Grosse fuite d air niveau moteur c4 2l hdi

Bonjour a tous(e) voila j'ai un souci avec ma c4 2l hdi 136 ch de fin 2004 le problème et que j'ai une fuite d air elle se situe dernière le moteur cote boite sa me arriver d'un coup et la la voiture a plut de pêche j'ai un peut regarder mes on y voie pas grand choses on dirai un tuyau perses ou déconnecter je sens même l air sortir de derrière mon moteur on dirai que sa sans comme des gaz egr si quelqu un a un idée ou des questions pour en savoir plus car la franchement je suis perdu merci d avance (Ps je pense pas que sa vienne du pot car aucun bruit juste le bruit d air sa fait comme un pneus qui se degonfle )

deja tu n'est pas dans la bonne section

je pense qu'une durite de depression c'est enlevé,donc ca ne souffle pas,ca aspire

Bonjour et merci pour ta réponse en faite sa souffle car je sens bien l air venir sur mon visage mes j'arrive pas a voir d ou sa vient ces cote boite de vitesse jai essayer de trouvee un schema de ses durite mes jai rien trouvee et nouveau symptôme voyant antipollution défaillent et elle broute !

Déplacé en section C4

 

Il faut qu'on m'explique un jour la logique de créer un sujet sur un problème de fuite d'air dans la section Pannes d'un RT3 ???

Le turbo de ce moteur est derrière lui.

 

Visiblement, il y a une fuite sur l'admission, entre le turbo et le moteur.

 

Attention, sans contre pression, le turbo peut aller au delà de ce qu'il peut faire et tourner trop vite!

Déplacé en section C4

 

Il faut qu'on m'explique un jour la logique de créer un sujet sur un problème de fuite d'air dans la section Pannes d'un RT3 ???

 

bonjour dsl jchui nouveau sur le site

bonjour sebb et merci jai quand même trouver la fuite elle venais du tuyau du fap de dépression mes maintenant nouveau souci plut de puissance et jai eu le voyant moteur allumée et sur odb anomalie pollution et risque colmatage du fap en roulant un peut il et partie mes toujours pas de puissance une idee svp

la voiture n'est pas en stratégie anomalie ?

bjr jai encore regarder et je me suis appercu que la durite du filtre a air comment dire on dirai qu elle respire lool sa le fait apret accélération sur un peut pret 1 minute et apret le moteur tourne normalement quand je debranche le debimetre elle tourne desuite nikel jai nettoyer la vanne egr mes pas de changement

stratégie anomalie ?? dsl jchui pas super caler en mécanique

stratégie anomalie=mode dégradé=mode de secours =stratégie de secours appliquée par le calculateur d'injection en présence d'un défaut

bonjour aramaz oui je pense car elle avance vraiment plut ma clio 2 1l9 d et plut rapide en y pensant jai eu quel que foi le message risque de colmatage fap avec voyant service allumee et antipolution defaillante le fap a 10000km

Quels types de trajets ont été faits depuis le remplacement du FAP et quel est le kilométrage du véhicule?

ma c4 a 169000km plus de national que de ville car j habite un petit village fap changer avec remplissage de le cerine a159000km part citroen

Skylinne, fais un peu d'effort sur la ponctuation, syntaxe, conjugaison, etc ... car c'est difficile de te lire.

 

Cdlt,

Diabolo1