Peugeot : le Dakar et les courses avec 2008 DKR

[gilles061971]

Merci Thomas pour les infos !

[Thomasd]

Chapeau bas à Romain Dumas qui a volontairement tracté Cyril Després(panne de turbo)dans la montée et donc perdu plus de 5'...belle solidarite entre pilotes Peugeot

[citrofan]

Encore un doublé Peugeot aujourd'hui avec Peter devant Sainz pour sa 67ème victoire (record et série en cours).
Ennuis mécaniques et crevaison pour Seb Loeb qui arrive 4ème à plus de 8mn de Peter et qui perd sa 1ère place pour une 30aine de seconde!
Sainz et sa collection de 2ème place reste 3ème de général mais se rapproche à un peu plus de 5 mn!

Nasser à encore perdu du temps et point 4ème au général à plus de 17mn...

Mais la route est encore longue pour les Peugeot, il reste des étapes difficiles... Elles sont très rapides mais elles devront être fiables!!! Pour l'instant, c'est grandiose leur dominations et sans partage!!!

Chapeau les bleus!!!

[chtitbof]

hello,

Ca fait des année que je n'ai pas regardé le dakar ni même suivit de loin. Cette année, grace à cette discussion, je m'y intéresse un peu plus. Donc hier, j'ai regardé quelques beaux passages à la TV et j'ai été surpris d'un truc :
Avez vous remarqué avec quelle facilité la Peugeot passe les bosses et autre cahot de la route ? La suspension semble presque avaler les bosses contrairement aux mini et Toyota ou les cahots doivent vous mettre les cotes en long et la tête à l'envers. Lors d'un trajet, le "secouage" augmente considérablement la fatigue et augmente forcément l'inattention.
Savez-vous de quelle type de suspension est équipé la Peugeot ? Avez-vous des photos ou des éléments sur les caractéristique du train avant et arrière de cette Peugeot 2016 ?

Enfin, merci à vous de m'avoir fait redécouvrir le dakar car il y a bien longtemps que je ne le regardais plus et que je ne le suivais plus, même de loin, très loin.

[Thomasd]

Sébastien Loeb retrouve la tête du Dakar aujourd'hui samedi

Il termine 2ème de la 7ème étape à 38" de Carlos Sainz, mais Stéphane Peterhansel termine au-delà des 3'...

L'écart entre Loeb et Peterhansel à la veille de la journée de repos est de 2'20

Beau 6ème temps de Cyril Després qui grimpe à la 14ème place

Reprise la semaine prochaine dés lundi

[FDA]

Plus large, plus long et plus puissant

Le DKR16 est en effet plus affûté, plus large, plus long et plus puissant qu’auparavant. Rien que ça ! Sa morphologie est ainsi bien différente avec des voies élargies, un empattement allongé et des porte-à-faux réduits. Ses jantes sont désormais en magnésium monobloc tandis que son aérodynamisme a été largement revu via un nouveau capot plus profilé et une prise d’air installée sur le toit largement modifiée.
Mais les transformations ne sont pas qu’apparentes. S’il est encore un deux roues motrices, le lion du désert cache aussi de nouvelles suspensions et surtout un V6 diesel 3.0 litres biturbo plus féroce. Toujours en position centrale-arrière et associé à une boîte séquentielle à six rapports, celui-ci passe de 340 à 350 ch (800 Nm de couple dès 5000 tr/min contre 600 à 7800 tr/min).

"Il n’y a pas un changement qui l’emporte sur les autres", a confié Bruno Famin, le directeur de Peugeot Sport. "Il s’agit vraiment d’une série d’évolutions dans différents domaines dont nous espérons que, ajoutées les unes aux autres, elles amèneront une amélioration générale. Les points sur lesquels nous nous sommes concentrés sont tout de même la stabilité de la voiture et la facilité d’utilisation du moteur".
SUSPENSIONS / FREINS / DIRECTION
Suspension : A double triangles
Ressorts : Hélicoïdaux (1 par roue)
Amortisseurs : Réglables (2 par roue)
Débattement : 460 mm total
Barres anti-devers : AV et AR
Direction : Directe à assistance hydraulique
Disques/Freins : Double circuit hydraulique, étriers monoblocs en alliage léger 4 pistons/étrier
Métalliques ventilés AV et AR
Disques AV : 355 mm
Disques AR : 355 mm
Jante : Magnésium monobloc 17x8,5
Pneus : Michelin 37/12,5/17

[chtitbof]

Merci beaucoup pour ces infos. C'est parfait !!!

