Problème de motoventilateur ZX XU7JP clim

Bonjour à toutes et à tous.

N'ayant pas trouvé mon bonheur dans les autres sujets (pour des ZX diesel uniquement), je vous fait par de mon problème.

Depuis plusieurs semaines déjà, j'ai des problèmes avec mes moto-ventilateurs suite à mon changement de radiateur (laborieux, car voiture avec une clim visiblement non d'origine) :

- Pendant un temps, mes moto-ventilateurs s'enclenchaient quand bon leur semblait, même contact coupé. Ou alors ils refusaient de se stopper après utilisation. Pour y remédier, je devais débrancher le thermo-contact, et un simple nettoyage des cosses (un peu de LDR avait coulé dessus lors du changement de radiateur) à mis fin au problème.

- Mais depuis un certain temps le ventilo côté distri refuse de s'enclencher, à moins que je mette la clim. Alors vous allez me dire "ben t'as qu'a mettre la clim, surtout qu'il commence à faire chaud en ce moment", mais le hic c'est que ce ventilo ne tourne qu'a petite vitesse dans ce cas, et au feu rouge, l'aiguille se rapproche dangereusement des 100°c (mais le voyant ne s'est encore jamais allumé).

Alors je suis venu ici pour vous demander comment tout cela est branché, sachant que mon thermo-contact comporte 3 cosses (info calculateur/relais moto-ventilateur/?), et d'où ce problème peut bien venir.

salut, tes ventilos sont contrôler de la manière suivante :

- un thermocontact à double étage, d'où les 3 cosses (1 entrée pour 2 sorties)

- un boitier comportant 3 relais, situé devant les ventilateurs au dessus, coté pare-choc, ces 3 relais gèrent la petite et grande vitesse, ainsi que la mise en route si clim enclenché.

Démonte le couvercle des relais, nettoie les cosses et change les relais par des neufs, profite en pour débrancher et nettoyer les prises des moteurs de ventilateurs