Bonjour, à plus de 120000 j'aimerais bien qu' on me contrôle (voire change) la durite et la crépine pour l' alimentation en huile du turbo.
Je suppose qu' il faut démonter le carter d' huile.
Opération délicate, difficile? et donc très couteuse?
Ce serait pourtant de la prévention Ah oui, j' oubliais, c'est tellement plus lucratif de laisser péter le turbo tranquillement pour vende une nouvelle voiture...
Cordialement.