[gilles061971]

pour ceux qui veulent suivre en direct :

http://www.dakar.com/dakar/2016/fr/e...tos-temps.html

au 1er check point c'est Nasser qui est devant Loeb à 1 minute .

A la sortie de la première spéciale, la tendance du jour est avérée. Les Mini ont visiblement retrouvé le rythme qui leur a fait défaut en première semaine. Nasser Al Attiyah caracole en tête devant Sébastien Loeb (Peugeot) alors que Mikko Hirvonen (Mini) pointe désormais en troisième position aux dépends de Carlos Sainz (Peugeot). Voilà qui annonce une belle bagarre dans la deuxième spéciale de la journée où les premières dunes devraient pimenter cette étape qui tient toutes ses promesses.

pas de temps au CP 2 ?

au CP 3 ; Loeb perd 8 minutes :
1 300 AL-ATTIYAH NASSER (QAT) 15:17:22 05:34:22 -
2 303 SAINZ CARLOS (ESP) 15:11:37 05:34:37 00:00:15
3 302 PETERHANSEL STEPHANE (FRA) 15:22:38 05:36:38 00:02:16
4 314 LOEB SEBASTIEN (FRA) 15:22:27 05:42:27 00:08:05

http://www.dna.fr/actualite/2016/01/...nt-pas-blesses

Sébastien Loeb, qui occupait la tête du classement général du Dakar-2016, a fait plusieurs tonneaux lundi lors de la 8e étape, entre Salta et Belen. Le pilote Peugeot et son copilote Daniel Elena n’ont pas été blessés dans l’accident.

Quelle course, quelle journée ! Cette 8eétape restera certainement comme l'une des plus disputées de ce Dakar. Nasser Al Attiyah a sorti le grand jeu pour, enfin, mettre fin à l'hégémonie des Peugeot sur cette 38eédition. Une victoire qu'il est allé cherché au bout d'un effort de 393 kilomètres. Installé aux commandes de la course dès le premier CP, le Qatari a compté jusqu'à 1'30'' d'avance sur Sainz et plus de 6 minutes sur Peterhansel. Trop beau pour être vrai ? Presque !

Déchainés au volant de leurs DKR, les officiels Peugeot se sont lancés dans une remontée exceptionnelle pour finalement échouer à 12 et 31 secondes de la Mini du tenant du titre. Une fin de course au rythme endiablé qui s'est révélée fatale à Sébastien Loeb. "Posé" dans les dunes au début de la deuxième spéciale, le leader du provisoire contraint de cravacher pour se refaire, est parti à la faute à 20 kilomètres de l'arrivée. Indemne, après une série de tonneaux, le tandem Loeb-Elena est le grand perdant de cette journée.

Une journée qui a vu le retour en forme de Cyril Despres (Peugeot) quatrième de l'étape mais aussi des Mini et des Toyota. Voilà qui n'est pas pour rassurer Peterhansel nouveau leader avec 2'09'', sur son coéquipier Sainz et 14'43'' sur Al Attiyah (Mini). Victime de problème de chauffe moteur dans le sable et l'herbe à chameau, Peterhansel avoue être peu serein. Info ou intox ? Premier élément de réponse demain.

[Thomasd]

Loeb termine quand même l'étape et reste dans le top10(8ème)
Mais quel dommage cette sortie

Il devrait être plus prudent sur le reste de la semaine du Dakar

[FDA]

Pour la victoire, c'est mort", estime Sébastien Loeb
Loeb et Elena ont finalement pu procéder eux-mêmes à des réparations et repartir mais avec une heure de retard franchissent la ligne d'arrivée.

[DSCXM]

"Avant de penser à gagner, il faut déjà réussir à arriver"

[gilles061971]

Sébastien Loeb, victime d'une série de tonneaux hier, n'a pas vraiment savouré la spéciale du jour. Reparti au volant d'un Peugeot DKR reconditionné par son équipe technique, l'ancien leader du provisoire, a encore pas mal galéré aujourd'hui. Planté à plusieurs reprises dans les dunes, le nonuple champion du monde des rallyes a rallié l'arrivée en 18e position à 1h13 de Sainz !!!

