tuto changement emetteur embrayage

Il y a quelques temps j’ai entendu un grand clac au moment d’embrayer et plus d’embrayage.

Je me suis d’abord demandé si mon embrayage était HS avant de constater que le problème venait de ma pédale d’embrayage

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Du coup j’ai commandé une nouvelle pédale et j’en ai profité pour changer l’émetteur d’embrayage … car je pensais que c’était lui le problème..

Tuto pour changement d’émetteur d’embrayage et de la pédale d’embrayage.

* Pour commencer, la RTA le préconise mais ce n’est pas obligatoire, il faut débrancher la batterie.

* Il faut déposer le filtre à air d’habitacle (le tuto est dispo ici ) et aussi le filtre à air ainsi que la boite en dessous du filtre à air, ceci afin d’accéder à au cylindre récepteur situé à droite en dessous du filtre à air

* Vidanger au maximum le liquide de frein dans le réservoir (pour cela moi j’utilise une seringue propre)

* Par la vis de purge du cylindre récepteur, vidanger le circuit de commande hydraulique, pour cela il faut mettre un tuyau transparent après avoir enlevé le capuchon de protection et ouvrir le petit écrou à l’avant de la purge.

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figure 2-1

* La purge est numéroté 4 sur le schéma ci-dessus (pas pensé à prendre de photo …, ce schéma est tiré de la RTA)

* Côté conducteur on démonte la partie basse de la planche de bord

pour cela suivre le tuto dispo ici

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On voit bien la pédale d’embrayage qui est enfoncé à fond et ne remonte plus.

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figure 2-2

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* Alors si comme moi votre pédale d’embrayage est cassée, il vous suffit d’ouvrir la vis 4 pour l’enlever.

* Sinon il vous faut désaccoupler le raccord d’alimentation (1) entre le réservoir de liquide de freins et le cylindre émetteur

* Pour ce faire, je vous le montre sur la pièce après démontage, il suffit de glisser un tournevis dans le petit clip et ça sort tout seul ….

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* C’est assez pénible à faire donc on peut se faciliter le travail en déposant les 2 vis de fixation (repère 2) et en désaccouplant la rotule du cylindre émetteur sur la pédale d’embrayage (repère 3), ce qui permet du coup de faire pivoter l’émetteur pour accéder au petit clip.

* Attention ne pas tirer sur le tuyau car il est emboité sur un raccord rapide et il peut se défaire

* Une fois cela fait on dégage le raccord rapide du tuyau hydraulique entre les cylindres émetteur et récepteur (il est caché dans la mousse au pied du cylindre émetteur) , pareil je vous montre sur la pièce démontée

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Voilà vous pouvez sortir l’émetteur d’embrayage, prévoyez juste des chiffons pour absorber les gouttes de liquide de frein qui tombent car c’est corrosif.

Après remontage il vous restera à faire la purge du circuit hydraulique, cela se fait à 2 suivant la méthode décrite dans la RTA et dont je vous donne une copie ci-dessous

http://citrotemp.cricou.net/modo/C8/photos/tuto_changement_emetteur/purge.jpg

si vous avez des questions , n'hésitez pas ....

Bonjour,

petit retour sur mon embrayage

donc j'ai changer le récepteur a cote de la pédale...mais en faite c'etais ma pédale qui avais casse au niveau d'une soudure (60€ chez Citroën)

mais j'ai un autre problème je viens de la changer mais elle et vachement haute par rapport au autre pédale un bon 10 ou 15 cm par rapport a avant

qui peut me dire ou je peux régler la hauteur et si c'est possible

Merci