Invité Billouetaudrey Posté(e) le 12 février 2015 Partager Posté(e) le 12 février 2015 (modifié) Bonjour, voici les Résultats moteur vti82 etg5, moteur à froid 50 en 3eme 1800 50 en 4eme 1670 90 en 5eme 2670 110 en 5ème 3200 En accélération normal, elle passe les rapport à 2600 max En accélération brutale, elle passe les rapport à 3600 max Si vous voulez d'autres données, dites moi, que je fasse ça avec ma femme car solo pas évident lol Voiture à l'arrêt http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/12/7b8223c5adc4f9406ef0d02f041b4ec3.jpg Edit : je viens de voir que je pouvais faire un log graphique, je retente après... Modifié le 12 février 2015 par Billouetaudrey Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jackymarmande Posté(e) le 12 février 2015 Partager Posté(e) le 12 février 2015 ok merci super le connecteur odb (à 15€) est tout à fait de base ou il faut choisir une marque particuliere?. et apres avec un smartphone android et bluetooth faut il aller charger une application sue google play pour avoir les differents compteurs. comment as tu pu memoriser le tours au passage des vitesses; le bidule marche egalement en roulant? merci c'est super...... cependant j'aimerais pouvoir brancher un compte tour normal; je ne comprends pas de ne pas en trouver alors que des voitures 3 cylindres en ont un d'origine. asuivre Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Billouetaudrey Posté(e) le 12 février 2015 Partager Posté(e) le 12 février 2015 Alors dans l'ordre C'est juste un connecteur odb2 bluetooth, tu tape odb2 bluetooth sur Amazon, t'en a même à 8€ Regarde sur playstore odb2... Le mieux c'est torque mais payant Ça marche en direct, donc en roulant tu vois ton compte tour monte, mais tu as plein d'autre information en plus tel que température, pression, vitesse etc etc etc ça permet aussi d'effacer les codes erreurs en cas d'entretien fait soit même... Ce qui est dommage et largement faisable, c'est de pas avoir la possibilité d'afficher le compte tour sur la tablette... Vue que la tablette est connecter à l'odb (pour les consommations etc...) Je ferais une vidéo à l'occasion, ce qui est chiant c'est que je peux pas remettre le cache si je laisse le boîtier sinon j'aurai laisser le boîtier et plus simple (j'ai pas trop envie de montrer à ma femme que je bricole notre nouvelle voiture lol) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jackymarmande Posté(e) le 13 février 2015 Partager Posté(e) le 13 février 2015 ok merci je vais voir. c'est sur que s'il y avait la possibilité d'affichage sur la tablette(en ajoutant une page comme on le faisait sur le picasso 1 pour temp eau huile et capteur de roues avec Mirascript) ce serait super. mais peut etre qu'un jour un doué informaticien nous trouvera la solution!!!. merci quand même et @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 13 février 2015 Partager Posté(e) le 13 février 2015 Pour modifier la tablette, vous pouvez oublier Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Billouetaudrey Posté(e) le 13 février 2015 Partager Posté(e) le 13 février 2015 Je n'esperais rien... Juste dommage de pas faire alors que c'est facilement faisable... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité cakoa110 Posté(e) le 13 février 2015 Partager Posté(e) le 13 février 2015 salut faut être patient l'auto vient de sortir et je pense que certaine changeront sur les millésime a venir. a+ Fred Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lppsr Posté(e) le 13 février 2015 Partager Posté(e) le 13 février 2015 Pour modifier la tablette, vous pouvez oublier Bonjour mais encore ? n'oublions pas qu'une voiture connecté est piratable , une tablette et un smeg sont si on à les connaissance et outils certainement customisable , certes ce n'est pas à la portée de tt le monde . à moins que ce soit contraire à la charte du forum Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NONO28 Posté(e) le 13 février 2015 Partager Posté(e) le 13 février 2015 aussi, mais moins esthétique , installer un compte tour classique ! après ou le positionner ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
olive_ing Posté(e) le 13 février 2015 Partager Posté(e) le 13 février 2015 (modifié) C'est quoi l'intérêt d'installer un compte-tours sur une boite ETG5 qui gère tout toute seule ? En accélération brutale, elle passe les rapport à 3600 max Tu n'as pas dû accélérer à fond alors, car normalement, pied au plancher, elle va pousser les rapports jusqu'à 5500-6000 t/min, pour aller chercher la puissance maxi. Modifié le 13 février 2015 par olive_ing Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jackymarmande Posté(e) le 13 février 2015 Partager Posté(e) le 13 février 2015 bien je vois que la discussion est lancée; il n'y a plus qu'a attendre qu'un technicien nous trouve la solution car je ne vois pas ce qui etait possible avec mirascript et le rt4 rt5 ne le serai pas avec le smeg qui n'est qu'une "mulation du rt5 si j'ai bien lu qque part du moins c'est toujours du magnetti marelli . a suivre si ça interesse du monde Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Billouetaudrey Posté(e) le 13 février 2015 Partager Posté(e) le 13 février 2015 Je renterai à fond, j'avoue que pas évident, je n'étais pas sur un circuit mais sur une route normalement limiter à 90kmh sur 2/3km... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NONO28 Posté(e) le 14 février 2015 Partager Posté(e) le 14 février 2015 C'est quoi l'intérêt d'installer un compte-tours sur une boite ETG5 qui gère tout toute seule ? Plus 1 ! je serais plus pour un indicateur de température moteur plus niveau d'huile ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 15 février 2015 Partager Posté(e) le 15 février 2015 car je ne vois pas ce qui etait possible avec mirascript et le rt4 rt5 ne le serai pas avec le smeg qui n'est qu'une "mulation du rt5 si j'ai bien lu Ce n'est pas une "mutation" du RT5. C'est quelque chose de complètement différent, techniquement parlant, et sans entrer plus dans les détails. Et ce n'est pas parce que c'est la même société qui développe que c'est la même chose. De plus, toute société apprend du passé, et MM a bien vu que des petits malins modifiaient leurs produits... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jfz Posté(e) le 18 février 2015 Partager Posté(e) le 18 février 2015 50 en 3eme 1800 50 en 4eme 1670 90 en 5eme 2670 110 en 5ème 3200 Ces chiffres sont étonnants, surtout pour les deux premiers. Pour les deux derniers, peut-être est-ce dû à l'écart entre les vitesses compteur et réelles ? Car si l'on prend en compte les données techniques fournies par Citroën (en 16"), on obtient : - 50 en 3ᵉ : 2600 tr/min - 50 en 4ᵉ : 2000 tr/min - 90 en 5ᵉ : 2800 tr/min - 110 en 5ᵉ : 3400 tr/min Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Billouetaudrey Posté(e) le 18 février 2015 Partager Posté(e) le 18 février 2015 Je sais pas trop... Je le referai des que j'en ai la possibilité ;-) Avec vitesse + compte tout odb (vidéo) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gajoal Posté(e) le 9 avril 2016 Partager Posté(e) le 9 avril 2016 Bonjour, alors les petits génies de l'informatique, toujours pas de nouvelles fonctions sur les tablettes? C'est dommage d'abandonner un post depuis si longtemps.... Citer Par ichi, toute l'année, garde t'in k-way! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 11 avril 2016 Partager Posté(e) le 11 avril 2016 Comme je l'ai déjà dit, vous pouvez oublier ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gajoal Posté(e) le 11 avril 2016 Partager Posté(e) le 11 avril 2016 C'est dommage que depuis bientôt 2 ans les tablettes n'aient pas évoluées... Citer Par ichi, toute l'année, garde t'in k-way! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 11 avril 2016 Partager Posté(e) le 11 avril 2016 Bien sûr que si qu'elles ont évolué : il n'y a qu'à lire le nombre de versions de firmware, ainsi que l'évolution des modèles... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deeppurple Posté(e) le 23 avril 2016 Partager Posté(e) le 23 avril 2016 Je pense que gajoal vais dire qu'il n'y a pas d'évolution par rapport au compte tour. Et oui, c'est dommage. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 23 avril 2016 Partager Posté(e) le 23 avril 2016 Le compte-tours est de toutes façons indépendant de la tablette tactile Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cactus2018 Posté(e) le 10 février 2019 Partager Posté(e) le 10 février 2019 bonsoir, peut on ajouter ce type de compte tour sur un cactus 2018? https://www.pearl.fr/article/PX1887/afficheur-tete-haute-hud-55c-bt-pour-prise-obd-ii-bluetooth merci de vos réponses. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pasthe Posté(e) le 24 février 2019 Partager Posté(e) le 24 février 2019 Si le connecteur branche sur la prise obd n'empeche pas la remise en place du capotage plastique, c'est bon. Reste a trouver ensuite le passage du cable et un point de fixation de l'afficheur. En plus complet et sans cable : boitier ELM327 et un smartphone avec Torque Lite. Ca fait plus que compte tour :-) Citer - Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) break, dec 2000, 0 > 229570 km - C2 1.4i pack amb. GPL (Prins), janv 2006 16000 > 249800 km - C3 Picasso 1.4i VTI Seduction GPL (Landi Renzo), nov 2014, 0 > 124300 km, from Italy. - Lodgy Stepway 1.6 SCe GPL/E85 Borel (Prins) 7 pl, nov 2018, 45 > 97500 km Previous : - LNA bi-cyl, AM1983, 107000 > 167000 km - GSA X3, AM1983, 83000 > 143000 km - ZX 1.8i Furio, AM1996, 0 > 107000 km - Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) berline, 0 > 74000 km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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