Invité Manu GS Posté(e) le 10 décembre 2013 Partager Posté(e) le 10 décembre 2013 Salut alors pour ceux qui sont mécontent de l éclairage du C4 Picasso II SANS xenons Courez acheter des ampoules H7 osram CBI vous aurez un éclairage beaucoup plus blanc proche des leds et une qualité de vision très largement augmentée J avais les xenons sur mon ancien Picasso et j étais déçu de l éclairage d origine du nouveau Maintenant c est beaucoup mieux et plus beau Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Popome Posté(e) le 11 décembre 2013 Partager Posté(e) le 11 décembre 2013 Bonjour Personnellement, après avoir un peu près tout testé en ampoule amélioré (légal ou pas d'ailleurs), le meilleur compromis efficacité-cout-durabilité est les Vision Plus du géant hollandais. Les X-treme Vision sont à peine mieux mais ont une durée de vie plutôt limité, pas trop compatible pour un usage intensif. Donc maintenant, c'est Vision Plus en code et X-trem Vision en phare si je panache. Par contre, les H7 en VP ne donnent pas une lumière très blanche comme d'autres ampoules savent le faire. Citer Plein de Citroën (et quelques Peugeot...) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Manu GS Posté(e) le 11 décembre 2013 Partager Posté(e) le 11 décembre 2013 J ai testé Philips bosch et osram sur ma ds3 ou mes leds sont allumées en permanence et c est de loin les osram CBI les mieux et en plus parmis les moins chères et homologuees Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernie Posté(e) le 11 décembre 2013 Partager Posté(e) le 11 décembre 2013 Qu'en est-il des recommandations du manuel du Picasso? "Impératif d'utiliser des lampes anti-ultra violet afin de ne pas détériorer les projecteurs" Ces lampes le sont-elles? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Manu GS Posté(e) le 11 décembre 2013 Partager Posté(e) le 11 décembre 2013 (modifié) Rendu avec les osram cbi EDIT MODERATION : Photo retirée car on voit la plaque d'immatriculation Modifié le 11 décembre 2013 par Manu GS Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sebb Posté(e) le 11 décembre 2013 Partager Posté(e) le 11 décembre 2013 Renversant! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Popome Posté(e) le 12 décembre 2013 Partager Posté(e) le 12 décembre 2013 Bonjour Pour ma part, ma dernière expérience en Osram était les Night Breaker qui étaient plutôt à durée de vie courte et pas si puissante que ça. Mais je testerai à l'occasion ces CBI. Citer Plein de Citroën (et quelques Peugeot...) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernie Posté(e) le 13 décembre 2013 Partager Posté(e) le 13 décembre 2013 Personne n'a un renseignement sur les UV? (voir mon post #4) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Popome Posté(e) le 13 décembre 2013 Partager Posté(e) le 13 décembre 2013 Bonjour Je pense que toutes les ampoules actuelles sont compatibles, vu que les glaces de phare ne sont plus en verre depuis un certain temps. En tout cas, sur les sites des fabricants, cette info n'apparait pas. Citer Plein de Citroën (et quelques Peugeot...) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité baja Posté(e) le 13 décembre 2013 Partager Posté(e) le 13 décembre 2013 Salut alors pour ceux qui sont mécontent de l éclairage du C4 Picasso II SANS xenons Courez acheter des ampoules H7 osram CBI vous aurez un éclairage beaucoup plus blanc proche des leds et une qualité de vision très largement augmentée J avais les xenons sur mon ancien Picasso et j étais déçu de l éclairage d origine du nouveau Maintenant c est beaucoup mieux et plus beau bonjour, comme je suis une vraie quiche en mécanique pourrais tu me donner un lien vers un site qui vend ces ampoules et me dire si le montage est compliqué. merci d'avance Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sebb Posté(e) le 13 décembre 2013 Partager Posté(e) le 13 décembre 2013 Les CBI sont des ampoules destinées à : "• Une lumière moderne, bleu-blanc clair (jusqu’à 4 200 K, similaire aux lampes