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Ventilateur de chauffage d'habitacle


Invité mehari24

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Invité mehari24

Tout juste propriétaire de mon Evasion,

un problème à régler sur le ventilateur de chauffage.

Pour référence c'est un évasion 2.0 hdi de 2000 climatisation auto.

En mode automatique ou manuel,

le ventilateur ne fonctionne pas.

J'ai lu sur d'autre sujet qu'il pouvait y avoir 2 ventilateurs.

Ce qui m'inquiète c'est que 2 ventilateurs qui marchent pas c'est que cela ne vient pas des ventilateur.

Fusible vérifier RAS (F5 et F20 des fusibles intérieurs)

Après je ne sais pas du tout où se trouve le ou les ventilateurs,

Qu'est-ce que vous vérifieriez à ma place. (je ne connais pas les emplacements après)

Merci d'avance

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2000 il n'y a qu'un seul ventilateur, sous la boite à gant, facile d’accès, maintenu par trois vis.

 

La panne classique c'est le module transistorisé qui est fixé sur le moteur.

Ce module est bien visible, surtout ventilateur déposé, c'est un module en alu.

Sur le net on en trouve des neufs vraiment pas chers et qui fonctionnent très bien!

J'ai payé le mien 23 euro contre 100/120 euro sur d'autres sites pour un module Valéo ou Bosch d'origine.

Chez Citroën pas de détail me semble t'il, c'est ventilateur ET module complet, pour le doux prix de 300 ou 400 euro je ne sais plus, mais c'est un bras!!!

 

Ce mal des modules touche toute la gamme PSA (Xantia, 306, 206, Xsara, Evasion, 806...)

Un mal bien connu.

 

 

 

C'est facile à remplacer, il suffit de posseder un tournevis torx.

Dépose du moteur complet (10 minutes) puis dépose du module sur le moteur (10 autres minutes)

Repose...

 

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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Bonjour,

 

J'ai moi même eu le problème du pulseur d'air qui était HS, je l'ai remplacé en entier par un que j'ai trouvé à la casse pour 50€. (c'était pour un 806 mais c'est exactement le même)

Dans la boite à gands coté passager, tu as une vis à enlever au fond qui fera descendre le boitier électronique qui se trouve derrière. Ensuite tu as trois vis à enlever pour faire tomber le pulseur et un connecteur à enlever pour le libérer complètement.

 

Ce n'est pas compliqué, il faut juste avoir un bon éclairage pour voir les 3 vis.

Sinon je suis preneur de l'adresse du site pour acheter le module à transistor, je pourrai ainsi remettre en état mon ventilo d'origine.

 

Dan

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Invité mehari24

Merci Dan pour les informations.

j'ai réussi à démonter et sortir le ventilo.

effectivement,la résistance a brûlé.

Citrogreg, où as tu trouvé ta résistance? le moins cher que j'ai trouvé c'est 45e pour la référence en 3 broches qui se termine par 335 de mémoire.

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Bon j'ai commencé à démonter mais j'ai une petite patte, qui supporte je crois des boitiers électroniques, qui me bloque la sortie du ventilateur.

 

 

Oui tout à fait, mais ça passe je ne sais plus comment mais ça passe.

Pour le site où j'ai acheté le module franchement je ne sais plus du tout!

En tapant "module ventilation" sur google j'ai du tomber sur ces sites.

Je me rappele qu'il venait de très loin ça oui!

 

Bah sinon 45 euro ça le fait bien aussi.

 

 

 

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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Invité mehari24

pour sortir le ventilo j'ai tordu une patte sinon impossible.

merci Citrogreg,je re jetterais un oeil sur internet.

je tiendrais informé quand j'aurais tout remonté.

merci encore

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Oui en casse, c'est rare.

J'ai trouvé celui d'une Xsara après une longue recherche!

 

Il me semble que la patte je l'ai aussi tordu ou coupé, mais je me rappelle qu'il y avait bien un bémol à cet endroit...

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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Ah ces fameux modules de puissance!

J'ai bien galéré sur le net à trouver celui qui marche : après une tentative allemande (du certifié compatible et deuch qualitat) infructueuse (mais vendeur honnête), j'ai trouvé le bon là:

http://www.ebay.fr/itm/MODULE-VENTILATION-PEUGEOT-CITROEN-FIAT-806-EVASION-ULYSSE-6441F7-6441-F7-/331414453834?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item4d29d73e4a

BORA BORA
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Ah ces fameux modules de puissance!

J'ai bien galéré sur le net à trouver celui qui marche : après une tentative allemande (du certifié compatible et deuch qualitat) infructueuse (mais vendeur honnête), j'ai trouvé le bon là:

http://www.ebay.fr/itm/MODULE-VENTILATION-PEUGEOT-CITROEN-FIAT-806-EVASION-ULYSSE-6441F7-6441-F7-/331414453834?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item4d29d73e4a

 

Il existe le modèle avec 3 broches, rare, bien entendu mon modèle!!!

Voici le site où je l'ai trouvé pour ceux qui en chercherait un

http://www.origine-pieces-auto.com/fr/peugeot/3390-resistance-de-chauffage-ventilation-citroen-evasion-jumpy-fiat-scudo-ulysse-peugeot-806-expert-3700918407249.html

Prix 44.50€

 

Donc pour information j'ai pas remonté le moteur, mais remonté la résistance et juste brancher le moteur pour essai, et CA FONCTIONNE!!!! WAAAOUUUUUU!!!

 

Merci à tous pour vos conseils en tout cas.

J'aurais d'autres problème à résoudre mais la c'est mécanique.

 

Bonne soirée à tous

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  • 1 mois après...

bonjour

voilà une photo du module de régulation ( moi , c'est une clim auto), c'est fabriqué par BEHR électronique, attention, il y a des modules à 3 cosses et d'autres à 4 cosses

http://www.hostingpics.net][img]http://img15.hostingpics.net/pics/780504module1.jpg[/url][/img]

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