interieur poser un afficheur sur Berlingo III

Bonjour,

j'ai un berlingo phase III de juin 2011 (multispace pack) mais au dire de l'ancien propriétaire, qu l'a acheté en 2011, il n'a pas eu le poste d'origine prévu ainsi que l'afficheur central au dessus du tableau de bord.

J'ai pas mal écumé le forum, ou j'ai vu que certains avait monté des afficheurs trois lignes à la place d'un d'une ligne,(genre 206 ou Peugeot 405 je crois) mais je n'ai rien trouvé sur la pose d'un NOUVEL afficheur !

J'au aussi ouvert le cache de dessus j'ai bien dessous un connecteur 12 broches marron avec un petit levier, j'ai aussi le bout du comodo d'essuie glaces qui s'enfonce (comme sur mes C4 précedents)...j'ai aussi la sonde de température sous le rétro droit ...

ma question :

peut-on ou pas mettre un afficheur ?

je voudra avoir la température extérieure et les données de consommation ?

je sors de chez Citroën, ou le gars m'a dit texto "vaut mieux changer de berlingo"...

J'aimerai avoir votre avis éclairé sur la question.

Merci d'avance.

je vous joins quelques images.

Curieux... Normalement, le multispace Pack à l'autoradio d'origine avec l'afficheur ! Soit un RD4 ou un RT4.

L'afficheur fait partie de l'ODB pour les conso, réglages etc... Il est pour moi "obligatoire"

J'ai l'impression que soit il se l'ait fait volé (incroyable, mais ça arrive, surtout les Navidrive), ou soit il l'a récupéré pour le revendre... C'est recherché, surtout si c'était un navidrive.

Tu peux facilement vérifier avec le n° de chassis de ta voiture. (VF7...). Soit par quelqu'un ici qui a un compte sur CitroenService, où soit dans une agence Citroën. Avec ce n° de série, tu sauras tout de l'équipement d'origine de ta voiture, sa vrai version et cie...

PS, je n'avais pas vu les photos.

Clairement, le vendeur t'a mentit. Si il n'y avait pas l'autoradio d'origine, il n'y aurait pas le commodo qui va avec, juste en dessous du commodo d'essuie glace.

Mettre du neuf : très cher. Reste l'occase en casse. Mais il faudra sans doute passer par un lexia pour télécoder. Mais peut-être pas si il a été démonté sans être re-télécodé.

Mais tu as quoi à la place de l'afficheur ? Un trou ? Et pourquoi avoir démonté l'afficheur hormis pour revendre l'ensemble. Ou vol...

Alors, ne vous inquiétez pas rien n'a été volé !

c'est juste qu'au moment de la commande, environ mai 2011, il y a eu des événements climatiques quelque part en asie du sud-est,(inondations aux philippines je crois !)là ou sont fabriqués ces équipements, et le fournisseur n'a pas été en mesure de les fournir.

en remplacement il ont mis d'autre "options".

Je voudrai pouvoir "ajouter" l'écran, pour pouvoir bénéficier des spécificités qui aurait du être "d'origine".

le souci c'est qu'avec le n° de chassis l'ordinateur de chez Citroën n'est pas capable de retourner le N° de la pièce qui fait office de "bouchon" pour accueillir l'écran.

je voudrai être sur de trouver cette pièce avant de chercher un écran !

je vous joins des photos de mon tableau de bord

merci.

Curieux tout de même...

Pour l'afficheur, je ferais un tour en casse, idem pour l'autoradio... Ou alors, les annonces des différents sites. Cela ne manque pas

Il est prévu et doit être mis d'origine, il ne doit pas y avoir de soucis

Reste qu'il y a une dizaine de référence pour les Berlingo / Partner. Faudrait être sûr du bon. Et là, seul le n° de série peut vous aider...

Au pire, envoyez le moi par MP - message privé (VF7....) et je verrai si je peux vous donner plus de détails sur les références

Il n'y a pas 36 références...

http://ludo.88.free.fr/Essais/Berlingo_plancheDB.jpg

8231LG si ce n'est pas un GPS...

Alors effectivement, autoradio et afficheur absent. Le plus curieux, c'est que même la commande de l'autoradio est signifié comme absente.

Alors, sous réserve, la référence de ton afficheur serait "98 033 996 80" et est à télécoder. Je dit sous réserve car il y a un trou correspondant effectivement à une rupture de stock des pièces et à une série de Berlingo non équipé. Mais cette référence est la même pour les n° de série avant et après ce "trou".

L'autoradio RD4 : RP 6579 PV, toujours sous réserve.

j'ai vu dans d'autres topic, que ces afficheurs étaient commun à certains véhicules peugeot et citroën... mais lesquels ?

histoire qu'à a casse je trouve le bon

merci encore pour la fiche

(j'ai toujours un peu de mal à comprendre que dans les garages on me dise que c'est tout un monde pour avoir l'info et que là tu me trouves ça "en deux clics" )

rien que pour ça j'ai envie j'ai envie d'y arriver !

têtu moi ? noooon-xan22-

C'est que tes "garages" ne veulent pas se fouler...