au xénon) • Jusqu’à 20 % d’éclairage supplémentaire par rapport aux lampes standards (perception subjective) • Un éclairage de la chaussée plus contrasté • Un design optimisé avec une calotte argentée (H4/H7/H11/HB4), idéale pour être installée dans des projecteurs en verre transparent • Disponible pour toutes les fonctions d’éclairage frontal • Pour le conducteur soucieux du design" selon le catalogue Osram... http://www.osram.ch/media/resource/HIRES/342537/gamme-de-lampes-2013-lampes-pour-vhicules-fr.pdf Rien de bien mieux niveau technique, juste le look. A comparer avec les Silver Star et Night Breaker Plus qui apportent respectivement 60% et 90% d'éclairage supplémentaire, elle font pâle figure! Par contre, niveau UV pas de problème! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Manu GS Posté(e) le 13 décembre 2013 Partager Posté(e) le 13 décembre 2013 J ai bien dit le meilleur compromis entre couleur et éclairage Il y a mieux en éclairage mais plus jaunes et avec les leds je trouve cela moche Après chacun fait en fonction de ce qu'il cherche Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Mordorsoul Posté(e) le 14 décembre 2013 Partager Posté(e) le 14 décembre 2013 J'ai pas encore reçu mon véhicule mais cela ne serait tarder ^^. Je vais commander des ampoules H7 osram CBI cool blue intense, quelqu'un peut me dire qu'elle est le modèle compatible avec le C4 picasso ? Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pat80 Posté(e) le 15 décembre 2013 Partager Posté(e) le 15 décembre 2013 Perso, j'ai opté pour des AMPOULES PHILIPS VISION PLUS 60 H7 en feux de croisement. Je les ai montées hier et je vous donnerai mes impressions bientôt après quelques jours d'utilisation. Surtout, n'utilisez pas d'ampoules avec une puissance supérieure que celle données par le constructeur (C4PII 55w), car il y a risque de chauffe et des dégâts conséquents: fonte des fils, fonte du globe optique, etc. Qu'en est-il des recommandations du manuel du Picasso? "Impératif d'utiliser des lampes anti-ultra violet afin de ne pas détériorer les projecteurs" Ces lampes le sont-elles? Localisation principale ampoule : Code Autres localisations de l'ampoule : Phare Puissance : 12V 55W Couleur de l'ampoule : Blanche Technologie utilisée : Halogène Anti-UV Citer FORD C-MAX 2L tdci C4PI-5 HDI 110 BMP6 Dynamique C4PII-5 eHDI 115 ETG6 Exclusive Rouge Rubi +TPV Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernie Posté(e) le 15 décembre 2013 Partager Posté(e) le 15 décembre 2013 Merci de cette précision! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Paddy XWX Posté(e) le 15 décembre 2013 Partager Posté(e) le 15 décembre 2013 Pour info toutes les ampoules de marques sérieuses sont anti-UV... il faut par contre faire attention avec les ampoules a coût trés faible qui elle pourraient ne pas l' être.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pat80 Posté(e) le 17 décembre 2013 Partager Posté(e) le 17 décembre 2013 Bon ma première impression a froid, éclairage et aspect légèrement plus blanc que les ampoules d'origine, mais ce qui est plus flagrant, c'est le faisceau qui éclaire vraiment plus, donc plus de visibilité. Reste a voir si je ne gène pas les conducteurs que je croise, mais pour l'instant pas d'appel de phares. Citer FORD C-MAX 2L tdci C4PI-5 HDI 110 BMP6 Dynamique C4PII-5 eHDI 115 ETG6 Exclusive Rouge Rubi +TPV Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Laurent le Landais Posté(e) le 18 décembre 2013 Partager Posté(e) le 18 décembre 2013 Une question d'ignorant: Les ampoules de croisement et de route sont des H7 indépendantes. Ce sont donc les mêmes lampes, comment se fait la différence ? voltage, angle, optique ? Si on veut bien voir en toute circonstance, il faut donc changer les 4, soit un minimum de 80 € ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pat80 Posté(e) le 19 décembre 2013 Partager Posté(e) le 19 décembre 2013 (modifié) Ne pas changer la puissance des ampoules , lire explication plus haut. C'est la