xmparis74 Posté(e) le 3 octobre 2014 Partager Posté(e) le 3 octobre 2014 Bonsoir, J'ai ma Visa découvrable qui est fatigué au niveau carrosserie (corrosion). J'ai une Visa classique avec laquel je souhaite refaire la découvrable. Savez vous si les coques/châssis sont les mêmes, sauf pour le toit bien sure? Auriez vous des documents sur leur carrosserie? Merci. Bon week-end. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gilles061971 Posté(e) le 4 octobre 2014 Partager Posté(e) le 4 octobre 2014 salut ! ça c'est une bonne question , faudrait voir avec le constructeur . mais si c'était heuliez ça va être dur vu qu'il fait faillite .... Citer la restauration de mon ami 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xmparis74 Posté(e) le 4 octobre 2014 Auteur Partager Posté(e) le 4 octobre 2014 Oui, il me semble bien qu'elle était faite par Heuliez. J'ai acheter un classeur Citroen, il y a quelques bricoles sur le châssis, mais rien de bien intéressant. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité stiller Posté(e) le 4 octobre 2014 Partager Posté(e) le 4 octobre 2014 Bonsoir, Je n'en sais guère plus sur ce modèle mais en général qui dit "décapsulage" (cabriolet et découvrables) dit renforts sur le châssis pour compenser la perte de rigidité due à l'absence du toit. Le conservatoire Citröen ne pourrait pas être une piste de recherche (ne serait-ce qu'au niveau des documents d'homologation)? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gilles061971 Posté(e) le 5 octobre 2014 Partager Posté(e) le 5 octobre 2014 oui normalement la caisse est renforcée ... Citer la restauration de mon ami 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xmparis74 Posté(e) le 8 octobre 2014 Auteur Partager Posté(e) le 8 octobre 2014 C'est bien ça le problème, je pense aussi que le châssis est différent. Ou alors, je dépointe tout. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
languille Posté(e) le 26 octobre 2014 Partager Posté(e) le 26 octobre 2014 En effet pour faire une découvrable il faut adapter certains éléments de carrosserie et renforcer la caisse à plusieurs endroits : entre les piliers “B” il y a une barre de renfort et entre les amortisseurs arrière une construction métallique supplémentaire. La partie supérieure de la caisse diffère de celle de la berline : la ligne de toit descend plus vite et la glace de custode arrière est plus petite. La 5 ème porte est remplacée par un petit volet en matière composite, avec des charnières sur le seuil. Citer zx 1.4 tonic laguna 3 dci 150 edc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.