Hé bien tu peux le faire toi même. Tu as le site http://service.citroen.com

Tu t'y inscris, c'est gratuit. Le seul truc, tu dis que tu es dans un pays étranger, genre Congo... Si tu es en France, ils ne veulent pas te donner un compte qui pourtant se limite a te donner les références des pièces Citroën. Enfin, si c'est toujours possible :oops: C'est http://www.citroen-auch.com/fr/ qui m'a donné la procédure parce que je commandai pas mal de pièces chez eux.

Après, quand tu auras tes identifiants, tu auras accès à toutes les données.

Alors, c'est là que tes agents ne se foulent pas. Soit ils tapent ton N° de chassis VF7 "bêtement" et ils ne trouvent rien, effectivement, soit ils sont un peu plus malin, choisissent un Berlingo "standard" sans taper de n° de chassis proche du tiens dans la liste (motorisation/boite) et regardent les références autoradio / afficheurs par rapport au n° d'OPR de ton véhicule... Et là, il n'y a pas 36 références.

Maintenant, les véhicules compatibles... Ben y'a déjà le clone Partner chez Peugeot. Ensuite, tous les véhicules qui ont un RD4 et l'afficheur équivalent dans les années autour de 2011. Mais je connais mal les afficheurs des véhicules actuels. Peut-être les 308, 207, C3, C4...

Pour tout te dire, j'ai le même afficheur sur ma C5 que sur mon Berlingo. Mais les deux sont plus anciens que la tienne

je me posais une question :

mon autoradio est-il un RD4 ? je me dis que oui vu que je peux le commander vie le comodo, j'ai bon ?

dans ce cas, pourrai-je éventuellement piloter l'odb, pour avoir les consos par exemple, sans le poste d'origine ?et si oui comment ? (pressions successives sur le comodo d’essuie glaces ?)

Ton Pioneer se pilote avec le commodo du volant ?

Donc, ils ont dû mettre une interface...

RD4, c'est le nom de l'autoradio, et non l'interface

Mais l'autoradio peut avoir plusieurs façade différentes suivant le véhicule !

Maintenant, pour l'afficheur, c'est possible. Sur le Xsara Picasso que j'avais avant le Berlingo, l'autoradio était tombé en panne. Il coutait dans les 450 € chez Citroën, de quoi se payer un bon autoradio !

J'avais un vieux Pioneer qui trainait, je l'ai mis, et j'ai gardé les fonctions de l'afficheur en ce qui concerne les consos et la température. Mais il y avait une manip a faire pour garder l'affichage, genre mettre le contact sans l'autoradio branché... Je ne sais plus, ça date

Il se peut même, si l'interface va jusque là, que l'autoradio reporte son affichage.

Mais en revanche, je doute que tu ais accès aux paramètres réglables via le vrai RD4 comme la config d'accompagnement des phares, l'assistance de l'essuie glace arrière avec la marche arrière & cie... Sans oublier les dispensable réglages km -> destination

D'un autre coté, un autoradio, c'est dans les 60 € sur eBay... Mais j'ai pas vu d'afficheur :(

Bonjour

Il lui faut l afficheur et la casquette. Il en a pour combien?

La casquette vaut 40,15 € neuf (35,33 chez http://www.Citroen-Auch.com).

L'afficheur, 226 € au bas mot ! (199)

Quand à l'autoradio, il faut compter 264 € (233)

Donc, en neuf, avec remise, il peut s'en tirer pour 500 € env.

Sans oublier un possible passage au Lexia. Donc, tout intérêt déjà à passer par l'occase. Je pense que des Berlingo ou Partner de 2010/2012 ne sont pas rares en casse. Reste a trouver les bonnes casses.

PS, la référence de l'autoradio que j'ai donné en réserve est 6579 PV et non RP 6579 PV

RP dans les nomenclature Citroën veut dire "Remplacé Par".

Reste a savoir si les afficheurs maintenant fonctionnent sans l'autoradio ! Je vais regarder si je trouve quelques choses sur les schémas électriques (réseau) de ma C5...

Après vérification et réflexion, le couple autoradio & afficheur est obligatoire !

Sur mon Picasso, il y avait des boutons sur l'afficheur pour les réglages. Ici, tout passe par l'autoradio : réglage de la langue, date, heure, format des données (Température, distances, heures...). Une fois configuré, on peut peut-être se passer de l'autoradio, mais en cas de bugs, changement de batterie & cie, peu pratique. :PP

Alors, ne vous inquiétez pas rien n'a été volé !

c'est juste qu'au moment de la commande, environ mai 2011, il y a eu des événements climatiques quelque part en asie du sud-est,(inondations aux philippines je crois !)là ou sont fabriqués ces équipements, et le fournisseur n'a pas été en mesure de les fournir.

en remplacement il ont mis d'autre "options".

