tuto [ZX] Ficelles plage AR qui pendent

C'est un problème récurant sur les ZX :l j'ai décidé de vous proposez une méthode simple et efficace pour éviter ce désagrément.

Alors quel est le problème au juste ?

Bien avec le temps et le poids (oui oui ) l'élastique qui permet de faire revenir la ficelle à sa position initiale se rélache (se détend) et laisse alors les ficelles pendouillées.

Il y a bien sur le moyen d'aller en mercerie et d'acheter une nouvelle élastique, mais rien ne garantie que ça tiendra à la longue de plus ce que je vous propose est encore plus simple

Méthode

Partant du constat que ces ficelles étaient à la mauvaise place, je me suis dit que si je modifiais l'emplacement de l'attache je pourrais éviter que ça traine à l'extérieur.

Bien sur il est évident qu'en changeant de place l'attache, il fallait raccourcir les deux ficelles... mais bon c'est pas ce qui prend le plus long

Alors voile en photo le montage.

Tous d'abord enlever l'ancienne attache avec le tampon au niveau du hayon.

http://citrotemp.cricou.net/ZX/plage/02.jpg

Désolidariser le tampon de l'atttache et fixer là à l'endroit sur la photo (placer là au niveau du trou pour vous repèrer.)

http://citrotemp.cricou.net/ZX/plage/04.jpg

Au niveau de la plage, enlever tous ce qui est ficelles élastique, ne garder que les ficelles de plage.

Ensuite récupérer et déposer les attaches de chaque cotés.

Couper les deux cordons de sorte qu'avec le repère de l'attache la plage soit bien ouverte.

Pratiquement 50% est coupé

http://citrotemp.cricou.net/ZX/plage/05.jpg

attacher la boucle à l'attache que vous avez fixé avant.

Maintenant il faut ouvrir les attaches au niveau de la plage et faire une boucle avec la ficelle à l'intérieur pour bien la maintenir.

http://citrotemp.cricou.net/ZX/plage/01.jpg

Si vous faites ça correctement, ça ne bougera pas !!!

http://citrotemp.cricou.net/ZX/plage/06.jpg

Voila le résultat fini et ça ne pendouillera plus, aucune élastique non plus à acheter.

Bon courage

Non je suis loin d'être expert

Je me suis tout simplement aperçu que la ficelle si elle est attachée à la verticale et qu'elle est détendue a tendance a retomber droite se mettre en deux et dépasser par sa longueur hors du coffre.

Tandis que si sont point d'attache est plus en arrière et sa longueur est plus courte, elle retombera naturellement sur la plage et ne dépassera donc pas

Voila c'est tout bête

testé et approuvé !!!

tres bonne idée, ma zx est enfin guerie de ce mal pernicieux

merci nicolas

http://proxima0.free.fr/photo/zx2.JPG

Salut

J'ai testé ta méthode, super. Merci

Génial la méthode!!!!

je suis nouveau sur le forum et je regrette de ne pas m'etre inscrit plus tot!!!!

moi j'ai une autre methode,

c'est de faire passer la ficelle de la plage arriere derriere les verins du coffres, sa pandouille plus et la plage se leve un petit peu plus haute se qui n'est pas négligeable

http://img366.imageshack.us/img366/9613/dsc009639dr.jpg

voila

http://img366.imageshack.us/img366/9613/dsc009639dr.jpg

 

 

 

voila

bonjour

je viens de faire ta methode sur la plage arriere de ma zx et cela fonctione

merci

sim55

Bah, la réparation est on ne peut plus simple

C'est la première chose que j'ai fait en achetant la Zx.

Elastique à chapeau acheté chez Carrefour et hop, le tour etait joué. J'avais le modèle où l'elastique est apparent).

moi j'ai opter pour la méthode claudius et ces génial

ouf enfin tranquile

bonjour!

moi j'avais modifié le système avant de connaître ce site très interressant, et au fait j'avais trouvé dans mon bazar de bricolage deux petits montages avec deux ressorts à chaques fois.

je les ai fixé à moitié de la ficelle et a la moitié de la plage arrière.depuis ils se sont un peu détendus mais ça marche aussi. (par contre ils sont apparent sur la plage arrière donc nivo esthétique c pas le top).

merci pour les trucs et astuces!!!!!!!!

Méthode Claudius éssayée et adoptée !!!

Les soluces les + simples sont souvent les meilleures.

J'apporte ma pierre à l'édifice :

Pour ce PB, j'ai aussi opté pour la simplicité

-Un bout de cordelette d'environ 40 cm

- aux deux extrémités, fixation d'elastiques un peu costaud (chambre à air de roue de voiture découpée sur 1 cm de large = super elastique)

- Sans rien toucher de plus je passe chaque ficelle de plage arrière dans un des deux élastiques....il faut que le coffre ouvert, il y aie un peu de tension sur les élastiques

- le tour est joué, à la fermeture du coffre, les ficelles de plage se détendent et les élastiques font de meme, rabattant les ficelles à l'intérieur du coffre...

J'espère que c'est clair.....si je savais faire j'aurai mis une photo, plus efficace qu'un long discours, ms je sais pas (URL pr une photo sur le PC ?)

MElchy

Photos d'illustration....

A +

http://img366.imageshack.us/img366/9613/dsc009639dr.jpg

 

 

 

voila

Oui j'avais également trouvé cette méthode:PP

Oui j'avais également trouvé cette méthode:PP

Bonjour

J'ai utilisé cette méthode et plus de ficelle qui pendent. En plus c'est fait en 2 mn !

Bonjour,

moi aussi j'utilisé cette méthode, la ficelle derrière les verins, mais depuis que j'ai installer mes 2 haut-parleur sur la plage arrière ce matin, le coffre ne reste pu ouvert. Je suis donc obligé de laissé la plage arrière décrocher du hayon. Donc comme sa plus de problème de ficelle lol.

a+