Références de sphères C5 2006

Bonjour à tous,

 

Je viens d'acheter une C5 HDI 138 BVA de 2006, qui présente des signes de faiblesse niveau amortissement, ça sautille sur les dos d'âne.

Le type de la voiture est RCRHRJ.

 

Pourriez-vous m'indiquer où acheter ces sphères à un prix raisonnable, et quelles références dois-je prendre ? Ou quel pression ?

Et si en plus il existe un tuto de remplacement sur C5 ph 2 alors là c'est le bonheur, mais je n'ai pas trouvé...

 

Merci par avance.

Il y a plusieurs références, selon que tu soit en H3 ou H3+, et selon l'OPR pour la H3+. Peux tu mettre ton VIN et OPR (ou MP) pour qu'on te donne les références exactes pour ta voiture ?

C'est qui est sûr c'est que c'est une H3+ puisque j'ai le bouton Sport.

 

Gfrezou, je t'envoie ça en MP.

Modifié le 13 février 2014 par vitouine

Bonjour, voici les références qui correspondent à ta voiture :

 

Références Citroën :

sphères de roue AV : 5271H7 - 385 cm³ 52 bar

sphère régulateur AV : 527621 - 385 cm³ 62 bar

sphères de roue AR : 527282 - 385 cm³ 25 bar

sphère régulateur AR : 527666 - 385 cm³ 44 bar

 

Adaptables :

Ref IFHS normales:

sphères de roue AV : C5 52 FH

sphère régulateur AV : C5 62 FQ

sphères de roue AR : C5 25 RA

sphère régulateur AR : C5 44 RR

 

Ref IFHS confort :

sphères de roue AV : C5 COMF FH

sphère régulateur AV : C5 62 FQ

sphères de roue AR : C5 COMF RH

sphère régulateur AR : C5 44 RR

 

Ref Monroe normales :

sphères de roue AV : SP8111

sphère régulateur AV : SP8117

sphères de roue AR : SP8100

sphère régulateur AR : SP8109

 

Ref Monroe confort :

sphères de roue AV : SP8118

sphère régulateur AV : SP8117

sphères de roue AR : SP8121

sphère régulateur AR : SP8109

 

A savoir que les sphères citroen sont multi-couches et données pour 10ans et 200000km alors que les adaptables sont mono-couches et ont la même durée de vie que les sphères vertes des anciens modèles. En contre partie, elles sont beaucoup moins chère. A toi de voir en fonction de ton budget, tes envies et la durée de vie espérée de ta voiture !

 

Pour commander en ligne les pièces citroen, tu peux taper les références données dans le champs "recherche" des partenaires de l'asso (citroen auch, lorient, ...) pour les adaptables, je ne sais pas s'il est autorisé de mettre des liens vers des boutiques externes, mais en tapant les références dans google, tu trouveras facilement, sinon demande moi en MP

Modifié le 13 février 2014 par gfrezou

Je vais oublier les sphères Citroen, trop chères et HS au bout de 7 ans 1/2 et 91000 km. On est assez loin de ce pour quoi elles sont données.

Il y a une grande différence entre les sphères "normales" et les "confort" ? Je ne souhaiterais pas que la tenue de route soit altérée.

 

D'origine la monte est "normale" ?

 

Il vaut mieux mettre du Monroe ou IFHS ?

Modifié le 13 février 2014 par vitouine

Oui, la monte d'origine est "normale".

 

Si tu es tenté par les confort, je te suggère de parcourir le forum pour avoir plus d'info dessus. La mienne est une h3 donc l'expérience n'est pas transposable. Le confort est devenu digne des anciennes Citroën (j'ai aussi une id20) et la tenue de route avec des confort neuves et supérieure aux normales usées !... C'est pas top comme comparaison mais j'ai rien de mieux !

 

Quand au choix ifhs vs Monroe, je saurais pas répondre. J'ai choisi ifhs pour la facilité d'achat en ligne, rien de plus. J'espère que d'autres avis pourront t'éclairer !

J'ai crû un peu vite qu'il s'agissait des sphères.

 

Je suis passé dans chez un garagiste Citroen qui m'a clairement dit que ce ne sont pas les sphères mais les roulements d'essieu arrière, vu le grincement de la voiture.

J'ai fait changer les roulements du bras arrière gauche. Plus de grincements.

 

Mais ça gigote toujours sur les dos d'ânes ou défauts de la route.

 

Donc la prochaine étape sera sûrement les sphères...

Je découvre la discussion concernant le bruit de suspension arrière d'une C5.

La mienne en est affectée également (138CV Exclusive BVA de 2006).

Je viens de changer sans amélioration les butées de suspension arrière, le bruit persiste sur petites dénivellations.

Questions 1/ Coût d'un changement de rotules arrière ? Durée d'immobilisation ?

