présentation Bonjour!

Bonjour à tous,

Merci de nous accueillir au sein de ce forum, moi et ma Visa.

Ma Visa est une "Club" avec moteur bi de 652cc, blanche.

Elle a été achetée cet été (2013) pour une bouchée de pain, suite à un décès. Elle n'avait alors que 48000km. De plus elle a été traitée d'origine au Dinitrol donc, pas le moindre point de rouille.

Elle a une particularité qui semble peu courante: un embrayage automatique, montage effectué par un sous-traitant, mais avec "la bénédiction" de Citroën!

Didier:coucou:

Sois le Bienvenue ici;

Vivement les photos de cette Visa!

Que veux tu dire par embrayage automatique,tu ne debraye plus,mais tu passes les vitesses comme les GS C-Matic?

A++

Je ne connais pas le C-Matic...

Il s'agit d'un embrayage à commande automatique: dés que l'on touche le levier de commande, le débrayage se fait, on change de rapport et dés qu'on lâche, l'embrayage se fait. De plus, ce système peut être déconnecté, donc on peut rouler 100% manuel.

C'est un montage artisanal, mais proposé à l'époque "en option".

J'ai oublié de préciser que ma Visa date de septembre '86.

Le système C-Matic est composé d'un levier de vitesse normale,mais pas de pedale d'embrayage,tu leves le pied de l'acelerateur et tu joues simplement avec le levier.

Septembre 86,çe sont les dernieres VISA sorties de chaines.

hello, bonsoir

c'est une description très sommaire du C matic...

en fait il y a une boite manuelle à 3 rapports et un convertisseur de couple.

j'ai installé, dans le temps ces systèmes d'embrayages automatiques, c’étaient des usines a gaz à la fiabilité douteuse et aux réglages impossibles.

j'ignorais que de tels véhicules équipés roulent encore aujourd'hui.

si mes souvenirs sont bons, ca marchait sur le principe d'un poumons à dépression qui actionnait la pédale à la place du conducteur, sur le levier de vitesse était installé un connecteur électrique de commande.

Pier

Bonjour,

La description faite par Pier de mon système "automatique" est correcte. Il est vrai que c'est une véritable usine à gaz, à un point tel que le cric n'a même plus de place sous la roue de secours... A l'usage, ce n'est pas génial, assez capricieux, raison pour laquelle je roule en manuelle, puisque qu'il y a un On/Off.

En ce qui concerne le C-Matic, c'est exactement le même système que celui utilisé par VW sur les types 1 (les Cox). J'ai d'ailleurs également une Cox de '74 "VW Automatic" .

salut ! bienvenue ici ! tu nous met des photos de ta visa ???? je sais je suis curieux .....

@Pier : y'a t'il un truc que tu ne connaisses pas sur les anciennes ????

Bienvenue sur le forum avec cette Visa un brin spéciale, vivement quelques photos !

A+