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ACHAT VENTE de pièces XM


jeanmi

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BONJOUR

Actuellement emm..dé ,suspension dure comme du bois (XM break 2.1td de 1993 hydractive 1 OPR 5881).

J'ai constaté hier soir sur mon bolide que les 2 prises sur le calculateur H3 s'effritaient et que les faisceaux de fils présentaient des craquelures (la bête n'a que 96 000 kms, mais elle a hiberné environ 12 ans dans un sous sol chauffé ; sur 5 contrôles techniques elle a fait moins de 400 kms) . Venons en au fait , je recherche : une électrovanne hydractive 1 , le faisceau de fil avec les 2 prises qui va du calculateur au différent fourbi situé dans des endroits tout à fait accessible , et un calculateur H 3 ( je pense que les soudures et les composants du bestiau doivent être dans le même état que les fils ) . Les sphères sont changées , actuellement sous hydrorinçage (la direction est redevenue souple).

Bonne journée bonne route a tous

christian

:buzz::D

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Bonjour,

 

je recherche un V6 ZPJ pour une Série I de 1992, le kilométrage est secondaire , prêt à monter (pas de joints de culasse à refaire d'abord), même sans accessoire (sauf la pompe à eau, celle là il me la faut !).

 

Pas trop loin de Mulhouse.

 

Sait-on jamais, ça m'évitera de ferrailler une auto sans rouille de moins de 100'000 kms.

 

D'avance merci, Michel

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Invité noelbailli

Bonjour !

Je recherche pour XM DK5 (2.5TD) un capteur de pression d'admission

Ref1920 3L (ou chez Bosch 0 281 002 122 mais il y a d'autres fabricants ) c'est un petit boitier avec une prise 3 broches et un tuyau fixé au dessus du moteur sur le rebord de l'auvent Ci joint une photo du bastringue .;) Le petit tuyau d'air est pété et non réparable !!

Coté port je pense que ca passe par poste avec une enveloppe matelassée .

Merci pour vos propositions :prie::prie:

http://i19.servimg.com/u/f19/14/96/33/29/dscf1614.jpg

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Invité noelbailli

Pour le moment en emmanchant par l'interieur une grosse aiguille de seringue coupée ensuite..ca tient mais ne sera pas eternel ...

Comment as tu fait ?..moi c'est vraiment cassé au ras du corps et aucune colle (cyano ou epoxy) ne tient bien dessus :mad:

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Bonjour,

n'arrivant pas à mettre mon annonce dans la section annonce, je la mets ici.

XM V6 1999 exclusive 178000km pour pièces ou à remettre en état 500€

XM TD12 1996 ponpe mécanique bosch, suspension sans hydractive 299000km pour pièces 300€

Les deux véhicules sont à prendre sur plateau.

Plus d'info en MP

Merci

La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme.

DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP

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Bonjour,

 

je recherche un V6 ZPJ pour une Série I de 1992, le kilométrage est secondaire , prêt à monter (pas de joints de culasse à refaire d'abord), même sans accessoire (sauf la pompe à eau, celle là il me la faut !).

 

Pas trop loin de Mulhouse.

 

Sait-on jamais, ça m'évitera de ferrailler une auto sans rouille de moins de 100'000 kms.

 

D'avance merci, Michel

 

recherche plus d'actualité, la voiture ne sera pas réparée

Michel

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  • 2 semaines après...
UP! pour la XM TD12 1996 pompe mécanique bosch, suspension sans hydractive 294000km pour pièces, roulante 300€

La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme.

DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP

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Bonjour,

 

Un ami qui possédait un garage à pris sa retraite et donc il liquide son parc auto.

 

Il y a parmi tout ce bazar 2 xm 2l turbo d12 :

une bva de 90000 km environ, démarre et roule MAIS la bva ne passe que la 1 et la marche arr.

probablement une exclusive, intérieur cuir, tout ça tout ça.

Une bv manuelle, 260 ou 280000 km, elle roule mais elle a des bornes.

Le lot de 2 à 1000 euros.

 

Voilà, c'est toujours mieux que de l'envoyer à la ferraille. ..

 

Photos en mp avec votre no de portable car je n'arrive pas à mettre des photos avec mon téléphone.

 

Sud 77 à Barbizon.

 

Bonne soirée,

 

Éric.

Vw cox 1303 de 1973, vw t3 westfalia de 1984, mini 1100 special de 1981, mini 1000 de 1988, Citroën xsara picasso hdi 90 de 2005 et c5 hdi 110 bva de 2004... ouf !

 

http://i41.servimg.com/u/f41/14/91/07/67/2011-011.jpg http://i41.servimg.com/u/f41/14/91/07/67/2-44-810.jpg http://i41.servimg.com/u/f41/14/91/07/67/p1020910.jpg http://i41.servimg.com/u/f41/14/91/07/67/sp_a0110.jpg http://i41.servimg.com/u/f41/14/91/07/67/p1050111.jpg

 

http://voitures-anciennes.forumactif.org/

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La v6 est-elle encore dispo ?

106 1.1 de 1994 (240 000 kms)

XM 2.5 TD Exclusive de 1995 (~ 230 000 kms)

XM 2.5 TD VSX de 1997 (281 000 kms)

XSARA PICASSO 2.0 HDI de 2001 (428 000 kms)

307 2.0 HDI (319 000 kms)

C8 2.2 HDI FAP de 2006 (248 000 kms)

C4 grand Picasso 1.6 HDI 110 (258 000 kms)

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Bonjour,

 

Dommage pour les pièces qu'il faille prendre le lot complet.....

Modifié par totof911

XM D12 de 92 407000 kms

XM TD12 Exclu BVA de 92 245000 kms

XM 2l5 VSX de 96 300000 kms qui redémarre (don de pointu) dont le moteur est à vendre

Roule en XM depuis 19 ans.

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Invité tex1000

bonjour

 

je cherche le moteur pas à pas ou servo moteur de commande du clapet du bloc de ventillation pour etre en admission d'air externe ou en recyclage

pieces qui équipe les XM avec clim auto

 

merci d'avance

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