Invité jerem07120 Posté(e) le 20 avril 2014 Partager Posté(e) le 20 avril 2014 Bonjour, je commence la restauration complète de l'ami 6 de mon grand père. Il y a plusieurs années il avait décidé de la peindre en rouge et noir et le tout au pinceau Je vais donc la démonter totalement pour lui refaire sa peinture d'origine (AC097) Je vais également sortir le moteur pour lui refaire une jeunesse. Donc voici ma première question:PP Pourriez-vous me faire voir une photo de l'intérieur d'une ami 6 ( plancher et ciel de toit) ? Car il à collé de la moquette en guise de plancher et de ciel de toit et donc je ne sait pas la couleur et la matière d'origine. Le prix moyen pour une peinture totale du véhicule chez un carrossier s'élève a combien environ? Quasiment pas de rouille, juste quelque bosse à rectifier. Merci d'avance Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gilles061971 Posté(e) le 20 avril 2014 Partager Posté(e) le 20 avril 2014 salut . faut compter 2000 euro. Citer la restauration de mon ami 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Maître Fifi Posté(e) le 20 avril 2014 Partager Posté(e) le 20 avril 2014 Bon maintenant qu'on est préparé psychologiquement à l'oeuvre d'art de ton grand-père, on peut avoir une photo ? . Par contre s'il n'a pas poncé avant ET si la peinture d'origine n'est pas trop abîmée ET s'il a fait ça comme un... un... peintre ! , il y a peut-être moyen de la récupérer mais c'est un gros travail de patience... Voilà comme elle sera ... http://img15.hostingpics.net/pics/356520AmiAC097.jpg Citer Je progresse par échecs successifs. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
foreverxantia Posté(e) le 20 avril 2014 Partager Posté(e) le 20 avril 2014 Bienvenue et poste nous des photos avant,pendant et après! Citer "Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés" Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére). "LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
coyote2cv Posté(e) le 20 avril 2014 Partager Posté(e) le 20 avril 2014 Une AMI 6 sans rouille, le rêve !!! Citer "En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on eteint le chauffage!" https://nousvoulonsdescoquelicots.org/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DSCXM Posté(e) le 20 avril 2014 Partager Posté(e) le 20 avril 2014 Bonsoir et bienvenue jerem07120 Une AMI 6 sans rouille, le rêve !!! Je le souhaite, mais le démontage peut réserver des surprises :PP Citer La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme. DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité jerem07120 Posté(e) le 21 avril 2014 Partager Posté(e) le 21 avril 2014 Voici les premières photos avec le début du démontage. Je vous laisse juger http://img4.hostingpics.net/pics/358179P1050207.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/903723P1050208.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/605931P1050210.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/347466P1050211.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/641292P1050212.jpg Je met une photo de l'intérieur pour vous monter la superbe moquette au sol et au plafond:PP http://img4.hostingpics.net/pics/719519P1050209.jpg Comment et l'intérieur d'origine? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gilles061971 Posté(e) le 21 avril 2014 Partager Posté(e) le 21 avril 2014 salut ! ça va ça ne pique pas trop les yeux ... ton ciel de toit est comme ça : http://www.franzoesische-klassiker-shop.de/WebRoot/Store20/Shops/63117739/5001/502B/892F/DCF4/FC2D/C0A8/2981/65E7/_169_A69077_Dachhimmel_Ami_6_Break_Vinyl_gelocht_weiss.jpg voila une bonne adresse : http://www.franzoesische-klassiker-shop.de/Ciel-de-toit-Ami-6-break-vinyle-perfore-non-lamine un peu chère mais top niveau qualité et livraison ... sinon essaie la maison de la housse ... Citer la restauration de mon ami 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gilles061971 Posté(e) le 21 avril 2014 Partager Posté(e) le 21 avril 2014 sinon tu trouves aussi des pièces ici : http://www.renov-2cv-mehari36.com/ Citer la restauration de mon ami 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité jerem07120 Posté(e) le 21 avril 2014 Partager Posté(e) le 21 avril 2014 Merci pour le ciel de toit. Pour le moment démontage et nettoyage du moteur et de la boite avec changements de l'embrayage et du câble car je ne veut pas démonter à nouveau la boîte dans peu de temps à cause du câble d'embrayage Pouvez vous me dire la méthode et les valeurs pour le réglage des culbuteurs. Quelles sont les choses à vérifier obligatoirement une fois le moteur par terre? Merci. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pier Posté(e) le 21 avril 2014 Partager Posté(e) le 21 avril 2014 hello, bonsoir heureusement, il ne faut pas deposer la boite pour remplacer le cable d’embrayage pour regler les soupapes, déposer les 2 caches culbu, placer une soupape en pleine ouverture et regler son opposée ( celle du cylindre opposé ) puis passer a la soupape a coté et idem, pleine ouverture, réglage de son apposée, puis passer à l'autre cylindre(celui que l'on vient de regler ) et hop, idem... perso, je mets 0.15mm et 0.20 Pier Citer Mon carburant c'est : 20% de gazole, 80% d'impots... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Maître Fifi Posté(e) le 21 avril 2014 Partager Posté(e) le 21 avril 2014 Concernant la sellerie, je pense qu'il faudrait la finition et creuser un peu : "Toujours en 1968, la gamme est complétée par la version Club (d'abord sur le break puis sur la berline) qui se distingue par ses quatre phares ronds, ses baguettes latérales, ses enjoliveurs "gala" et par une finition intérieure plus raffinée et élégante, en particulier dans la teinte Vert Charmille (AC522)." J'ai copié l'info de Wikipédia mais tu peux la retrouver sur d'autres sites. A priori je ne vois pas de baguettes latérales mais peut-être les as-tu enlevées. Il me semble bien que le ciel de toit était alors en tissu. Citer Je progresse par échecs successifs. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kaspamadeuche Posté(e) le 1 mai 2014 Partager Posté(e) le 1 mai 2014 Bonjour, Pour l'anecdote, ton grand-père semble l'avoir repeinte durant la deuxième partie des années 70 voire au plus tard début '80. Ce rouge ressemble furieusement au rouge geranium (AC...?) qui était proposé notamment sur l'Ami8. J'ai eu le plaisir d'en restaurer une de cette couleur qui datait de 1978. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
The break Posté(e) le 2 mai 2014 Partager Posté(e) le 2 mai 2014 bonne restauration que l'on pourra suivre en photo j'espère. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité pedives Posté(e) le 8 novembre 2014 Partager Posté(e) le 8 novembre 2014 Fantastique. Je appris à conduire avec un égal 18. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.