moteur Carbon cleaning

Bonjour voila je voulais vous faire part de ce que j ai fait aujourd hui sur mon C5 !!

Alors j ai fait faire un décalaminage complet du moteur chez carbon cleaning pour 65 TTC !!!

Alors déjà plus de 150 kms effectuer depuis et une nette différence , pour aller avec le plein conso de 7,2 /100 puis pour le retour 6,3 !!!!

 

Voila une video pris sur youyou d une personne qui la fait aussi !

 

Voila j espere que ça pourra aider certain !!

Je suis aussi très intéressé par ce néttoyage. Peux-tu me dire quel est le kilométrage de ta C5?

Bonjour mon C5 a 226 500 kms !

La mienne a 214 000 kms.

Je pense que je vais sauter le pas, mais juste avant la prochaine vidange.

Apparemment, il est recommandé de vidanger l'huile après un tel traitement. Ce qui peut se comprendre, vu que la calamine supprimée se retrouve dans l'huile!

Tiens nous au courant sur les effets sur plusieurs milliers de kms, surtout pour la conso.

Alors déjà la conso a bien chuté je suis passer de 7,2 a 6,3 pour les mêmes parcours !! Et sinon le mec de chez carbon cleaning de ma rien dit sur une vidange a faire mais pendant 2jrs une fois bien chaude de me mettre en séquentielle pour aller haut dans les tours pour bien libérer le reste !!

Bonsoir,

 

C'est le même genre de traitement qui est proposé dans différents centres auto je pense. C'est pas plutôt préventif comme système ?

Je sais pas si c est tu préventif ou curatif mais ça a fonctionner mais pour combien de kms je verrais bien !!

Et au niveau des performances du moteur?

As-tu remarqué une amélioration en accélération ou reprises?

Modifié le 5 mars 2015 par fred94gs

Oui niveau moteur beaucoup plus souple meilleur accélération et sinon j ai remarquer aussi que la pédale d accélération est beaucoup plus souple !! Niveau reprise plus franche dans l accélération !!

Très intéressant tout ça!!!

Je suis impatient de faire le traitement!

Très intéressant tout ça!!!

Je suis impatient de faire le traitement!

 

Bonsoir,

 

Bon, ça y est, j'ai fait l'opération hier matin. Ca a duré 1h pour 65€ dans un petit garage à l'ancienne alors que dans un autre plus grand, ils m'avaient dit le même prix pour 30 min ou 90 pour 1h en me le conseillant. J'ai dit au type qu'ailleurs c'était moins cher et j'avais raison.

 

Sinon, pas trop de recul pour l'instant mais j'ai l'impression qu'elle "pèse" moins qu'avant. J'ai roulé ensuite pendant 15 min à 3500 tours/min en 4ème comme il me l'a conseillé pour finir de nettoyer.

 

En la prenant aujourd'hui, j'ai eu encore cette impression d'avoir une voiture moins lourde sur les lancements. J'attends de voir sur la durée comment elle va continuer à réagir. Pour la conso, je ne pense que le 1er plein sera parlant vu que je la pousse un peu plus que la normale pour continuer à voir ses réactions (à chaud).

 

En tout cas, elle est passée au CT aujourd'hui et tout a été OK.

Feu rouge m'a proposé ce nettoyage "miracle" en PLUS du forfait remplissage d'Eolys, nettoyage obligatoire d'après eux......sous peine d'avoir un FAP à remplacer chez citron sous peu.......Houlà, déjà 100000 kms !!!!

 

Ben je cours encore.......

 

 

Loin, TRES loin.........

 

La seule règle valable étant de juste s'en "SERVIR" de ces diesels......

 

Même nos vieux GAZOUT s'encrassaient sur de petits parcours.....c'est pas d'hier.

 

La finesse et donc fragilité de la mécanique ayant joué, faut juste ne pas démarrer nos mazout pour 10 bornes....soyons logiques !

 

La vraie question avant d'acheter un diesel n'est pas "Combien de kms faites vous par an avec ?" Mais "faites vous de longs parcours et non pas de petits trajets ?"

 

On a jamais vu un PL ou un CAR en panne pour ces motifs....

Modifié le 3 avril 2015 par Oncle Fernand

Alors, les changements dus à ce nettoyage sont toujours présents? Retour à l'état initial ou progrès?

Et bilan consommation, qu'est-ce que cela donne?

Merci pour vos retours d'expérience.

Bonsoir alors bilan après traitement , toujours ravie conso 6.3 l/100 et toujours aussi réactive !!

Alors pour moi le bilan très positif !!

Bonjour

Je l'ai fait sur la V6, rien a redire pour l'instant, bon elle a moins de 100.000 kms, c'était plutôt préventif.

Concernant la vidange, j ai posé la question, en fait ça n'a pas de rapport puisque c'est le circuit d'admission donc circuit d'air qui est nettoyé .

De mon coté, je dois rappeler ce soir le centre proche de chez moi. Il est en attente de consommable.

Pour l'huile, il me semble quand même que la calamine ne s'évapore pas, mais doit se retrouver dans l'huile.

De toute façon, je dois faire la vidange d'ici 3000 kms.

Pour l'huile, il me semble quand même que la calamine ne s'évapore pas, mais doit se retrouver dans l'huile.

 

Et surtout dans le fap...(du moins sur les hdi)

Dans mon cas, c'est pas un problème, je n'ai pas de FAP!

L'un des rares avantages de ma voiture.

Bon, ça y est c'est fait.

Rdv pris pour aujourd'hui à 14h30, et premiers kilomètres (50)de fait.

Pour l'instant, aucun changement notable pour moi. Le gars ne m'a pas conseillé de la pousser, mais plutôt de faire un peu de route. C'est ce que j'ai fait.

Relativement déçu donc pour le moment, à voir dans les prochains jours.

Slt alors la vraiment dommage pour ta mésaventure !!! Mais moi il y avait et a vraiment une nette différence depuis !

Mon C5 a actuellement 229480 kms donc plus de 3000 kms depuis le traitement .

Merci pour tes messages.

Je vais attendre de voir l'impact sur la consommation.

Peut-etre que j' attendais trop de ce traitement, ou que le gars qui me l'a fait n'est pas sérieux. C'était bien la machine Carbon Cleaning qu'il a utilisée.

A suivre dans les prochains kms.

Oui niveau moteur beaucoup plus souple meilleur accélération et sinon j ai remarquer aussi que la pédale d accélération est beaucoup plus souple !! Niveau reprise plus franche dans l accélération !!

 

Le filtre à air a-t'il été changé lors du traitement?

La pression des pneus remontée?

La vidange effectuée?

Bonjour la pression des pneus était bonne. Non pas changé le filtre à air car la vidange avait été faite quelques mois avant !! Modifié le 26 avril 2015 par jeanC5

Plusieurs dizaines de kilomètres réalisés, et pas de changement notable.

Le moteur semble juste un peu plus rond et linéaire, et semble plus disposé à monter haut dans les tours.

Mais rien de transcendant.

A suivre avec la consommation, trop tôt pour l'instant pour tirer des conclusions.