présentation Modernisation sur C5 Ph2 1,6 110ch

Bonsoir à tous,

Citröeniste de coeur, j'ai toujours possédé des autos de cette marque. Ma première fût une AX essence (2 ans), la seconde une xsara 1,9TD(2ans), ma 3eme une xantia 1,9D (toujours en ma posséssion depuis 3 ans) et ma dernière...mon précieux : une C5 phase 2 1,6l 110ch.

De la xantia à la C5, pas d'énorme différences au niveau suspensions si ce n'est que c'est un poil plus dur mais plus précis sur C5 (la xantia tangue plus facilement), les équipements sont en surnombre...

Le seul point noir que je donne à la C5 : son poids que l'on ressent dans la conduite. Non pas qu'elle n'a pas de couple mais comparé à la xantia, on sent son poid sur le volant.

J'ai acheté ce modèle d'occasion à 230 000Km (qui à dit "fou"?). Bientôt la distrib à faire

On va noter les defaut constatés :

-axe du volet de clim passager cassé (visiblement assez courant)

-GPS non fonctionnel (RT3)

-Tel non fonctionnel

-Message "defaillance système antipollution".

Pour ce qui est du GPS, problème réglé en nettoyant la lentille du lecteur

Pour la fonction "téléphone" : lecteur de carte sim HS

Pour le message de défaut : un bon décrassage en poussant les rapport et le message n'est plus réapparut

Sinon, au niveau de ce que j'ai appris :

- Plus de LHM mais un nouveau liquide : le LDS. Ce liquide serait moins corrosif que le LHM

Les questions que je me pose encore :

-Peut on faire les vidanges sois même? (besoin de reinitialiser message de bord).

-Est-il vraiment indispensable d'utiliser du gasoil "haute qualité" pour la pérénité de son moteur? Common rail...fragile non?

Bref, sinon j'ai déja fait pres de 1500Km en 1 semaine avec cette caisse et c'est un vrai bohneur (merci le régulateur de vitesse :PP )

Si ça interesse les admin, je suis en train de réaliser un site avec tout un tas de tutos dont une partie auto ou je traite les problèmes de la xantia et la C5 (tutos photos pour l'instant, des vidéos à venir quand j'aurais mon nouveau tel). N'hésitez pas à me demander le lien en MP.

Pour le temps que vous aurez passer à lire mon post ...

Bonjour Chris88,

Bon d'abord bienvenue sur planete citron et quelques photos serais bienvenue,

pour ce qui est de la vidange oui tu peut la faire toi même la réinitialisation peut ce faire par le bouton

du compteur kilometrique qui si je ne m'abuse est décrit dans le manuel, de tout façon il y a un tuto sur le site.(merci à l'auteur)

Pour ce qui est de la qualité du gas-oil celui des stations standard est bon il suffit de purger régulierement le filtre comme d'ailleur avec celui additivé car c'est l'eau que le comon rail n'aime pas.

Bonjour Chris88,

 

Bon d'abord bienvenue sur planete citron et quelques photos serais bienvenue,

pour ce qui est de la vidange oui tu peut la faire toi même la réinitialisation peut ce faire par le bouton

du compteur kilometrique qui si je ne m'abuse est décrit dans le manuel, de tout façon il y a un tuto sur le site.(merci à l'auteur)

Pour ce qui est de la qualité du gas-oil celui des stations standard est bon il suffit de purger régulierement le filtre comme d'ailleur avec celui additivé car c'est l'eau que le comon rail n'aime pas.

Bonjour citroenxmrouen,

Merci pour ton accueil et tes précisions.

Celà ne fait q'une semaine que j'ai le véhicule, j'ai donc encore beaucoup à apprendre de la C5.

Je vais parcourir les différents tutos relatifs à la C5 afin d'approfondir mes connaissances et je réaliserais par la suite mes propres tutos.

Bonjour et bienvenue

J'ai également eu mon lot de Citroën, et je trouve la C5 plutôt aboutie même si il est vrai que c'est ma première "moderne" . Une très bonne voiture qui me donne envie d'acquérir soit un plus gros moteur, soit la C6. Si tu le veux bien, j'aimerai avoir l'adresse du site que tu prépares.

Sur ce moteur, il est impératif de vérifier la propreté autours des injecteurs, afin de voir s'il n'y a pas de fuite des joints d'injecteurs.

Perso je resserre légèrement les 2 vis de la bride de temps en temps, et pour l'instant je ne déplore aucune fuite.

Sinon, tu connais l'historique des réparations sur ta voiture? Quelles sont les pièces déjà changées?