2/ Coût du changement des Sphères ? Citroën ou génériques ? à faire dans le réseau ou par un particulier habile ? Et outillé ?

Merci de votre aide.

Bonjour,

 

Quelqu'un peut il me confirmer la pression des sphères avant pour une H3+ de 2002?

 

Car la voiture est très molle à l'avant, comportement normal à l'arrière, et sur les sphères avants marqués du chevron, j'ai lu "H D 62", donc 62 bars ???

 

Ptinono

Bonjour,

Prenez l'habitude de mettre le modèle de vos voiture lorsque vous envoyez vos messages ou alors dans votre avatar....

Le modèle est dans ma signature !

C5 2.2 hdi 16v BVA exclusive de 2002...

Voici son VIN :

 

VF7DC4HXE76131295

 

Elle est du 28/02/2002.

 

Caractéristiques du véhicule

 

Ligne de produit C5

N°APV/PR 09086 CJ 1 0555

Date de Début de Garantie 27/02/2002

OPB R00D

NRE e2*98/14*0221*02

Informations générales

GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER

MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN

LIGNE DE PRODUIT C5

SILHOUETTE BERLINE 5PTES

FINITION SUPERIEURE BASSE PLUS

MOTEUR DIESEL TURBO DW12TED4

TRANSMISSION BVA4

TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE

COULEUR DE CAISSE KNA - PEINTURE GRILYNE

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS MOARA "FF"

COULEUR DE GARNISSAGE "FT"

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA 4HP20

MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW

Caractéristiques véhicule

FINITION SUPERIEURE BASSE PLUS

TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE

COULEUR DE CAISSE KNA - PEINTURE GRILYNE

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS MOARA "FF"

COULEUR DE GARNISSAGE "FT"

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA 4HP20

DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE

COUPLE TACHYMÈTRE SANS C T

Alimentation moteur

MOTEUR DIESEL TURBO DW12TED4

DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL

CARBURANT GAZOLE

DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOL CEE 2000 (MOTEUR)

MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW

REFROIDISSEMENT D’HUILE ECHANGEUR SUR MOTEUR ET BV

MOTEUR REFROIDISSEMENT RADIATEUR EP:32 - 21 DM2 ALU BRASE

RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER

DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION) RECIRCULATION GAZ ECHAPPEMENT "EGR"

DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE L4

FILTRE À PARTICULE FILTRE A PARTICULES

VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 500W

VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH

BOÎTIER PAPILLON (ADMISSION AIR MOTEUR) SANS BOITIER PAPILLON(ADMISSION AIR MOTEUR)

Boîte de vitesses Transmission

TRANSMISSION BVA4

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA 4HP20

COUPLE RAPPORT CP 23 X 66

COUPLE TACHYMÈTRE SANS C T

STYLE ROUE ROUE ALLIAGE MONZA 16 POUCES

EMBRAYAGE SANS EMBRAYAGE

JOINT COTÉ ROUE JOINT COTE ROUE AC 3300I

JOINT COTÉ PONT JOINT COTE PONT AAR 3300I

PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 215X55X16 W

ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE ALLIAGE 2

INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE

BOITE DE VITESSES TYPE BVA HP

Suspension Direction Freinage

DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE

ANTIPATINAGE SANS ANTIPATINAGE

COURSE MÉCANISME DE DIRECTION COURSE MECANISME DIRECTION 148

SUSPENSION SUSPENSION NORMALE

SUSPENSION ACTIVE SUSPENSION HYDRACTIVE 3 PLUS

CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ AVEC SYSTEME ESP

Carrosserie Equipements

ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) PROTECTEURS LATERAUX TEINTE COULEUR CAISSE

ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION) PROTECTEURS LATERAUX PLASTIQUE + CHROME

ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) ENJOLIVEUR ROUE MONZA

FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL FEU ECLAIRAGE DE SEUIL

COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR

FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RABATTEMENT ELECTRIQUE COND + PAS + MARCHE AR

ESSUIE-VITRE AVANT ESSUIE-VITRE AV AVEC CAPTEUR DE PLUIE

ESSUIE-VITRE ARRIÈRE SANS ESSUIE-VITRE AR

ESSUIE-PROJECTEUR ESSUIE-PROJECTEUR

OBTURATEUR FACE AVANT CALANDRE SEMI-FERMEE + BOUCLIER OUVERT

PORTE-BAGAGES MONTAGE SANS PORTE BAGAGES

PROJECTEUR ANTIBROUILLARD SANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD

ROUE DE SECOURS ROUE ALLIAGE + PNEU STANDARD

ACCESSOIRES EXTÉRIEURS RETRO ET POIGNEE EXT COUL CAISSE + GOUSSET PEINT

TOIT OUVRANT TOIT FIXE

ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS BANDEAU DE PARE-CHOCS COULEUR CAISSE

