audison59 Posté(e) le 6 janvier 2014 Partager Posté(e) le 6 janvier 2014 Bonjour, étant propriétaire d une ds4 hdi160. Je suis a la recherche d amortisseur ou ressort pour rabaisser la belle . Mais une question me traverse l esprit. Est il possible de mettre des amortisseurs de c4, qui eux sont plus court que la ds4. Si oui connaissez vous les références de ceux ci ? Merci pour vos éclaircissement . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Petit rusé Posté(e) le 7 janvier 2014 Partager Posté(e) le 7 janvier 2014 Bonjour, Je ne sais pas si c'est "techniquement" possible, mais en cas de réalisation il te faudra surement repasser par le service des mines, car la voiture n'est pas homologuée avec des amortisseurs de C4 et donc un "surbaissement" ! Petite question : Pourquoi vouloir "surbaisser" cette voiture ? Par rapport à la C4 que je possédais avant, il m'est plus facile de m'installer derrière le volant car je n'ai plus à "me plier" pour rentrer dedans..... C'est l'une des raisons qui m'avait fait choisir la DS4 par rapport à la C4 ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
audison59 Posté(e) le 7 janvier 2014 Auteur Partager Posté(e) le 7 janvier 2014 Bonjour et merci pour l intérêt porter a ma question. La ds4 est une très belle voiture mais je trouve( avis personnel)que cette voiture serait beaucoup plus joli si elle n était pas si haute. Certains d entre vous vont me huer en disant, Mais c est le charme de cette voiture !!!! Pourquoi avoir choisi la ds4 si c est pour la rabaisser??? Et bien ma réponse est: Car je trouve la ds4 plus stylée que la c4 mais un temps soit peu trop haute. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bob74 Posté(e) le 21 janvier 2014 Partager Posté(e) le 21 janvier 2014 ...La ds4 est une très belle voiture mais je trouve( avis personnel)que cette voiture serait beaucoup plus joli si elle n était pas si haute... Non, tu as raison... ...et tort. Je m'explique. En tant que berline coupé (comme ses "rivales" Audi, Mercedes et BMW), il aurait été mieux que la voiture soit plus basse (+/- 1,44m). Cela lui aurait donné un effet plus sportif et elle aurait gagné en consommation et pollution (les deux étant liés) car meilleur aérodynamique. Par contre, elle aurait été légèrement plus haute (+/- 1,53 m), elle pouvait facilement s'inscrire dans le cadre d'un SUV ou crossover tel que le BMW X1 ou les futurs Mercédès GLA, Audi Q1 ou 2 ? ). Citer La présentation de ma C4 : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=135393&page=3 Citroën C4 II Hdi 92 Exclusive Noire Perla Nera - JA 17 (GPS libres TomTom Go Live 1005 et Go 6100 World - pneus hiver Michelin Alpin 4 205-55-16 sur JA 16" alu) Conso C4 II Hdi 92 : http://images.spritmonitor.de/491834_5.png Conso Varadero 125 : http://images.spritmonitor.de/491893_5.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
milryagil Posté(e) le 23 janvier 2014 Partager Posté(e) le 23 janvier 2014 Bonsoir, eh bien pour en avoir vu une rabaissée, je trouve qu'elle se détache moins de l'ensemble des propositions du segment, elle impressionne un peu moins et perd de sa personnalité. Par ailleurs, outre le fait qu'ainsi qu'il te l'a été signalé, l'adaptation des suspensions de C4 (fût-elle possible) retirera l'homologation de la voiture, tu perdrais le caractère dynamique de la DS4, car l'un des défauts de la C4 se trouve dans des suspensions quelque peu mollasses... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Magnum44 Posté(e) le 24 janvier 2014 Partager Posté(e) le 24 janvier 2014 Bonjour, Personnellement, c'est le coté "SUV - Coupé" qui m'a fait craquer pour la DS4. Le coté haut perché lui va à merveille. Citer 2 CV - R5TL - R12TL - 305 - Visa GT - R9TDE - Ford Escort - BX D - 405 - Fiat TIPO - R21 Névada - R21 - Seat Tolédo - Alfa 155 (2) - Mondéo - Scénic - 406 SW - Laguna 110 - Laguna 120 - 407 SW - Passat - Laguna 3 - 3008 - DS4 - 308 GT Line - Kadjar DCI 130 - Kadjar TCE EDC - C4 III Shine PT 130 EAT8 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Petit rusé Posté(e) le 24 janvier 2014 Partager Posté(e) le 24 janvier 2014 Bonjour, +1000 avec @Magnum44 . Cette silhouette "décalée" lui donne un air qui affirme son originalité . Un peu comme la DS19 lors de son lancement ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bebellm Posté(e) le 15 mars 2022 Partager Posté(e) le 15 mars 2022 j'ai également une DS4 phase 1 et je suis d'accord que je la trouverai plus joli un peu plus basse, et tiens comme par magie Citroën a rabaissé pour la phase 2, est ce que quelqu'un a avancé sur cette idée, du coup peut être mettre des amortisseurs ressorts de la phase 2 sur la phase 1. Je trouve que la ds4 racing le concept est plutôt joli et ça irait très bien. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
intoxman Posté(e) le 23 octobre 2023 Partager Posté(e) le 23 octobre 2023 Bonjour, du coup quelqu'un a finalement rabaissé sa DS4 phase 1 ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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