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Changement de triangle inférieur avant


bassbull

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Voila un petit tuto photos de ce changement de triangle pour une Phase 1 2.0 HDI 110 2004

 

Pour commencer LEVER AU MAX la voiture, débloqué la roue concernée et passer le cric par dessous et après mise en place d'une chandelle.

 

Le cric est placé à cet endroit par précaution et non pas pour lever la voiture !

 

http://img.xooimage.com/files102/1/f/a/img_0289-441d25b.jpg

 

Ensuite on peut commencer à enlever l'écrou de la rotule de suspension,

 

http://img.xooimage.com/files108/b/9/f/img_0290-441d2e9.jpg

 

 

ensuite le boulon et son écrou du silentbloc avant,

 

http://img.xooimage.com/files106/6/8/d/img_0291-441d304.jpg

 

et pour finir les 2 boulons du support/silentbloc arrière,

 

http://img.xooimage.com/files106/2/c/d/img_0292-441d321.jpg

 

Si la rotule ne vient pas, tapotez avec un marteau sur le triangle, ça vient assez facilement et au contraire si au démontage la rotule tourne et bien il faut positionner un cric bouteille sur le triangle et faire une pression dessus comme ça la rotule conique vas se caler et permettre de desserrer l’écrou.

 

http://img.xooimage.com/files102/5/1/b/img_03051-441d3c7.jpg

 

le reste vient tout seul, retirer l'ancien triangle

 

http://img.xooimage.com/files105/b/d/9/img_0293-441d3db.jpg

 

on voit bien le silentbloc détruit.

 

http://img.xooimage.com/files104/5/e/3/img_0294-441d3e8.jpg

 

voici le nouveau triangle,

 

http://img.xooimage.com/files106/8/d/8/img_0295-441d3f3.jpg

 

http://img.xooimage.com/files102/2/4/e/img_0296-441d3fd.jpg

 

Placer d'abord le silentbloc avant avec son boulon et écrou, puis la rotule avec son écrou sans serrer c'est important, ensuite vient le tour du support alu et pour le coup il faut faire très attention car on peut très vite abîmer le filet du support alu, il faut placer un bras de force sur le support et amener bien en face des trous le support et placer le boulon le plus court bien droit, faire prendre convenablement sans forcer et serrer presque à fond.

 

http://img.xooimage.com/files106/4/7/c/img_0303-441d4a0.jpg

 

http://img.xooimage.com/files108/e/3/4/img_0304-441d4ac.jpg

 

http://img.xooimage.com/files102/0/e/a/img_0302-441d4b6.jpg

 

ensuite passer un tournevis dans l'autre trou et amener le support en face, pareil que pour le premier boulons et surtout ne pas serrer.

 

Voila, maintenant tout est presque finis, on remet la roue, on enlève la chandelle ensuite on redépose la voiture sur ses roues en position normale.

 

Les boulons et écrous n'ont pas été serré pour éviter que les silentblocs ne subissent une contrainte lors de la descente de la voiture en position normale, les serrages se font en position normale!

 

Pour la rotule de suspension, pareil pour le démontage si elle tourne, placer un cric bouteille à l'endroit montré plus haut et exercer une pression sur le triangle, cela vas caler la rotule conique dans son logement.

 

http://img.xooimage.com/files102/a/0/9/img_030542-441d59d.jpg

 

 

http://img.xooimage.com/files107/1/1/3/img_0305-441d50d.jpg

 

 

http://img.xooimage.com/files108/f/3/d/img_0307-441d51e.jpg

 

 

http://img.xooimage.com/files108/a/6/0/img_0308-441d526.jpg

 

 

1 grosse heure de boulot si tout se passe bien, à bientôt !

Modifié par bassbull
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Bravo à l'auteur !

Pierre 71 ans, tombé tout jeune dans la marmite aux chevrons. Plus de 2 millions de km en CITROEN

Président de l'Association Planète Chevrons

Voitures précédentes : 2xC6 V6 HDi 2.7l, 1xC5 V6 Ph1 BVA GPL, 6xXM, 1xBX Millésime TurboD, 5xCX, 2xDS, 1xGSA Pallas, 2xGS, 1xAmi8 Break, 2xAmi6

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