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Prix du neuf / Comparatif France Belgique


Invité Lelegume

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Bonjour,

Cela fait quelque mois que je suis tenté par le C4-AIRCROSS. Depuis que je l'ai vu pour la première fois dans la rue à vrai dire. (Coup de foudre, c'est idiot...)

 

Après de nombreuses recherches sur internet et malgré quelques avis négatifs, j'ai franchis le seuil d'une concession ce jour.

 

Prix Proposé pour la finition HDI115 Exclusive avec pack Navidrive (jante18"...) 25366€ TTC en belgique. (corrigé de la tva belge et Tva française rajoutée) (il s'agit du modèle d'expo de la concession qui possède pas loin de 4km au compteur :-p)

Prix proposé sur le site de Citroën dans le car configurator : 36000€.

 

Savez-vous ce qui justifie un tel écart de prix?

Honnetement, sur le prix français(36.000€), c'est ridiculement haut, on est au dessus du prix du Tiguan Carat équivalent. Mais vers 25.000€ en neuf, c'est une autre histoire.

 

je pense que le prix catalogue n'est jamais le prix que l'on paye... De quel écart entre le prix catalogue et le prix d'achat avez-vous bénéficié?

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Salut,

 

Si ce modèle d'exposition est immatriculé en VD (Véhicule de Démonstration), le prix peut être réduit. Peut être un écart d'équipements car en France la version exclusive à d'office les jantes 18 pouces par exemple

Moi le mien je l'ai payé moins de 30 000€ et je l'avait commandé en Mars 2012, tout juste au début de sa commercialisation en le négociant . Certes pas à 25 000€ comme toi.

En bonus, tapis-antivols de roues-frais immatriculation,etc...

 

Est-il déjà immatriculé ?

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Bonjour,

 

Le mien neuf, version Exclusive sans toit panoramique, 25000€ (gravage, frais d'immatriculatio compris) avec reprise (xsara picasso de 2004)/remise. Livré sous 10j. (acheté en France).

 

En faite j'avais mis 25000€ sur la table, à eux de se débrouiller... Ce qu'ils ont fait.

P

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En fait, il s'agit du modèle qui est en concession mais n'est pas immatriculé.

Pour ce qui est gravage et immatriculation, le concessionnaire belge ne peut rien pour moi :-) Donc probablement des frais à anticiper et non négociable (prefecture, plaques)

le plus gros poste de dépense est la TVA où en fait j'ai bien le prix Hors Taxes, mais je n'ai pas encore mené mon enquête sur comment ca se déroule.

 

Le véhicule est à Mouscon et moi j'habite sur Lille, ca fait même pas 20 minutes en voiture pour y aller.

Par contre pour ce tarif là, c'est effectivement sans reprise de véhicule ( je n'en ai pas à refourguer) et je ne pense pas obtenir d'autre accessoires en complément. Impossible de changer quoi que ce soir sur la config (pas grave elle est bien comme elle est)

 

Oui, c'est bien les jantes 18" qui sont montées.

 

Donc, je penche pour la bonne affaire... mais j'en ai vu d'autre à un prix encore inférieur parceque pour ces 25000 il s'agit d'un haut de gamme, mails il y avait une finition d ebase à tout juste 22000 (

 

Mais quel écart! Je vais aller dans une concession francaise pour voir s'il se battent ou pas.

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