hervail Posté(e) le 6 avril 2015 Partager Posté(e) le 6 avril 2015 Bonjour à tous Voici ma Xsara de 2001, elle à 120 500 km au compteur dont 50 000 en ma possession (une 2e main achetée en 03/2007), en bon état général même si le poids des années commence à se faire sentir sur quelques petits détails comme les optiques des phares avants qui blanchissent ou le film noir des portières qui se décollent... mais rien de grave, coté mécanique tout est nickel. Dommage que je roule si peu avec, 4 km par jour pour aller au boulot autant dire que je passe pas la 5e souvent! J'ajouterais d'autres photos prochainement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
julien59 Posté(e) le 6 avril 2015 Partager Posté(e) le 6 avril 2015 (modifié) très belle xsara ! j'ai la même en phase 3 de 2003 et 166 000 km, elle est très belle Modifié le 6 avril 2015 par julien59 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Blackmoxxi Posté(e) le 7 avril 2015 Partager Posté(e) le 7 avril 2015 Joile Xsa, j'ai moi aussi une PH2 de 2001 mais rouge. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
hervail Posté(e) le 14 mai 2015 Auteur Partager Posté(e) le 14 mai 2015 Bonjour, comme promis voici d'autres photos: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
hervail Posté(e) le 7 octobre 2018 Auteur Partager Posté(e) le 7 octobre 2018 (modifié) Bonjour à tous, Déterrage de ma présentation et pour cause: ma belle tuture vient de changer de proprio. Je m'en sépare, non sans regrets, après plus de 11 ans de bons et loyaux services mais seulement 64 500 kms parcourus à son bord. Jamais eu de gros pépins avec, tout au plus une batterie qui rend l'âme sans prévenir au milieu de l'hiver à la sortie du boulot ou le lève vitre conducteur qui lâche alors que l'orage menace... Mais depuis plusieurs années je cherchais une voiture avec un coffre plus spacieux et surtout plus accessible pour les loisirs ou pour partir en vacances. Pourquoi ne pas passer sur une Xsara break me direz-vous? Tout simplement parce que je cherchais la même motorisation et si possible en finition exclusive et qu'avec les années c'est devenu introuvable. Il est clair que si j'avais acheté un break dès le départ la question de son remplacement ne se serait jamais posée, sauf qu'il y a 11 ans je cherchais avant tout une voiture confortable avec quelques options et suffisamment puissante, tout ça histoire de me faire oublier ma 1ère voiture: une 205 junior de 1991 à l'esprit minimaliste aussi bien dans l'habitacle que sous le capot et dont le seul mérite aura été que je me soit fait la main dessus pendant mes 1ères années de permis. Hasard du calendrier, ce fut justement le jour de la fin de mon permis probatoire que je pris possession de cette xsara. Passer d'une 205 poussive à ma xsara me donna l'impression de conduire une Rolls au début tant l'agrément de conduite était supérieure et le bruit du moteur bien discret en comparaison. Auparavant je voyais la xsara comme une mini xantia en moins cossu, mes parents avait alors une activa de 1996 qui bien qu'étant haut de gamme se révéla tout juste aussi bien équipée que ma xsara mais avec une finition beaucoup moins soignée. quelques photos prises cette année: opération rajeunissement des phares: et enfin, l'hiver dernier aux cotés de sa remplaçante fraichement débarquée: Modifié le 7 octobre 2018 par hervail Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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