[FDA]

Vainqueur et leader du général au départ de cette étape, Carlos Sainz voit son Dakar 2016 s'achever brutalement. Après une journée de calvaire, l'Espagnol a perdu toute chance de rallier l'arrivée à la Rioja quand l'entretoise entre le moteur et la boîte de son véhicule a cédé. Lui et son copilote ont longtemps attendu l'assistance technique dans l'espoir de repartir, mais les dégâts collatéraux étaient trop importants...

Peugeot confirme l'abandon de Carlos Sainz

C'est malheureusement fini pour Carlos Sainz sur ce Dakar 2016. Leader hier matin au départ de la 10e étape, le pilote Peugeot a été victime d'une journée très compliquée qui s'est achevée par la casse d'une entretoise reliant le moteur à la boite de vitesse. Remorqué au bivouac, après des heures d'attente, le DKR 2008 de l'Espagnol a ensuite été confié aux mains de l'équipe technique de la marque au Lion. Malheureusement, comme le stipule le communiqué de presse, cette dernière a 'constaté des dégâts collatéraux importants ne permettant pas à l'équipage Sainz-Cruz de poursuivre ce Dakar 2016' .
Il reste désormais 3 Peugeot DK 2008 en course. Stéphane Peterhansel, leader, Cyril Despres sixième à 1h57' et Sébastien Loeb neuvième à 2h27'.

Autos :nouveau record pour Peterhansel

Stéphane Peterhansel (Peugeot) remporte à 50 ans, son sixième Dakar. Fort désormais de douze succès, qu'il partage à égalité entre les catégories
auto et moto, le Français permet à Peugeot de retrouver la plus haute marche du podium deux ans après son retour sur la scène du mythique rallye
et 26 ans après le succès d'Ari Vatanen au volant de la Peugeot 405. Avec ce nouveau succès, Stéphane Peterhansel met fin à 15 années de domination des véhicules à 4 roues motrices.

Sensationnel débutant et même un temps leader, Sébastien Loeb a boosté Peugeot et offert au Dakar un renouveau qui se faisait attendre. Vainqueur de la dernière étape.
le Français restera le grand acteur de cette édition 2016.Il est surtout un pur produit de Citroën.

c'est Guy Fréquelin qui doit être aux anges. Merci Guy.

[Thomasd]

Superbe victoire de Peter', mais aussi superbes prestations de Cyril Després et surtout de Sébastien Loeb

Vivement l'édition 2017

[citrofan]

Et oui, bravo Seb et Daniel pour ce superbe Dakar!!!
Très bonne analyse à leur arrivée pendant un interview des journalistes de France 4 où Seb disait qu'ils avaient souffert dans les dunes et un peu avec la navigation et que c'est surtout ça qu'ils allaient travailler pour être dans le coup l'année prochaine!!!

Bravo à Stéphane petrehansel et Jean Paul Cotteret pour leur tres belle victoire ainsi qu'aux autres pilotes Peugeot...Després et Sainz le malchanceux, qui sans cette casse mécanique aurait, je pense terminé devant Peter!!! Mais c'est ça aussi la course !!! En tout cas, il a encore une sacrée pointé de vitesse l'espagnol!!!

Les anciens rallymen ont tous été dans le coup durant ce rallye... On va dire qu'il était très roulant!!!
(Peter l'a dit... Pas assez de dunes et de nav)

et bravo Peugeot pour ce grand retour au premier plan en rallye raid!!!

Avec tous ces pilotes Français et cette double victoire française, le Dakar va de nouveau intéresser le grand public... C'est bon pour Peugeot!

[FDA]

Thomasd le titre de ton topic ne pourait'il pas être mis à jour sans l'année ou l'actualiser

[Thomasd]

Le team PH Sport(qui fait courir beaucoup de Citroën en rallyes nationaux/internationaux ces dernières années)vient de racheter trois 2008 DKR 16 à Peugeot-Sport
Ca promet de nombreux bolides au lion sur les routes du Dakar 2017

De son côté le magazine AutoHebdo affirme que Peugeot-Sport engagera non plus des 2008, mais des 3008 DKR l'année prochaine

[Flavie]

Si rien n'a filtré des discussions entre Citroën Racing et son principal partenaire Abou Dhabi pour la prolongation de contrat de sponsoring jusqu'en 2017, il semble que des changements d'orientation vont s'opérer dans les années à venir...

