moteur Moteur HDi200 : risque de casse de turbo ?

Bonjour!!!

AYEZ!! J'ai récupéré mon véhicule le 13 Juillet 2017 exactement.

Etant énormément pris par le boulot, j'ai pas eu le temps de revenir sur le forum avant....

!!!ALORS !!!

CITROEN LORIENT

Comment dire......des Escrocs!!!!

Avocat à l'appui, ils sous-entendaient qu'une prise en charge serait faite selon X façons et selon X conditions, mais lorsque que l'avocat leur demandait un écrit de ce qu'ils racontaient......RIEN.....57 Appels chez CITROEN LORIENT, 3 personnes différentes (J'ai les Noms) et 0 Réponse de leur part malgré la pression d'avocat....je vous laisse imaginer si vous les appelez vous mêmes.

D'ailleurs, j'en profite pour savoir s'il est possible d'ouvrir une discussion, de donner son avis sur cette concession compte tenue qu'elle est quand même "SPONSOR" du forum....Je le répète, des voleurs....

CITROEN ROUSSON (Collègue a mon garagiste habituel).

Agent CITROËN super sympa, je lui explique mon cas, il me dit:

Etant donné votre cas, je vais demander la prise en charge du turbo mais la main d’œuvre….ce sera pour votre poire, c’est sur !!!! Je vais appeler LORIENT afin qu’ils me donnent certains justificatifs interne à CITROEN afin que je fasse la demande de prise en charge.

Une semaine d’attente ……et devinez Quoi?

Ils n'ont pas voulu transmettre les documents qu’il demandé, et lui ont gentiment conseillé de se mêler de ces affaires !!

L’agent me rappelle et me dit :

Je ne comprends pas, ils ne veulent pas me donner quoi que ce soit comme document, j’en viens à avoir des doutes sur l’origine de la pièce qu’ils vous ont vendu, de plus le prix auquel vous l’avez acheté est étonnement bas….même moi je n’ai pas ce tarif !!!

Pour finir, il me confirme que déjà dans le meilleur des cas, certaines garanties pièces et main-d’œuvre sont parfois difficile à obtenir quand CITROEN fournit et pose…..donc dans mon cas quasiment impossible….

Il me termine, en me disant d’appeler CITROEN ALES, pour avoir leur opinion mais en me confirmant que j’aurais certainement le même son de cloche….

CITROEN ALES

Je RE-explique mon cas et il me dit :

Est-ce que vous avez la Facture du TURBO de CITROEN ?....Oui Monsieur !!

Est-ce que vous avez la Facture du garage qui vous à posé le Turbo ?....Oui Monsieur !!

Je vois pas ou est le problème, j'ai juste besoin des ces 2 documents et de la carte grise, je fais une demande de prise en charge (Garantie PR, je crois) et si c’est bien le TURBO qui à cassé, l’ENSEMBLE des travaux sera à la charge de CITROEN !!

Euh!!Vous êtes sur Monsieur???? Oui Oui CERTAINS !!!

Du coup, je demande à mon garagiste d’emmener le C5 chez CITROEN ALES.

3 Jours aprés, ils démontent le Turbo, me confirme qu’ils ne remarquent pas de « défaut de pose »…

Demande de prise en charge….3 jours après…prise en charge accordée….ils commandent les pièces….

Ils m’ont réparé la voiture INTEGRALEMENT pour ZERO EURO, même pas un bidon d’huile….

Par contre ils ont mis 3 semaines pour la réparer compte tenue que les véhicules sous garanties passent en dernier sur les plannings…..Pas Grave Monsieur, prenez votre temps si c’est gratuit j’ai le temps…..

Donc pour Terminer mon épopée de deux mois et demi, une GRAND MERCI à CITROEN ALES (ROKAD AUTO) qui suivra mon véhicule à présent:buzz:….et un GRAND COUP DE GUEULE pour ces ESCROCS de CITROEN LORIENT !!!!

Même l’avocat voulez les attaquer tellement qu’ils l’ont gonflé !!!

Quel comportement déplorable... Se rendent t-il compte du tort que cela fait à la marque en général ?

Heureusement, tout se termine bien pour toi...

Quand à leur étrange attitude elle semble aussi déteindre sur le partenariat avec Planète Citroën, malheureusement...

Il faudrait que Citroën Lorient fasse entendre son son de cloche.

Diabolo1

Qu'est ce que tu veux qu'ils disent ?

Qu'il y a un quota de prise en charge SAV et qu'ils l'on dépassé

Qu'ils veulent pas se faire chier avec les paperasses ?

Quelle histoire !

C'est tout de même incroyable de ne pas avoir la même politique commerciale d'une CC à l'autre... cela nuit gravement a la marque.

bonjour

je pense moi aussi être victime d'une casse d'un pion d'entrainement du turbo (180 000km/10 ans)

ç 'est la 3° fois que ma voiture n'a plus de puissance, plus de 30 secondes pour arriver à 100km/h

ce que je trouve étrange c'est le fait que je n'ai aucun défaut moteur et aussi que le défaut est aléatoire!

pour le moment que j'ai pas réussi à vérifier à l'aide de la valise de diagnostique les pressions de consignes par rapport aux réelles, car à chaque fois que je souhaite la brancher, la voiture fonctionne!

Le problème se pannes purement mécaniques c'est qu'on ne peut pas compter sur les défauts remontés par les calculateurs.

C'est le cas aussi pour des membranes de SWIRL HS ou des tas d'autres trucs....