forme du globe optique qui déforme le faisceau éclairant. Pour ce qui est de changer toutes les ampoules, je n'en voie pas le nécessité, les phares éclairent très bien. J'ai changé celles des feux de croisement car je roule beaucoup dans ce mode et je trouve que c'est quand même un petit plus. Après, cela reste un choix perso. Et c'est quand même mieux que ceux qui roulent en feux de position en ville, voir feux éteints ou qui ont une ampoule de grillée. Modifié le 19 décembre 2013 par pat80 Citer FORD C-MAX 2L tdci C4PI-5 HDI 110 BMP6 Dynamique C4PII-5 eHDI 115 ETG6 Exclusive Rouge Rubi +TPV Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Popome Posté(e) le 19 décembre 2013 Partager Posté(e) le 19 décembre 2013 Bonjour Pour avoir tester dans le passé, des ampoules non homologué (mais avec un réglage de phare approprié et un circuit électrique adapté), ces ampoules n'apportent pas un gain net en puissance par rapport à des bonnes ampoules d'aujourd'hui. D'ailleurs, mes tests électriques montrent que ce qui est vendu pour du 100W est surestimé pas alors que certaines ampoules performantes données pour 55W en font un peu plus... Citer Plein de Citroën (et quelques Peugeot...) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernie Posté(e) le 19 décembre 2013 Partager Posté(e) le 19 décembre 2013 Savez vous quelles sont les ampoules d'origine? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Manu GS Posté(e) le 19 décembre 2013 Partager Posté(e) le 19 décembre 2013 Moi d origine des osram classiques Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Danast67 Posté(e) le 19 décembre 2013 Partager Posté(e) le 19 décembre 2013 Une question d'ignorant: Les ampoules de croisement et de route sont des H7 indépendantes. Ce sont donc les mêmes lampes, comment se fait la différence ? voltage, angle, optique ? Si on veut bien voir en toute circonstance, il faut donc changer les 4, soit un minimum de 80 € ? Les seules ampoules a double fonction sont les Code européen ( sur les anciennes ...) et les H4 : Elles se font dans le meme optique mais le croisement prisme vers le bas du globe et les feux de route vers le haut ( a moins que cela soit le contraire...) les autres ampoules ont des optiques separées et des fonctions différentes ! Note: ne vous fier pas toujours à votre notice constructeur (encore plus si c'est un modele "importé"dansla gamme) : les ampoules peuvent être différentes (voir topic "ampoules" dans section C4 Aircross) Pour ma part : eqiuipés des Osram Night Breaker en HB3 en route et H7 en croisement, plus proche des Leds .... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité baja Posté(e) le 31 janvier 2014 Partager Posté(e) le 31 janvier 2014 je remonte ce topic car j'envisage moi aussi de changer les ampoules de mon picasso et après avoir relu les différents posts je voudrais savoir, avec un peu de recul: - quelles sont les meilleures ampoules - faut changer les 4 - dans ce cas faut il monter les mêmes en code et en phare ? - le montage est-il compliqué, auriez vous un tuto ? merci pour votre aide Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GUY1948 Posté(e) le 14 février 2014 Partager Posté(e) le 14 février 2014 Je viens de remplacer les miennes par des Philips X trème vision + 100%, mais par encore testé, mon fils qui a le même véhicule a mis les mêmes et il m'a dit qu'il y avait une grande différence par rapport aux ampoules d'origine, j'ai remplacé les 4. Celles d'origine étaient sans marque mais fabriquées en Hungary. J'ai aussi remplacé les ampoules de caves à pieds et d'éclairage plaque d'immatriculation par des leds avec détrompeur, ça éclaire bien et ça donne un très bel effet. Très facile à remplacer par rapport à mon ancienne C5, Les ampoules des gros phares sont tenues par un double clips ordinaire et celle des feux de ville sont uniquement emboitées et maintenues par deux lamelles élastiques Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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