ou passer le câble alimentation ampli

[sam40]

bonjour a tous j'aimerai installer un sub+un ampli dans ma xsara hdi de 2002 mais je ne sais pas comment faire passer le câble d'alimentation partant de la batterie a l'ampli merci

[heero22]

salut

le seul moyen que j'ai trouver et qui es risquer je suis passer par le joint du faisceau de la voiture situer a droite de la voiture et j'ai pus récupéré mon câble au niveau de la boite a fusible...

tiens regarde ici http://xsara.megabb.com/t150-cabler-...xsara-de-a-a-z

bon courage

[sam40]

Je te remercie pour ta réponse ainsi que les photos ça va fortement m'aider pour finir mon installation mais pas desuite car ma xsara a eu un accident avec un chevreuil cette semaine

[Hutchinson]

Merci pour le lien, je l'avais trouvé tout seul :p
J'ai réussi à passer le câble, mais quelle galère !!!!! Le joint caoutchouc et étroit, profond, dur à ouvrir (en faisant attention au faisceau !!!).

Voici un peu comment j'ai procédé :
- Démontage des bras d'essuie-glace (il faut un truc spécifique, mais je l'ai fait à la pince multiprise) et du grand plastique en dessous (avec bien sûr une cassure du clip de raccord à droite, merci l'âge...)
- Perçage juste à droite dans le joint du faisceau (en restant aussi loin que possible dudit faisceau) avec des tournevis de plus en plus grands et profonds, attention bien vérifier à tâtons où ça sort et ne pas forcer comme un taré sans savoir dans quoi on force !!!!!! Mais c'est pénible et il faut quand même forcer pour percer le joint de part en part. Côté habitacle, le joint sort derrière la boîte à fusibles, tout au fond ; il faut avec les doigts retourner la jupe du joint là où on perce pour sentir où on est. C'est pas facile à décrire mais ça se sent sous les doigts ; se repérer dans l'espace sous les doigts grâce à l'autre câble électrique qui passe juste à côté...
- Passage du câble avec l'aide d'un fil de fer très solide (type haubannage d'antenne) et graissage, penser à mettre un fusible et un petit joint rond pour protéger le câble (pas très utile mais bon)
- Ne voulant pas abîmer la cosse + rapide de la batterie pour fixer mon câble, j'ai pu fixer ma cosse ronde à l'intérieur de la boîte à fusibles (côté moteur bien sûr) sur un raccord à boulon situé tout en bas.). Merci un techos de Leclerc auto qui m'a donné le tuyau, je n'y avais pas pensé !!!!