Rétro cassé

Il y a longtemps que je n'étais pas passé. J'en profite pour livrer mon expérience d'un rétroviseur cassé.

Cassé, c'est à dire qui pend par les fils. Axe de liaison cassé.

Panique : diagnostic Citroën HS, prix neuf annoncé, plus de 500€. Franchise d'assurance...

Je tente le démontage pour voir (comme un abruti, j'ai pas fait de photos. Pas du tout sûr de pouvoir le réparer).

- Dépose du miroir (faut vraiment pas avoir peur de le casser, il résiste).

- Déclipsage de la coque.

- Quelques vis à déposer...

- Une vis fixe la partie mobile (pour moi pendue) et la partie fixe sur la portière.

Un bout d'axe en plastique en tombe. Normal, l'autre partie de l'axe est fixé sur la partie sur la portière.

L'axe en plastique est creux d'un trou de petit diamètre....

....

Je réfléchi....

....

La vis fait environ 2cm et se visse dans le trou de l'axe cassé à mi-hauteur. c'est elle qui lie la partie mobile et la partie fixe qui comprend cet axe, en entier normalement.

Je décide de coller les deux partie de l'axe entre elles et de remonter le rétroviseur avec une vis un peu plus grosse et faisant la quasi longueur totale de l'axe (une de celles que j'avais en stock :PP). Comme ça, elle va lier les deux morceaux collés et renforcer l'ensemble.

Remontage... : IMPECCABLE !!!

Mon rétro, fonctionne, se replie... comme neuf !!!

J'espère mon explication assez claire et qu'elle pourra servir à économiser 500€ à d'autres

Merci pour ton retour d’expérience.

Un soulagement que tu as du avoir et une fierté d'avoir réparé.

Il y a longtemps que je n'étais pas passé. J'en profite pour livrer mon expérience d'un rétroviseur cassé.

Cassé, c'est à dire qui pend par les fils. Axe de liaison cassé.

Cela m'est arrivé ... C'est bien l'axe de liaison en plastique en étoile !?

Si c'est ça, quand je m'étais fais cassé mon rétro, il s'est cassé & en regardant de près, j'ai vu le plastique bouffé par la colle, j'ai acheté ma C4 début Mars, le rétroviseur avait été recollé ... Vu les prix des rétroviseurs, je me suis pas gêné à recoller le rétroviseur à la glue ... En vérifiant bien sûr que ça n'endommage pas le rétroviseur " électrique " puisque la partie qui rabat le rétro est dedans