présentation Ax

Statut tout le monde.

déjà présenter dans ce forum il y a quelque temps sur une xara 1.8i exclusive de 98 ,

me voici avec une ax 1.01 spot de 1995 a 23887KM.cette voiture était à mes parents,ma mère rouler très peu et depuis quelque année elle ne rouler plus à cause de sa maladie.l'ax était dans le garage de ma sœur.mes frères et sœurs voulais la vendre.j'ai leur dit que je l'apprend pour ma femme.le ct rien a signalé à part un souffler de cardan.je ferais l'entretien complet avec la courroie de distribution vu l'âge de là voiture.j'espère la garder la plus longtemps possible.

Voilà pour la présentation. Longue vie à planète Citroën .

Sois le bienvenue ici et vivement les photos!

salut foreverxantia,

oui je mettrais quelque photos.

avant elle passe en carrosserie, la porte avg et arg a quelques cabosses pas très méchant, et les deux pare choc que je ferais plus tard. pas donner la carrosserie.

je ferais aussi la révision complète avec la courroie de distribution.

cordialement.

salut,

comme prévu je met quelque photos.

l'ax a hu très très chaud, dans la nuit de 19 au 20 septembre des inondations dans les Cévennes. Mon parking avait au moins 1M10 d'eau:eek:. quand je les sortie du parking, l'eau commencer a monter le plancher commencer avoir de l'eau et le pot d'échappement faisais comme un bruit de bateau:eek:. je me suis dit, si tu cale la l'ax elle et morte:enpleur1:.sa me ferais de la peine de la perdre sitôt, sa fait pas longtemps que je les et en plus je fait toute les réparation complet au niveau du moteur (la distribution, la pompe eau, circuit de refroidissement vidange moteur + filtre a l'huile, filtre a air, filtre a essence, circuit de freinage et les quartes flexibles un soufflet de cardan et l'huile de boite a vitesse, ouf tout et dit:eek2:. elle a que 24300KM et de 1995:eek:. J'aime bien cette voiture on est bien dedans cet agréable de rouler que avec ma xara.

comme j'ai dit plus haut il y aura les deux parechocs que je ferais plus tard.

voila tout et dit.

cordialement.

encore quelque photos,

j'ai fait installer aussi un petit autoradio 180RR alpine USB AUX CDE,et deux hp de la meme marque 130mm 100w SXE 1325.

et les parc chocs a faire plus tard.

Bienvenue en section AX,

C'est vrai que c'est une voiture attachante !

Si tu veux, tu peux "matter" le clone parfait de la tienne, avec à peine plus de kilomètres ! Lol

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=154418

Bienvenue en section AX,

C'est vrai que c'est une voiture attachante !

 

Si tu veux, tu peux "matter" le clone parfait de la tienne, avec à peine plus de kilomètres ! Lol

 

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=154418

salut axbanquise,

oui ce son de bonne voiture, et très agréable a conduire.

elle a vraiment pas beaucoup rouler.

je la garderez le plus longtemps possible, et un bon entretien.

combien ta prie ton carrossier pour les pares choc?

avec quoi tu a nettoyer ton moteur, tu a utiliser des produit spécial moteur, le mien et bien sale.

je peur dans une station de lavage que sa abime les composants électrique.

cordialement.

Salut a tous

Moi la mienne je l'ai laver le week-end dernier au nettoyeur haute pression avec du degraissant je sais qu'il ne faut pas le faire ,mais une fois de temps en temps ça ne fait pas de mal.

Apres elle avait quelques ratées mais qui n'ont pas duré longtemps.

salut michel 18,

ton moteur et il bien nettoyer?, tu a protégé les parties électrique?.

j'ai attendu dire que quand on nettoyé son moteur a la pression, il faut laisser le moteur tournée.

cordialement.

Pour la peinture, c'est l'assurance qui a payer ! De plus, je bosse en concession peugeot, alors jai négocié avec l'expert une rayure sur l'aile AVD.

C'est vrai que je roule très peu avec, jai du faire maximum 2000km depuis 2012. Mais je veux vraiment la préserver intact. Et la garder toute ma vie, j'ai vraiment trop peur de faire un accident avec...

Pour le lavage du moteur, jai une super astuce : le decap-four.

Tu le mets dessus, tu laisses agir 15minutes, et tu passes le karsher.

Par contre évites de trop mouiller l'alternateur, et il faut le faire moteur tournant et froid.

Pour la peinture, c'est l'assurance qui a payer ! De plus, je bosse en concession peugeot, alors jai négocié avec l'expert une rayure sur l'aile AVD.

 

C'est vrai que je roule très peu avec, jai du faire maximum 2000km depuis 2012. Mais je veux vraiment la préserver intact. Et la garder toute ma vie, j'ai vraiment trop peur de faire un accident avec...

 

Pour le lavage du moteur, jai une super astuce : le decap-four.

Tu le mets dessus, tu laisses agir 15minutes, et tu passes le karsher.

Par contre évites de trop mouiller l'alternateur, et il faut le faire moteur tournant et froid.

salut axbanquise,

a bon du decap-four, je ne savais pas celle la lol.

j'ai pas de karcer, je vais essayer dans une station de lavage, et bien protégé l'alternateur.

je te remercie.

Salut

Oui je n'ai pas trop insisiter sur les connections electrique et le moteur etait tournant mais ça n'a pas empecher d'avoir quelques accous moteur mais rien de mechant.

Oui le moteur est bien propre.

A+