hieronimus30 Posté(e) le 22 novembre 2014 Partager Posté(e) le 22 novembre 2014 J'ai essayé par la rubrique recherche de voir si le sujet avait été traité mais je n'ai rien trouvé. Je vous explique le problème. Sur ma C5 break phase 2 le bouton situé dans le coffre qui sert à faire monter ou descendre l'arrière du véhicule ne fonctionne plus. Lorsque l'on appuie dessus on entend bien le bip bip retentir mais le véhicule ne se baisse ou monte pas. Tous les fusibles sont OK, le bouton poussoir aussi. Quelqu'un d'entre vous a-t-il déjà rencontré le problème. Merci d'avance. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ardéchois Posté(e) le 19 août 2016 Partager Posté(e) le 19 août 2016 Je remonte ce post car je me retrouve avec le même soucis, sauf que sur la mienne je n'ai pas le "Bip Bip" habituel. Le bouton n'a aucune action. Après avoir fais une recherche sur le forum j'ai vérifié en fonction des infos déjà données. La porte arrière est bien détectée ouverte (éclairage du coffre actif), et je n'ai pas de fil coupé. J'ai démonté l'interrupteur et les fils derrière ont l'air corrects. D'après ce que j'ai lu cet interrupteur est relié direct au contrôle des suspensions. Pensez-vous que cet interrupteur puisse être HS ou est-ce que le pb peut venir d'ailleurs ? Je l'ai ouvert et je n'ai rien vu "d'anormal"... Y a-t-il un moyen simple de faire varier la hauteur sans que le bouton soit en place, ou pour vérifier le fonctionnement de celui-ci ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ardéchois Posté(e) le 3 octobre 2016 Partager Posté(e) le 3 octobre 2016 Après des "investigations" complémentaires la solution a été trouvée ! En voulant brancher le Lexia sur la voiture pour vérifier, entre autre, ce soucis impossible d'établir une connexion entre le Lexia et la voiture !!! En vérifiant le tableau des fusibles, celui correspondant à la prise diag et celui correspondant à la fonction de réglage de la hauteur du seuil étaient OK.... J'ai donc vérifier tous les fusibles un à un et le n°10 du boitier intérieur précisé "Batterie +" de 15A était HS, et à son changement les deux "soucis" étaient réglés, à savoir prise diag et interrupteur de hauteur de seuil du coffre. Là où je reste "perplexe" c'est qu'il n'y avait aucun autre soucis apparent sur ma voiture, tout le reste fonctionnait correctement !! Donc la question est de savoir si le tableau des fusibles donné dans la notice n'est pas juste là pour faire "joli" et à quoi d'autre peut servir ce fusible n°10 puisque sur la notice il est marqué "batterie +" et a touché au moins deux "fonctions" visibles et peut-être d'autres, mais lesquelles ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Xjstephane Posté(e) le 3 octobre 2016 Partager Posté(e) le 3 octobre 2016 Merci de ton retour. Citer https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?176449-C5-tourer-138-Eclusive-2011&p=2017873589#post2017873589 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fgerard_13 Posté(e) le 4 septembre 2018 Partager Posté(e) le 4 septembre 2018 Bonjour J'ai également ce soucis Je vais verifier le fusible 10 Cordialement Citer __________________________ Cordialement Gerard 2Cv, Dyane, Visa II, GS XII, 2 BX 16TRS, 2 BX SPORT, Xantia VSX, Xantia Activa (Ma preference), Xsara 90Ch, C5 136 SX, une 1007 (Mon erreur), C5 Exclusive BVA, C6 2.7l BVA Exclusive, C5 Break 2l, C6 2.7 Exclusive, C5 II 1.6, C5 II Exclusive 200 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.