tuto Déblocage d'un accoudoir

Bonjour à tous !

Ça fait quelque temps que mon accoudoir n'était plus réglable : On pouvait le remonter, mais il ne descendait pas assez bas pour être confortable, et il n'était plus possible de le régler avec les petits "crans" du début.

Après avoir cherché un bon moment, je me suis lancé dans son démontage pour voir ce que je pouvais en tirer, et j'ai à cette occasion pris quelques photos. ATTENTION !! Charcutage intense inside Âmes sensibles, passez directement au sujet suivant !

Étape 1 : Dépose de l'accoudoir, voir ici : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=51508

Étape 2 : Le démontage !

- Chasser l'axe avec un chasse goupille

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- Déposer le disque de plastique en introduisant un tournevis plat dans les deux encoches pour écarter les clips :

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- La phase la plus difficile : Décoler la garniture avec un cuter. Attention aux doigts ! Pour ceux qui sont de la campagne, ça se passe un peu comme pour peler un lapin !

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pour aboutir à ça :

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Je me suis un peu loupé, j'ai déchiré une partie de la garniture. Mais au remontage, la cicatrice est peu visible (voir la dernière photo)

- Bloquer le mécanisme dans un étau et percer les têtes de rivets en plastique (mèche de 8). IMPORTANT : Bien concerver les copeaux de plastique, on s'en reservira !!!

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- Enfin, ouvrir le mécanisme en faisant levier sur le pourtour

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- Et voilà enfin l'intérieur de la bête :

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- Ici, un petit ergot en plastique à l'extrémité de la pièce est cassé, ce qui ne permet plus au mécanisme de lever le cliquet pour permettre d'abaisser l'accoudoir :(

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Étape 3 : La "réparation", enfin, le bidouillage plutôt...

- On perce un petit trou à l'emplacement de l'ergot cassé. Attention, c'est fragile

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- On introduit dans le trou un ou plusieurs morceaux de copeaux de plastiques récupérés à l'étape du perçage des tête de rivets

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- Enfin, avec un fer à souder on soude les copeaux dans la pièce d'origine et on les refond pour leur donner une forme en demi-lune, d'environ 2mm de hauteur.

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- Une fois le plastique refroidi, on peut terminer le travail avec une lime douce pour affiner la forme

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Remonter à blanc, tester le mécanisme, ne pas hésiter à s'y reprendre à plusieurs fois pour obtenir la bonne forme. Quand ça fonctionne, bien graisser et remonter le cliquet.

Étape 4 : Le remontage

Au démontage, on a détruit les rivets plastiques. On va ici les remplacer par des vis :

- Percer dans le moignon des rivets au diamètre 2mm

- Visser délicatement dans les trous ainsi réalisés des vis de diamètre 3mm et d'~15mm de long, avec une rondelle d'~10mm de diamètre. Ne pas visser trop fort sous peine de tout casser !

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- Remettre la garniture et la coller à la colle neoprène. Éviter les grosses épaisseur de colle, préférer étaler une fine couche sur une grande surface sinon la colle transpirera à travers la garniture et ça fera moche !

- Reclipser le disque de plastique ; des détrompeurs imposent la position correcte

- R'emmencher la tige à meplats, en mettant les meplats comme sur la photo :

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- Replacer l'accoudoir selon la méthode de GrandMiou

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Ah oui, j'ai charcuté l'accoudoir de la C5 pour me faire la main, mais c'est le même sur le bus et ce dernier y passer bientôt ! J'ai posté ici car c'est ici que j'avais demandé de l'aide à ce sujet il y a quelques temps... (http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=2305943&postcount=44)

Voilà, comptez ~2h ! Maintenant il reste à voir combien de temps tiens ce bricolage !!

les commentaires sur ce tuto sont ici :

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=166402