littleprince Posté(e) le 4 février 2015 Partager Posté(e) le 4 février 2015 Bonjour, Depuis quelques temps mes spots de plafonnier (AV et AR), l'éclairage du "miroir de courtoisie", l'éclairage de boite a gants et la prise allume-cigare AV ne fonctionnent plus. Tout cela dépendant du même fusible F7 dans la boite habitacle j'ai tout de suite pensé a un fusible grillé. Mais loupé le fusible est nickel, je l'ai remplacé quand même et rien. J'ai vérifié les filaments des ampoules de spot et ils sont nickels... La RTA indique un fusible 20A pour le F7. Mais la photo 8-2 page 92 de la RTA ne correspond pas a mon modèle (photo Peugeot?...). La notice d'utilisation a bord indique F7-5A ce qui correspond a la réalité. http://img11.hostingpics.net/pics/80890120150102174742.jpg Quelques petites confusions entre les docs, mais dans tous les cas pas de solutions a mon problème... Quelqu'un a-t-il une idée de quel coté je dois chercher? Merci d'avance! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gilles061971 Posté(e) le 4 février 2015 Partager Posté(e) le 4 février 2015 salut ! la correspondance des fusibles n'est elle pas indiqué au dos de la trappe ?? Citer la restauration de mon ami 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
littleprince Posté(e) le 4 février 2015 Auteur Partager Posté(e) le 4 février 2015 Merci pour ta réponse Gilles, je n'ai rien vu de tel mais je vais vérifier... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
littleprince Posté(e) le 6 février 2015 Auteur Partager Posté(e) le 6 février 2015 Salut, J'ai vérifié et pas d'indication sur la trappe... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gilles061971 Posté(e) le 6 février 2015 Partager Posté(e) le 6 février 2015 salut ! il est de quelle année ton peugeot ??? Citer la restauration de mon ami 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
littleprince Posté(e) le 6 février 2015 Auteur Partager Posté(e) le 6 février 2015 C'est un am 2006, HDI 2.0 120cv... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gilles061971 Posté(e) le 7 février 2015 Partager Posté(e) le 7 février 2015 ok je vais chercher .. Citer la restauration de mon ami 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
hamois Posté(e) le 7 février 2015 Partager Posté(e) le 7 février 2015 (modifié) excusez-moi mais c'est sans doute moi qui fait une confusion, c'est un Peugeot ou un C8 que tu as ?? et la photo jointe, c'est celle d'un 807 ou d'un C8 ? sur le C8 AM 2003 de mon fils la correspondance est encore différente pour les fusibles mais si ça peut t'aider, je peux te scanner les pages de la notice d'emploi sur les fusibles de la boite à gants. par contre, as tu regardé avec un multimètre et une fois le fusible retiré, si tu as du 12 V qui arrive sur un des connecteurs du porte-fusible ? je dis ça car dans un post de Gaboul33 il est question d'un fusible de 30 A qui protège le fusible de 5A : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=31763&page=2 peut-être un mauvais contact de ce fusible là ? Modifié le 7 février 2015 par hamois Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
littleprince Posté(e) le 7 février 2015 Auteur Partager Posté(e) le 7 février 2015 Hamois, C'est ma faute je n'ai pas été très clair... j'ai donc bien un C8 2.0HDI 120cv am 2006. La photo est celle de mon véhicule, elle correspond au manuel de bord mais pas a la RTA... Je vais chercher du coté de ce fusible de 30A! Ca pourrait être une explication en effet! A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
hamois Posté(e) le 7 février 2015 Partager Posté(e) le 7 février 2015 salut ! il est de quelle année ton peugeot ??? c'est plutôt cette question de Gilles qui a amené le doute !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
littleprince Posté(e) le 18 mars 2015 Auteur Partager Posté(e) le 18 mars 2015 apres une exploration plus approfondie, le fusible de l'allume-cigare est différent et il était bien grillé. Mon allume-cigare doit avoir un court-circuit, j'en commande un tres vite. Pour le reste (eclairage miroir de courtoisie, spot des plafonniers, boite a gants), je ne trouve pas la source du probleme. J'ai vérifié tous les fusibles des 3 compartiments (boite a gants, batterie et moteur) et rien... Si quelqu'un a une piste... D'avance merci! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tuner25 Posté(e) le 3 décembre 2022 Partager Posté(e) le 3 décembre 2022 Bonjour Littleprince, Je déterre cette discussion car j'ai exactement le même soucis que tu avais à l'époque, à savoir, fusible allume cigare qui saute à chaque fois que je le remplace. Avais tu trouvé la cause de ton problème à l'époque ?? Merci d'avance. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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