carleki Posté(e) le 15 mars 2015 Partager Posté(e) le 15 mars 2015 Bonjour, Sur ma Visa 1.1 (1124 cm3 carbu simple corps) j'ai une surconsommation. En effet sur des trajets à 90 Km/h, je suis à 8.1 litres La pression des pneus est bonne, le filtre à air en bon état. Je trouve qu'elle sent un peu fort à l'échappement, elle sent presque l'essence ... Du coup je me dis que je devrais peut être faire un réglage carbu (en sachant que j'ai quasi toujours un tour à l'accélération au passage de la 2nde, le moteur donne un gros accoup, presque comme s'il calait ... mais j'ai une petite fuite à l'échappement qui sera réparée cette semaine) Pouvez-vous m'expliquer comment faire ce réglage carbu ? Et surtout l'emplacement des vis à toucher (je connais l'emplacement sur mon carbu double corps de 2cv, mais pas sur la Visa ...) D'avance merci ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pier Posté(e) le 15 mars 2015 Partager Posté(e) le 15 mars 2015 hello, bonjour plutôt qu'un réglage, je ferais un nettoyage du carburateur, dépose de celui ci, puis dépose du couvercle, dépose de tous les gicleurs ( on ne peut pas se tromper au remontage, tous différents ) contrôle du niveau de cuve et débouchage du gicleur de pompe de reprise qui occasionne le "trou" au passage de la 2ème. ( voire membrane de pompe de reprise HS ) Pier Citer Mon carburant c'est : 20% de gazole, 80% d'impots... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
carleki Posté(e) le 16 mars 2015 Auteur Partager Posté(e) le 16 mars 2015 ok merci ! Est-ce qu'il y a un joint d'embase sur ce carburateur (comme sur celui de la 2cv) et une platine en epoxy ? Que je prévois mes achats avant de tout démonter .... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ad92 Posté(e) le 17 mars 2015 Partager Posté(e) le 17 mars 2015 Bonsoir. Pour une consommation aussi énorme, le truc qui cloche l'est tout autant. A voir en premier lieu, les fuites, freins qui grippent... S'assurer du bon réglage des culbuteurs, du bon état et du réglage de l'allumage. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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