[Thomasd]

A suivre ces deux semaines à venir le Silk Way Rally, qui va de la Russie à la Chine, et dans lequel Peugeot-Sport engage trois 2008 DKR pour Sébastien Loeb, Stéphane Peterhansel et Cyril Després

Le départ a été donné hier samedi
http://www.peugeot-sport.com/
http://www.silkwayrally.com/fr/results

Petit topo du Silk Way Rally après la 8ème étape(dont une, la première, annulée, et une autre, celle d'avant-hier jeudi, raccourcie, à cause de la météo)

A l'issue de la première partie du SWR, qui s'est déroulée en Russie et au Kazakhstan, nous avons un doublé Peugeot provisoire, grâce à Cyril Després(avec une très jolie avance de 10 minutes !!)et Sébastien Loeb, tandis que malheureusement Stéphane Peterhansel s'est éliminé pour la victoire suite à une faute(tombé dans un trou avec des tonneaux, a terminé la spéciale avec...6h de retard :( )mais reste en course...

A partir d'aujourd'hui samedi et toute la semaine qui vient c'est la seconde partie du SWR, entièrement en Chine, et principalement sur du sable(alors que la première partie s'est déroulée sur piste terre/terre caillouteuse/herbeuse)

[FDA]

De grace ouvrez un topic avec le bon titre

[Thomasd]

Ca fait parti de la préparation au Dakar 2017 cette épreuve, donc le topic me semble approprié

[FDA]

Bien sur farceur maintenant que tu as changé le titre...

[Thomasd]

Ce n'est pas moi qui l'ai changé seul un modo peut le faire

Sinon Cyril Després remporte de Silk Way Rally, tandis que Sébastien Loeb termine 8ème(sans ses 4H de pénalité dûs à un oubli de validation de deux bornes WP il pouvait se battre pour la victoire)et Stéphane Peterhansel 15ème...

Carlos Sainz le 4ème homme de Peugeot-Sport, court lui à la Baja Aragon chez lui, dans le but de la remporter
http://www.bajaaragon.com/

Selon certaines rumeurs le 2008 de Sainz(géré par le team PH Sport qui fera ses grands débuts en rally-raid)aurait des pièces de développement du futur "3008" DKR 2017

EDIT 14/09/2016
Place au 3008 DKR prochaine arme de Peugeot pour le Dakar 2017
Le nouveau buggy goûtera au bitume dés le mois prochain au rallye du Maroc avec Cyril Després et Carlos Sainz

EDIT 26/09/2016
Officiel: Qalid Al Qassimi(pilote sponsor du Citroën Racing en WRC)et Harry Hunt piloteront des 2008 DKR du team PH Sport dés la semaine prochaine au rallye du Maroc puis en janvier 2017 au Dakar

Loeb sera absent au Maroc, car il a une épreuve de Rallycross le week-end du départ

Hier mercredi le parcours du Dakar 2017 et la liste des engagés ont été dévoilés lors d'une conférence de presse à Paris

Nouveau pays visité l'an prochain: le Paraguay, qui composera la "triangulaire" avec l'Argentine et la Bolivie

Côté engagés, pas de surprise côté Peugeot usines, Sébastien Loeb, Stéphane Peterhansel, Cyril Després et Carlos Sainz piloteront les nouveaux 3008 DKR aux couleurs Redbull...en revanche très jolie surprise, le vainqueur en titre des 24H du Mans et champion WEC(avec Porsche), Romain Dumas, pilotera lui aussi un 3008 DKR(à ses couleurs)et aura le statut de pilote "semi officiel"(les ingénieurs de Peugeot-Sport s'occuperont aussi de son buggy)

Enfin à noter le pilote d'Abu Dhabi partenaire officiel de Citroën Racing en WRC, Khalid Al Qassimi, au volant d'un 2008 DKR de dernière génération(2016)

J-5 !!! J'ai hâte que le Dakar 2017 se lance

[gof]

Ça y est c'est lancé !