VITRE (TYPE) PARE-BRISE ATHERMIQUE

PACK LOOK EXTÉRIEUR PACK LOOK EXTERIEUR COULEUR CAISSE

Equipement intérieur

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS MOARA "FF"

ALARME ANTIVOL ALARME VOLUME+PERIMET-STANDARD

ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE AVEC ACCOUDOIR AR

RADIO-TÉLÉPHONE PRE-CONDITIONNEMENT RADIO TELEPHONE(ANTENNE+CABLE)

GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H

COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE

CHAUFFAGE ADDITIONNEL SANS CHAUFFAGE ADDITIONNEL

EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD PLANCHE DE BORD AVEC DECOR BOIS

GARNISSAGE VOLUME CHARGEMENT TAPIS COFFRE NON REVERSIBLE

RANGEMENT SOUS SIÈGE 2 TIROIRS DE RANGEMENT SOUS SIEGE

HAUT-PARLEUR MONTAGE 4 HP + 2 TWEETERS

COMMANDE D’AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE

ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) STORE AR MANUEL

REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER REHAUSSE PASSAGER REGLAGE AVANT

COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV ELECT CONDUCTEUR

COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER CDE SIEGE AV ELECT PASSAGER

RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR SANS REGLAGE LOMBAIRE COND

ELÉMENTS DE GARNISSAGE INTÉRIEUR ELEMENTS GARNISSAGE INT AVEC TISSU

ACCOUDOIR ASSISE AVANT MONTAGE AVEC ACCOUDOIR AVANT

COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE

BOITE DE RANGEMENT SANS BOITE DE RANGEMENT

SYSTÈME DE NAVIGATION SANS SYSTEME NAVIGATION

CD ROM POUR AUTO PC SANS CD ROM POUR AUTO-PC

LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE A DECHARGE

LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR ELECT CDE SEQUENT + CONDAMNAT

AFFICHEUR AFFICHEUR (RADIO+MONTRE+ET OU T°,CD)

MIROIR DE COURTOISIE CONDUCTEUR+PASSAGER OCCULTABLE AVEC ECLAIRAGE

INDICATEUR D’HUILE RECEPTEUR TEMPERATURE

NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT

ECLAIRAGE BAS HABITACLE ECLAIRAGE CAVE A PIEDS COND + PASS AV

PROTECTION PASSAGER ARRIÈRE SANS PROTECTION PASSAGER AR

NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE

PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE AUTOMATIQUE PROJECTEURS

RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME AUDIO COMPACT DISC RDS "RD2"

RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION AUTOMATIQUE

RÉGULATEUR DE VITESSES REGULATION VITESSE

RÉTROVISEUR INTÉRIEUR RETROVISEUR INT JOUR-NUIT ELECTROCHROME

RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT AVEC FILET DANS COFFRE

DÉTECTION D’OBSTACLE DETECTEUR OBSTACLE

INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE

AMPLI-ÉQUALISEUR SANS AMPLI EQUALISEUR

COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SUPER CONDAMNATION

VITRE (TYPE) PARE-BRISE ATHERMIQUE

VOLANT VOLANT CUIR 4 BRAS

VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 500W

PACK AMBIANCE PACK AMBIANCE DECOR BOIS

Electricité

ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 15

BATTERIE BATTERIE L2 400

DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 6

ECLAIREMENT PARTICULIER ALLUMAGE AUTOMATIQUE FEUX

FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL FEU ECLAIRAGE DE SEUIL

FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RABATTEMENT ELECTRIQUE COND + PAS + MARCHE AR

LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE A DECHARGE

ECLAIRAGE BAS HABITACLE ECLAIRAGE CAVE A PIEDS COND + PASS AV

PROJECTEUR ANTIBROUILLARD SANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD

PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE AUTOMATIQUE PROJECTEURS

FRÉQUENCE RADIO FREQUENCE RADIO EUROPE OCCIDENTALE

Marques d'équipements

VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH

Divers

CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD

ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE

COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE

ROULAGE BONNE ROUTE

ACCESSOIRES EXTÉRIEURS RETRO ET POIGNEE EXT COUL CAISSE + GOUSSET PEINT

TRIANGLE DE PRÉSIGNALISATION SANS TRIANGLE PRESIGNALISATION

 

 

Ptinono

Bonjour,

Je te prie de m'excuser, je n'avais lu ta signature jusqu'au bout et c'est très bien de me l'avoir signalé car je vois que sur mon avatar il ne s'y retrouve.

Je vais donc te copier, j’espère que tu ne m'en voudras pas.

Bonne journée.

Bonjour,

 

No soucis

 

ptinono