Restauration Ami 6 break 1969

Bonjour, je commence la restauration complète de l'ami 6 de mon grand père.

Il y a plusieurs années il avait décidé de la peindre en rouge et noir et le tout au pinceau

Je vais donc la démonter totalement pour lui refaire sa peinture d'origine (AC097)

Je vais également sortir le moteur pour lui refaire une jeunesse.

Donc voici ma première question:PP

Pourriez-vous me faire voir une photo de l'intérieur d'une ami 6 ( plancher et ciel de toit) ?

Car il à collé de la moquette en guise de plancher et de ciel de toit et donc je ne sait pas la couleur et la matière d'origine.

Le prix moyen pour une peinture totale du véhicule chez un carrossier s'élève a combien environ?

Quasiment pas de rouille, juste quelque bosse à rectifier.

Merci d'avance

Bon maintenant qu'on est préparé psychologiquement à l'oeuvre d'art de ton grand-père, on peut avoir une photo ? .

Par contre s'il n'a pas poncé avant ET si la peinture d'origine n'est pas trop abîmée ET s'il a fait ça comme un... un... peintre ! , il y a peut-être moyen de la récupérer mais c'est un gros travail de patience...

Voilà comme elle sera ...

http://img15.hostingpics.net/pics/356520AmiAC097.jpg

Bonsoir et bienvenue jerem07120

Une AMI 6 sans rouille, le rêve !!!

Je le souhaite, mais le démontage peut réserver des surprises :PP

Voici les premières photos avec le début du démontage.

Je vous laisse juger

http://img4.hostingpics.net/pics/358179P1050207.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/903723P1050208.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/605931P1050210.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/347466P1050211.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/641292P1050212.jpg

Je met une photo de l'intérieur pour vous monter la superbe moquette au sol et au plafond:PP

http://img4.hostingpics.net/pics/719519P1050209.jpg

Comment et l'intérieur d'origine?

salut !

ça va ça ne pique pas trop les yeux ...

ton ciel de toit est comme ça :

http://www.franzoesische-klassiker-shop.de/WebRoot/Store20/Shops/63117739/5001/502B/892F/DCF4/FC2D/C0A8/2981/65E7/_169_A69077_Dachhimmel_Ami_6_Break_Vinyl_gelocht_weiss.jpg

voila une bonne adresse :

http://www.franzoesische-klassiker-shop.de/Ciel-de-toit-Ami-6-break-vinyle-perfore-non-lamine

un peu chère mais top niveau qualité et livraison ...

sinon essaie la maison de la housse ...

sinon tu trouves aussi des pièces ici :

http://www.renov-2cv-mehari36.com/

Merci pour le ciel de toit.

Pour le moment démontage et nettoyage du moteur et de la boite avec changements de l'embrayage et du câble car je ne veut pas démonter à nouveau la boîte dans peu de temps à cause du câble d'embrayage

Pouvez vous me dire la méthode et les valeurs pour le réglage des culbuteurs.

Quelles sont les choses à vérifier obligatoirement une fois le moteur par terre?

Merci.

hello, bonsoir

heureusement, il ne faut pas deposer la boite pour remplacer le cable d’embrayage

pour regler les soupapes, déposer les 2 caches culbu, placer une soupape en pleine ouverture et regler son opposée ( celle du cylindre opposé ) puis passer a la soupape a coté et idem, pleine ouverture, réglage de son apposée, puis passer à l'autre cylindre(celui que l'on vient de regler ) et hop, idem...

perso, je mets 0.15mm et 0.20

Pier

Concernant la sellerie, je pense qu'il faudrait la finition et creuser un peu :

"Toujours en 1968, la gamme est complétée par la version Club (d'abord sur le break puis sur la berline) qui se distingue par ses quatre phares ronds, ses baguettes latérales, ses enjoliveurs "gala" et par une finition intérieure plus raffinée et élégante, en particulier dans la teinte Vert Charmille (AC522)."

J'ai copié l'info de Wikipédia mais tu peux la retrouver sur d'autres sites.

A priori je ne vois pas de baguettes latérales mais peut-être les as-tu enlevées.

Il me semble bien que le ciel de toit était alors en tissu.

Bonjour,

Pour l'anecdote, ton grand-père semble l'avoir repeinte durant la deuxième partie des années 70 voire au plus tard début '80. Ce rouge ressemble furieusement au rouge geranium (AC...?) qui était proposé notamment sur l'Ami8. J'ai eu le plaisir d'en restaurer une de cette couleur qui datait de 1978.