[Thomasd]

Après 5 étapes très tendues avec beaucoup d'action, nous avons un triplé provisoire pour Peugeot, Stéphane Peterhansel devant Sébastien Loeb et Cyril Després

Seul le pilote Toyota Nani Roma est encore au contact des lionnes(à 5', mais ce n'est rien comme écart sur un Dakar)...les autres sont à plus de 40 minutes de la tête

Tous les pilotes, y compris ceux de Peugeot, se sont perdus au moins une fois au cours de l'une ou l'autre étape, lorsque la spéciale demandait beaucoup d'orientation pour relier une balise à une autre

A noter la belle 10ème place de Romain Dumas malgré sa perte de temps de plus de 2H sur la 4ème étape(problème d'embrayage + remorquage du buggy accidenté de Sainz)et la 13ème place de Khalid Al Qassimi(le pilote sponsor de Citroën Racing)sur un buggy "ancien" 2008 DKR16 géré par le team PH Sport, et ce malgré avoir écopé de 1H11" de pénalité suite à des balises WP ratées au cours de l'étape précédente...

Revenons à Carlos Sainz: alors qu'il était virtuellement leader du Dakar après la 4ème étape de jeudi dernier, et en 2ème place derrière Cyril Després(qui n'a commis aucune faute contrairement à Stéphane Peterhansel qui s'était perdu un temps et Sébastien Loeb en proie à des problèmes de valve de turbo), il a perdu le contrôle de son 3008 DKR et est parti en tonneaux avant de chuter dans un ravin Plus de peur que de mal heureusement, aussi bien pour l'équipage que les deux spectateurs
Néanmoins cela signe le 5ème abandon d'affilée au Dakar pour le "Matador" du WRC

A ce moment là, Peugeot bien qu'en triplé, était encore menacé par le pilote Mini Mikko Hirvonen, et c'est la 5ème étape d'hier vendredi qui aura permis aux pilotes du lion de creuser de gros écarts sur la concurrence(Nani Roma excépté): très nombreux furent les équipages à se perdre sur un étape pourtant bien raccourcie(211km au lieu de 421 à cause de désastreuses intempéries qui frappent encore la Bolivie)...Hirvonen aura lâché 43 minutes pour retrouver son chemin et terminer l'épreuve

L'étape d'aujourd'hui samedi(525km) a été complètement annulée suite à ces intempéries continuelles, et donc la suite lundi

Triplé Peugeot à l'issue de l'étape marathon(ES7 et 8 parcourues sans assistance extérieure autorisée)entre lundi et hier mardi

Sébastien Loeb en a profité pour reprendre la tête à Stéphane Peterhansel, mais l'écart de 1'38" entre les deux pilotes ne permet pas de dégager une vraie hiérarchie jusqu'à l'arrivée en fin de semaine

De son côté, Cyril Després est loin derrière les deux hommes de tête(17 minutes)mais possède une avance raisonnable sur la Toyota de Nani Roma(6 minutes)...

Malheureusement la grande étape(9) hors piste propice à l'orientation et au copilotage prévue pour aujourd'hui mercredi vient d'être annulée pour cause(encore et toujours)de météo :(

Donc prochaine étape(10) demain jeudi

EDIT 15/01
Magnifique triplé de Peugeot à cette édition 2017 du Dakar

Sébastien Loeb ne termine "que" 2ème mais n'a rien à envier au vainqueur Stéphane Peterhansel, il se sera battu et mis en valeur jusqu'au bout

Cerise sur le gâteau, Romain Dumas le "porteur d'eau" termine à une belle 8ème place(pour son 3ème Dakar)

[8283]

Oui, très beau podium.

[citrofan]

Oui, chapeau les lions...
Seb Loeb n'était vraiment pas loin, c'est le seul qui a eu un problème de turbo qui lui a couté environ 25 minutes... ce qui lui aurait permis d'être sur la plus haute marche du podium.
Sur l'avant dernière étape, il avait rattrapé la moitié de son retard sur la première partie de la spéciale. Sur la deuxième partie, il n'a pas pu continuer sa remontée à cause d'une crevaison...

On peut dire qu'il n'a pas eu de chance sur ce dakar, mais cela fait partie de la course... 2ème du dakar après 2 participations, c'est quand même un super résultat.
Seb et Daniel apprennent très vite...

Ils seront des concurrents sérieux pour la victoire pour l'édition de l'année prochaine qui célèbrera les 40 ans de l'épreuve...
Mais il faudra compter aussi avec la participation de l'indomptable Monsieur Dakar qui ne veut pas rester sur un chiffre impaire (13) pour son nombre de victoire...

