Bonsoir: je voudrais monter une pompe HP LHS2 (neuve) sur ma DS 21 de 1968 en LHM . En la rinçant bien sür mais les deux joints à l'intérieur que vont-ils dire ?.Pas grave pour celui de la cloche mais le second sur l'arbre, risque de provoquer quoi ? on m'a dit qu'au contact du lhm les joints lhs2 se dilataient. Vrai ou faux ? et de quelle manière ?
D'autre part, on peut peut-être sortir ce joint la poulie déposée ,
Merci de vos avis chevronnés !
Salutations

titive81