nanard36 Posté(e) le 11 mars 2014 Partager Posté(e) le 11 mars 2014 Bonjour. Il est arrivé une petite mésaventure à mon frère qui possède une c5 ph1 de 2002, en voulant ouvrir la porte conducteur depuis l'intérieur la poignée lui est restée dans la main, cassée net, en regardant sur service citroen cette pièce est dispo, enfin tout l'ensemble, sous la ref. 9143h, vous est-il déja arrivé de casser cette pièce, et est-ce facile à changer, ce qui me fait peur c'est la dépose de l'intérieur de la porte avec tout le bazar qu'il y à, HP, moteurs de vitre et de condamnation etc...., je suis donc à l'écoute de tous les conseils et astuces. Cordialement. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grognon27 Posté(e) le 11 mars 2014 Partager Posté(e) le 11 mars 2014 Bonsoir De mémoire, il n'y a pas de lézard pour changer la poignée. La poignée seule s'entend ! Le remontage de la garniture intérieure au droit du rétroviseur ou du déflecteur s'il y en avait un, est un peu chinois. Faites bien attention quand vous démontez. Bon courage. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
wdesla Posté(e) le 11 mars 2014 Partager Posté(e) le 11 mars 2014 Bonsoir, J'ai eu le même problème sur la mienne. Je n'ai pas eu de difficultés pour changer la poignée. Il semble me rappeler qu'il y a un cache à déclipser puis une vis Torx. Je ne pense pas qu'il y ait besoin de démonter toute la garniture de porte. Si vous n' êtes pas trop pressé, je regarderai sur ma doc car je n'ai plus la C5. Citer wdesla Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nanard36 Posté(e) le 11 mars 2014 Auteur Partager Posté(e) le 11 mars 2014 Si vous n' êtes pas trop pressé Merci de vos réponses rapides, j'ai le temps car la pièce n'est pas encore Cdée. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Breizh67 Posté(e) le 11 mars 2014 Partager Posté(e) le 11 mars 2014 bonsoir J'ai eu ce même pb et le cght de poignée prend environ 30 minutes et est très aisé à faire ....ma poignée a cassé au bout de 8 ans et j'ai cdé la nouvelle sur ebay pour 28 euros....la seule différence est que la poignée est en plastique et non en zamac. Voici le lien qui parle du cght : "http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet497942.htm". Attention tout de même lors du démontage car j'ai cassé deux clips !! cordialement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nanard36 Posté(e) le 12 mars 2014 Auteur Partager Posté(e) le 12 mars 2014 Bonsoir Merci de ta réponse Breizh67, le plastique sera certainement aussi solide que le zamac, je Cderai également un jeu de clips . Cordialement. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Breizh67 Posté(e) le 12 mars 2014 Partager Posté(e) le 12 mars 2014 bonsoir Nanard36 J'ai retrouvé les liens suivants pour l'échange et la cde de la poignée : "http://www.forum-auto.com/marques/citroen/sujet21880.htm" et "http://www.nord-piece-auto.fr/poignee-de-porte/18-poignee-de-porte-gauche-interieure-citroen-c5-chrome.html" bon courage Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nanard36 Posté(e) le 16 mars 2014 Auteur Partager Posté(e) le 16 mars 2014 Bonjour merci à tous pour vos liens sur ce sujet, je n'aurai donc pas de problèmes pour le changement car je dispose de la rta c5 envoyée par wdesla et Breizh27, j'ai Cdé la poignée aujourd'hui sur le site Nord- pièce-auto pour la somme de 28.50eur hors fdp, c'est très raisonnable comme prix, je ne comprends pas bien elle est en plastique, et dans la description elle est chromée, enfin je verrai bien. Encore merci. Cordialement. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Breizh67 Posté(e) le 16 mars 2014 Partager Posté(e) le 16 mars 2014 Bonjour Nanard J'ai cdé la mienne sur Ebay et elle est en plastique aspect chromée mais la tienne sera peut être bien en zamac!!! Bon WE Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kartberard Posté(e) le 28 novembre 2019 Partager Posté(e) le 28 novembre 2019 Merci pour les infos, la mienne vient de casser. Y'a plus qu'à attendre le facteur (et travailler la souplesse pour sortir de la ouature Citer Anciennes : Dyane 6 (1ère tuture, 92 000 kms avec ) CX25D B2 torpédo 1921 sur châssis type A 3 ouies CX25TRD turbo 2 BX 1.9D Xantia 2.1TD break Xantia 2.1 TD break bis (1 mois avec seulement, défoncée par un hollandais sodomite) XM2.5TD CX GTI T1 1985 XM 2.1TD Break Actuelles : C5 2.0i 16V 08/2002 C5 2.0i 16V 05/2002 C4 1.6 16V 2006 Xsara Picasso 2002 1.8l Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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