[Thomasd]

Il apparaît que Carlos Sainz ne fera plus partie du team Peugeot-Sport désormais
Il n'y aura plus que trois 3008 DKR officiels au Dakar 2018(en 2019 pas encore d'infos)

PH Sport, outre ses trois 2008 DKR, vient d'acheter l'un des 3008 également, disponible à la location pour le championnat de rallye-raid et le Dakar(évidemment)

Sur l'un des 2008 DKR du team justement, le pilote d'Abu Dhabi Khalid Al Qassimi termine 2ème de la 2nde manche du championnat le week-end dernier

[citrofan]

C'était prévisible pour Carlos Sainz, ça fait quand même plusieurs fois à suivre qu'il ne termine pas la course. C'est dommage pour lui qu'il ne finisse pas sa carrière (Chez PSA) sur un meilleur résultat, il méritait mieux! c'est un pilote super rapide et très malin... et malgré son age, il a encore la fougue d'un jeune pilote... un peu trop d'ailleurs...

Par contre, n'avoir que 3 voitures sur un dakar est quand même risqué, même si on a vu cette année que les 3 Peugeot ont fait quasiment la course en tête presque seules... Il ne faut pas de problème de fiabilité... ceci dit, cette année, c'était quasi parfait à part le problème de turbo de Seb Loeb... pour le reste de la course, aucun problème de fiabilité pour les 3 3008...

Souhaitons leur la même course et le même résultat que cette année en 2018!!!

[Thomasd]

Le Silk Way Rally(Russie Chine)c'est à partir de la fin de la semaine prochaine(7 juillet), et pour l'occasion Sébastien Loeb étrennera la grosse évolution du 3008 DKR dans le but de préparer le Dakar 2018
Ses équipiers Stéphane Peterhansel et Cyril Desprès seront sur des 3008 actuels...

L'autre bonne nouvelle c'est que Carlos Sainz est conservé par Peugeot malgré ses nombreuses sorties(se rappeler de sa chute dans un ravin au Dakar 2017 alors qu'il avait pris la tête)puisque c'est lui qui assure le développement

A l'issue des deux premières courtes étapes du Silk Way Rally, on a un triplé des 3008 DKR avec Peterhansel devant Loeb et Desprès
La concurrence ??? Bah elle n'existe pas
http://www.silkwayrally.com/live-timing.html

Domination Peugeot(suite) à peine 3 étapes terminées(celle d'aujourd'hui lundi faisait 329km et n'est pas pour autant la plus longue du Silk Way)les adversaires du lion sont relégués Ã...+36 minutes(l'Américain Bryce Menzies sur Mini 4X4) !!!!
C'est Sébastien Loeb qui remporte l'étape du jour avec la manière, reléguant Stéphane Peterhansel carrément à +4'34"
EDIT 15/7
Nous voilà arrivés la veille du jour de repos au Silk Way Rally, et beaucoup de choses se sont produites
Le négatif: sortie avec tonneaux pour Stéphane Peterhansel qui occupe désormais la 14ème place après la 8ème étape d'aujourd'hui samedi :(
Positif: doublé Peugeot au scratch grâce à Sébastien Loeb et Cyril Després, le premier cité possédant même plus d'une heure d'avance
EDIT 22/7
Et voilÃ, victoire Silk Way Rally pour Cyril Després, comme en 2016(avec le 2008 DKR)
Si je n'ai pas mis à jour le topic depuis lundi c'est parce que j'étais dégoûté de l'abandon de Loeb

Semaine prochaine départ du rallye du Maroc, où Peugeot-Sport engage Sébastien Loeb et Carlos Sainz à bord de 3008 DKR(versions 2017, car le Max n'est pas autorisé en championnat du monde de rallye-raid)

http://rallyemaroc.npo.fr/

Départ superspéciale du rallye du Maroc cet après-midi jeudi à suivre sur http://www.npolive.com/

Il y'aura un cinquième 3008 DKR Maxi au Dakar 2018, le pilote d'Abu Dhabi sponsor du Citroën Racing, Khalid Al Qassimi, courra à son volant, copiloté par le Français Xavier Panséri

Je suis déçu pour le Gardois Romain Dumas, après ce qu'il a apporté au team au dernier Dakar(il a remorqué différents pilotes sacrifiant son résultat notamment)je pensais que ce serait pour lui ce buggy officiel
J'espère qu'il courra quand même sur un 3008(le sien du Dakar 2017 par exemple)...