nicco Posté(e) le 29 octobre 2014 Partager Posté(e) le 29 octobre 2014 Bonjour, Comme indiqué dans un autre post une mise à jour de la cartographie en version 2014-2 est disponible pour le NG4. Il semblerais que cette mise à jour contienne une mise à jour logiciel en version N42c (Version N42.03). Est ce que quelqu'un confirme cette mise à jour puisque j'avais cru comprendre qu'il n'y aurait plus de mise à jour du NG4 et si c'est confirmé qu'est ce que contient cette mise à jour A+, Nico. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
hintzy Posté(e) le 29 octobre 2014 Partager Posté(e) le 29 octobre 2014 Bonjour, en effet la mise à jour 2014-2 des cartes Navteq Europe est livrée avec un DVD contenant une version N42C.N42.03 du logiciel. http://i39.servimg.com/u/f39/13/11/19/24/n42c_n10.jpg En revanche je n'ai pas d'informations concernant les changements apportés par cette nouvelle version. Je testerai le WE prochain. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nicco Posté(e) le 29 octobre 2014 Auteur Partager Posté(e) le 29 octobre 2014 Hello, je pense qu'on a les mêmes sources d'information ;-) Sinon il me semble que c'est LeProvincial qui avait dit qu'il n'y aurait plus de mise à jour du logiciel du NG4! A+, Nico Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 29 octobre 2014 Partager Posté(e) le 29 octobre 2014 Mise à jour "cosmétique", qui n'existait pas en APV de façon native. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nicco Posté(e) le 29 octobre 2014 Auteur Partager Posté(e) le 29 octobre 2014 Merci LeProvincial Donc je suppose que ce que tu entends pas cosmétique c'est au niveau des graphismes de l'affichage des cartes de navigation puisque cette mise à jour vient avec la nouvelle cartographie. Pas de correction de bug (même si avec la dernière version je n'ai pas rencontré de problème), d'ajout de fonctionnalités ou autres à attendre de cette mise à jour! A+, Nico. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thalys Posté(e) le 31 octobre 2014 Partager Posté(e) le 31 octobre 2014 Bonjour, Dommage que cette mise à jour n'apporte rien de plus. Avec le Bluetooth Streaming et l'affichage des vitesses limites le NG4 aurait été parfait. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 31 octobre 2014 Partager Posté(e) le 31 octobre 2014 Un ou deux petites corrections de bugs quand même Mais pas de quoi fouetter un chat ! Le NG4 est obsolète depuis 4 ans, ce qui explique qu'il n'y a pas d'évolutions Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Meouedoncornicar Posté(e) le 31 octobre 2014 Partager Posté(e) le 31 octobre 2014 (modifié) Ah bon ? ma C5 de 3 ans a un NG4 ! Modifié le 31 octobre 2014 par Meouedoncornicar Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
hintzy Posté(e) le 31 octobre 2014 Partager Posté(e) le 31 octobre 2014 Un ou deux petites corrections de bugs quand même Mais pas de quoi fouetter un chat ! En autre, changement d'heure (été/hiver) automatique. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
petit suisse Posté(e) le 31 octobre 2014 Partager Posté(e) le 31 octobre 2014 ben rien que pour ça, je foueterai bien un chat;):PP Il est capable de se mettre à l'heure et à la date tout seul mais il n'était pas capable de changer d'heure:mad: Citer http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 1 novembre 2014 Partager Posté(e) le 1 novembre 2014 Ah bon ? ma C5 de 3 ans a un NG4 ! Oui, et alors ? Le NG4 est obsolète depuis 2010, le successeur de l'ensemble des GPS a été le RT6, puis le SMEG, puis le SMEG+ D'ailleurs, en passant, le SMEG est lui aussi obsolète, il n'est même plus monté sur les 208. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Meouedoncornicar Posté(e) le 1 novembre 2014 Partager Posté(e) le 1 novembre 2014 (modifié) Obsolète ça veut dire qui n'est plus en usage. Ce qui n'était pas le cas en 2011 puisque ma C5 neuve de cette date en est équipée, et que d'autres l'ont été bien après. Modifié le 1 novembre 2014 par Meouedoncornicar Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 2 novembre 2014 Partager Posté(e) le 2 novembre 2014 Obsolète en informatique et/ou télématique veut surtout dire qui n'évoluera plus, et sur lesquels il n'y a plus aucune étude. Ce qui est typiquement le cas du NG4 depuis 2010. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Meouedoncornicar Posté(e) le 2 novembre 2014 Partager Posté(e) le 2 novembre 2014 (modifié) Ben non puisqu'il y a eu des mise à jour bien après 2010. Il y a donc bien des gens qui ont continué à bosser dessus. Même si c'est minime par rapport au boulot qu'il faudrait faire pour l'améliorer. Les informaticiens ont leur propre jargon qui ne tient souvent pas compte de la réelle signification des mots qu'ils emploient. Mais dans le cas présent ça reflète bien leur détestable état d'esprit qui consiste bosser sur un truc, puis l'abandonner quand ça il ne les intéresse plus, même quand le travail n'est pas terminé comme pour le NG4 et qu'ils ont trouvé un nouveau point d'intérêt. Obsolète pour eux mais pas pour les utilisateurs qui n'ont qu'à se démerder. Modifié le 2 novembre 2014 par Meouedoncornicar Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 3 novembre 2014 Partager Posté(e) le 3 novembre 2014 C'est vrai ça : je me demande encore pourquoi il n'y a plus d'évolution pour mon ZX81 ... Et ce n'est pas l'état d'esprit des informaticiens, tel que tu le sous-entends. Mais tout simplement l'évolution des technologies. On ne peut pas travailler sur le futur tout en modifiant tout le passé : il faudrait beaucoup trop de bonhommes. C'est pareil dans beaucoup de domaines technologiques : dans la téléphonie, beaucoup d'appareils "pas de grande marque" qui étaient en Android v2.3 n'ont jamais eu de mise à jour Android 3, puis 4 et suivant ... Et en passant, merci de ne PAS CITER le message juste précédent (cf la charte) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Meouedoncornicar Posté(e) le 3 novembre 2014 Partager Posté(e) le 3 novembre 2014 Pour un acheteur l'obsolescence d'un appareil c'est 10 ans après la fin de la vente. Pendant tout ce temps le fournisseur est tenu de faire en sorte que sa maintenance soit possible en particulier en fournissant les pièces détachées. C'est la règle, pas forcément respectée, souvent impossible à respecter d'ailleurs vu les évolutions rapides, mais c'est la règle dont on attend d'ailleurs la transformation en loi (ça traîne ...) Donc pour l'instant le NG4 est toujours maintenu, il y a une mise à jour récente, même si ce n'est que minime, donc ce matériel n'est pas obsolète. Vu du consommateur. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
petit suisse Posté(e) le 3 novembre 2014 Partager Posté(e) le 3 novembre 2014 pour moi, l'obsolescence, c'est quand un appareil de gamme équivalente est remplacé par un autre qui est plus performant hors, pour l'instant chez PSA, à mon goût, rien ne remplace le NG4... Citer http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
touluk Posté(e) le 3 novembre 2014 Partager Posté(e) le 3 novembre 2014 Et qu'est-ce qu'ils ont changé/amélioré dans cette mise à jour? Citer Anciennement une C5(X7) Exclusive 3.0 V6 HDi 241ch berline de 04/2010 ainsi qu'une Xsara I Exclusive 2.0 Hdi 90 de 01/2000. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Meouedoncornicar Posté(e) le 3 novembre 2014 Partager Posté(e) le 3 novembre 2014 pour moi, l'obsolescence, c'est quand un appareil de gamme équivalente est remplacé par un autre qui est plus performant hors, pour l'instant chez PSA, à mon goût, rien ne remplace le NG4... Je ne connais pas les autres systèmes, mais il est certain que le NG4 était déjà bien évolué et qu'il pouvait être largement amélioré. Je pense par exemple à la reconnaissance vocale et à des possibilités simples de sauvegarde et de restauration. Pourquoi tout casser et repartir sur autre chose ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 4 novembre 2014 Partager Posté(e) le 4 novembre 2014 Parce que changement de fournisseur ... La mise à disposition de pièces détachées est une chose, des évolutions une autre ... Mais si le terme "obsolescence" te gêne, tu peux le remplacer par "dépassé" ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Meouedoncornicar Posté(e) le 5 novembre 2014 Partager Posté(e) le 5 novembre 2014 Dépassé ? En quoi le NG4 est-il dépassé ? qu'est-ce qui est mieux dans les remplaçants ? Au vu des caractéristiques, moi j'y vois du recul, mais bon, je ne les ai pas utilisés. Peut-être que "obsolète" et "dépassé" ne sont que des caches sex pour "trop cher" ou "embrouille avec le fournisseur". Je ne crois pas du tout que l'intérêt du client soit prise en compte. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alexresto50 Posté(e) le 5 novembre 2014 Partager Posté(e) le 5 novembre 2014 Bonjour quelqu un connais t il les nouveauté de ce nouveau firmware merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 5 novembre 2014 Partager Posté(e) le 5 novembre 2014 Au vu des caractéristiques, moi j'y vois du recul Ah, le NG4 est tactile peut-être ? Et désolé, mais la mode technologique actuelle, c'est le tactile : smartphone, tablettes, PC Windows, lecteurs MP3, ... Le NG4 est donc POUR PSA dépassé, et est retiré de quasiment toute la gamme (ne reste en option que sur certains véhicules, et je ne lui donne pas plus d'1 an) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 6 novembre 2014 Partager Posté(e) le 6 novembre 2014 bonjour Et moi quelques mois..... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Meouedoncornicar Posté(e) le 6 novembre 2014 Partager Posté(e) le 6 novembre 2014 Le tactile ? beurk ! c'est une mode demandée par les utilisateurs ou imposée par les fournisseurs ? C'est bien pour les tablettes et smartphones, posés à plat, et qui demandent de nombreuses manipulations rapides et complexe, mais pour un écran en hauteur c'est beaucoup moins pratique et moins utile. Et puis les traces de doigt !!!! Et inutilisable en conduisant alors que c'est là qu'on a besoin d'interagir. Un trackpad qui tombe bien sous la main, juste devant le levier de vitesse serait bien plus pratique (là où il y avait la commande du GPS de la C5 I). Non, le vrai avenir pour ces engins c'est la reconnaissance vocale. Embryonnaire sur le NG4, dommage qu'ils n'aient pas fait l'effort de l'améliorer. A mon avis le tactile, si je reprends votre définition du mot, c'est déjà obsolète. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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