présentation DS3 Racing Noire/Orange

c'est ça et c'est cool. J'ai une voiture à jour maintenant. Grand merci à toi et au DSStore de Reims.

décidemment !!

 

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/28664-peugeot-citroen-ds-probleme-de-fiabilite-sur-le-moteur-12-puretech

Hello les Amis. Ça y est la n°27 est arrivée et a rejoins sa copine la Racing. Belle DS3 Performance Série ultra limitée BRM chronographe. 39 exemplaires unique au monde . Une dizaine en France. On en croisera pas à chaque coins de rues ça c’est sur… Je vous ferai un presentation du bolide. Elle est au top.

Cool, Bernard... Hâte de la découvrir.

[ATTACH]76507[/ATTACH] v’la déjà les clefs…

La tienne arrive... et la mienne part...

 

Ne manque plus que la montre BRM V6 44 SA SQ Performance pour parfaire cette superbe série limitée.

Dommage pour ta Racing. tu n’en auras pas profiter longtemps mais c’est ton choix de ne pas lui mettre des kilomètres. C’est une stratégie. Pourquoi pas. Je suppose que tu lui as déjà retrouvé une digne remplaçante à qui tu réservera le meme sort… bah ça te permettra d’éviter les entretiens coûteux et de changer plus souvent. J’aurais bien imaginer une Racing decouvrable dans mon garage. Qui sait …

 

Pour la montre ça va être chaud. Il y a bcp de spéculation et à vrai dire je ne suis pas dans une optique de revente. Mais c’est vrai que ça donnera d’autant plus de valeur à la voiture si elle est associée à sa montre.

C'est la voiture que j'ai gardée le moins alors que c'était la plus attachante de toutes.

 

Mais c'est un choix de raison, plus que de passion.

 

La remplaçante est logiquement une 308 (T9) GTi by Peugeot Sport avec la version 263 chevaux (2019), avec le toit vitré panoramique vitré, la Hi-Fi Denon, l'alarme volumétrique, périmétrique et anti-soulèvement, les sièges chauffants et le Pack Side Security (anti-angles morts et Park Assist), le tout en Blanc Nacré (KWE).

 

Seule manque l'option DAB+ (incluant le lecteur CD).

 

Evidemment, ça me fait bizarre tant je l'adorais, mais guère le choix et je ne voulais d'une 3ème voiture sur laquelle j'aurais été exigeant.

T’aurais pu garder la R et vendre la Twingo. Mais après je suppose que tu as bien analysé tes besoins. Super choix la GTI et le blanc nacré est magnifique. C’est un autre segment de voiture pas comparable à ta R ni à aucunes des DS3. Mais sacré auto avec un châssis à la façon Peugeot et bcp de chevaux. J’y avais pensé fut un temps. Celle avec la coupe franche me plaisait bien. Un régal. En plus tu auras plus de place et plus de confort ce qui n’ est pas négligeable. C’est marrant j’avais pensé que tu aller te laissé tenter par une RCZ R.

La RCZ R ne convient pas à Madame, esthétiquement, et c'est une base ancienne puisque de 308 T7.

 

Et les tarifs sont fous puisque la RCZ R n'a été produite qu'à 3.054 exemplaires.

 

Quant à ce que Madame prenne la DS, ne l'ayant jamais conduite (elle avait pris le volant de la THP), elle ne se voyait pas pouvoir malencontreusement l'abîmer, et le gabarit de la RS lui convient parfaitement.

 

Sinon, je ne sais pas si ça peut t'intéresser, mais j'ai la housse d'intérieur DS3 qui n'est pas donnée avec la Racing Cabrio. Donc si tu veux protéger tes 2 beautés, n'hésite pas à me contacter en MP.

D’acc merci pour la proposition. Justement je suis à la recherche d’une housse d’intérieur pour la BRM. Pour en revenir à la RCZ R en gris mat elle est superbe mais c.est vrai que son gabarit imposant peut parfois être gênant. Tu vas avoir une superbe auto avec la 308 et tu vas bien te régaler. On en reparlera. A+

C'est surtout sa conception plus ancienne et les prix délirants proposés qui m'ont aussi fait renoncer au RCZ R.

 

Protéger ta nouvelle acquisition est une bonne idée, surtout que j'imagine qu'elle ne sera pas ton daily. On reparlera plus précisément de tout cela en MP, si besoin. Et de la 308 GTi, quand la DS sera partie définitivement.

Merci oui pas de soucis on reste en contact. Oui c'est vrai pour les RC-R les prix sont exagérés mais le gens savent ce qu'ils ont entre les mains. J'en ai fais l'expérience quand j'étais parti a la recherche de clio Williams ou V6. Ca ne vaut pas les prix demandés mais la rareté et l'état font que les gens partent en délire. Après les passionnés se laisseront toujours tenter... Non aucunes ne me servira de daily. J'ai un hyundai diesel qui marche du tonnerre pour ca. A+

Oui, ce sont à coup sûr des collectors, mais il faut conserver un kilométrage raisonnable du coup. Néanmoins, ça ne colle pas à mon usage. Et elle ne plaît pas à Madame en terme de forme générale et de praticité (les strapontins AR ont fini de la convaincre).

 

Tu as raison, comme tu le peux, de "collectionner" ces DS qui sont de vraies machines à plaisir. D'où l'intérêt de les conserver au mieux (je te fais confiance là-dessus) avec notamment de bons produits et du bon matériel adapté.

Oui c’est mon plaisir à moi. Ça a un coût mais quand on aime… :oui:j’ai fais faire sur la BRM un bon nettoyage intérieur extérieur maintenant me reste la partie administrative à faire, pas la plus simple et c’est à moi de m’y coller Sinon en terme de conduite le fait d’être surbaissée et d’avoir un empâtement plus large lui donne une tenue de route supérieure à la racing. Merci l’autobloquant aussi. Les pilot sport 4 n’y sont pas étranges non plus. Elle m’a aussi surpris par son couple bien distribué sur une large plage de fonctionnement. Ça reprends à n’importe quel régime. Les rapports de boîtes sont courts. Je n’ai pas été gêné par le bruit sur l’autoroute, on entends le moteur un peu plus que sur la racing mais ça va globalement. Disons pour simplifier que la racing est plus GT que GTI et que la perfo est plus pensée GTI dans son comportement.

Le fait qu’elle soit rabaissée demande à être encore plus vigilant aux entrée de parking souterrain et aux ralentisseurs. Ça peut vite frotter:enerver:

DS a fait une très bonne auto :pouce:Maintenant à fond sur l’electrique.

Modifié le 18 août 2021 par bdigi

La nouvelle venue en balade[ATTACH]76613[/ATTACH]

 

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Et un petit contrôle en passant. [ATTACH]76614[/ATTACH]

 

- - - Mise à jour - - -

 

Série ultra limitée [ATTACH]76615[/ATTACH]

Bonjour les amis. On m'a prêté un crossback aujourd'hui. Haut de gamme toutes options boite auto ayec palettes au volant. 155ch. Un vrai régal. Quand j'aurais fini ma période GTI, je crois que j'irai vers ça. Très très agréablement surpris par cette auto

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Hello les amis, un petit coucou de la mamie qui a encore de beaux restes

 

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Modifié le 23 août 2021 par bdigi

Tes 2 DS sont magnifiques, chacune dans leur genre. C'est un garage bien garni désormais, immanquablement.

Clairement et on a que le plaisir que l'on se donne. j'ai toujours été attiré par les DS3 que je trouve la plus belle dans ce segment de voiture. La BRM m'avait fait de l'oeil au salon de Geneve et depuis l'idée avait germé. j'ai pris des risques pour l'acquérir. Des risques financier en premier lieu et aussi des risques de tomber une auto a problèmes, car sans la voir ni l'essayer et dans un autre pays. Ce n'était pas joué ... Hier elle a fait son CT. Zero fautes donc je suis soulagé. j'avais bien le CT de l'Espagne mais j'étais quand même soucieux. Donc tout va bien. Me manque juste deux séries limitées. Une R découvrable et une Sébastien Loeb. Mais la il faudra que je fasse agrandir mon garage mdr... Hâte de voir la présentation de la 308.A+ Modifié le 24 août 2021 par bdigi

J'ai procédé ainsi pour le C3 Picasso, les 2 DS et donc la 308 GTi... Il faut avoir confiance dans le vendeur pour acheter sans avoir vu ou essayé la voiture...

 

Le pire était ma 1ère DS3: jamais eu entre les mains une DS3, mais ai été immédiatement sous son charme.

 

Quant à la 308, comme à mon habitude, elle devra être très présentable (décontamination + clay + protections) avant toute présentation photo.

ouais je sais que tu manie ça à la perfection. Moi j'aurais trop peur de faire des boulettes surtout avec la clay bar. je préfère laisser ça aux pros du detailing.Je me contente de cirer et avec la BRM de l'eau et shampoing pour peinture matte. Et surtout j'ai insisté pour que cette auto ne soit jamais lavée dans les concessions car la première choses qu'ils font c'est de la passer au rouleau.

CC les amis, petite question, savez vous si des plaques d'immatriculation avec la trame DS en fond peuvent se faire. Je crois que certains l'ont déjà fait mais je ne souviens plus par quel biais.

Salut,

 

Va voir la concession DS la plus proche de chez toi

Ok je vais le faire. Merci