Je voudrai pouvoir "ajouter" l'écran, pour pouvoir bénéficier des spécificités qui aurait du être "d'origine".

le souci c'est qu'avec le n° de chassis l'ordinateur de chez Citroën n'est pas capable de retourner le N° de la pièce qui fait office de "bouchon" pour accueillir l'écran.

je voudrai être sur de trouver cette pièce avant de chercher un écran !

je vous joins des photos de mon tableau de bord

 

merci.

Un peu plus que des inondations aux philippines: http://fr.wikipedia.org/wiki/Accident_nucléaire_de_Fukushima

Et certains composants étant fabriqués à flux tendus, il a fallu mettre un simple autoradio standard adaptable.

Il est possible de passer par une casse pour récupérer un écran mais étant donné que la demande est supérieure à l'offre, il faut avoir de la chance. Sinon, ebay...

Une fois l'écran trouvé, à ce moment, c'est plug and play mais pour avoir les informations de l'autoradio, il faut changer l'autoradio par un RD4 ou trouver un interface. En ce qui concerne la température, il faut vérifier si le rétro passager a la sonde...

Merci pour vos éclairages !

j'ai bien la sonde côté passager sous le rétro droit (y a une petite boule qui dépasse)

Les inondations aux philippines ont bien été la conséquence du tsunami qui a eu lieu au Japon ! non ? (c'est en tout cas ce qu'on avait dit à l'ancien propriétaire, (concernant les inondations) j'avais pas vérifié, merci Sebb pour l'info.

je vais me renseigner dans les casses autour de chez moi.

Quelle info je dois donner concernant l'afficheur ? que vérifier sur place si je trouve des véhicules adéquats ? car j'ai une prise douze broches de couleur marron... et sur toutes les photos d'afficheur que je trouve on ne voit pas bien les prises!

...

Une fois l'écran trouvé, à ce moment, c'est plug and play mais pour avoir les informations de l'autoradio, il faut changer l'autoradio par un RD4 ou trouver un interface. En ce qui concerne la température, il faut vérifier si le rétro passager a la sonde...

Il n'y a malheureusement pas que ça, comme je le disais juste au dessus.

L'autoradio est obligatoire pour sa configuration simple... Langue, température °C au lieu de °F, mise à l'heure (ben oui !) et les autres réglages de configuration de l'afficheur, comme le choix de la page d'affichage.

N'oubliez pas que cet afficheur n'a pas de bouton, et que celui du commodo des essuie glace sert juste a changer momentanément la page d'affichage. Et encore, suivant le choix qui a été fait pas l'autoradio : conso, distances, station... etc.

j'en ai trouvé un avec la prise douze broches... pour une "Peugeot 307, 207 ou Citroën ...." dis le vendeur !

serait-ce le bon ?

Difficile de te répondre. Il faudrait un spécialiste. Je pense que le plus important et que le n° corresponde avec l'autoradio. Donc, peut-être privilégier la piste de l'autoradio + afficheur lors de l'achat. D'après quelques recherche, il est important d'avoir l'autoradio avec l'afficheur de type C. Si tu veux garder l'autoradio que tu as, tu peux peut-être t'orienter vers un afficheur de type A qui lui a des boutons

De plus, la 307 commence a être un véhicule relativement ancien par rapport à ton Berlingo

Comme convenu par MP, je te joins la fiche des références

Ton OPR tourne autour de 12600 d'après les infos que tu m'as donné. Donc si on respecte les données Citroën, afficheur 16 072 402 80. La référence 98 033 996 80 est celle qui le remplace, ce qui veut dire que les 6593P2, 6593T8 et 96 784 918 80 seraient compatibles !

http://ludo.88.free.fr/Essais/Berlingo3_ODBPC.jpg

Tiens :

http://www.ebay.fr/itm/Citroen-Peugeot-Anzeige-Radio-Display-Infodisplay-/261328167777

Ne pas oublier que si l'afficheur est neuf, le télécodage est quasi obligatoire (sauf si il a été fait à la commande, mais pour quel véhicule ?).

Celui de l'annonce n'est pas neuf mais comme neuf... si on lit le commentaire du vendeur!

Aurai-je dû préciser que je parlai d'un cas général ?

Surtout avec toutes les refs que j'ai donné et surtout le lien eBay qui est un afficher neuf !

Je te traduis ce que le vendeur a ajouté comme commentaire:

"Multifunktions "Typ C"

Teilenummer: 9803399680

In sehr gutem Zustand, wie neu "

Afficheur multifonction de type C

Référence de la pièce 98033...

En très bon état, comme neuf"

Connaissant un peu la façon de procéder sur ebay.de et pratiquant un peu l'allemand, je peux te certifier que ce commentaire sert à expliquer que l'objet n'est pas neuf...

Lis-tu l'allemand?

Difficile de te répondre. Il faudrait un spécialiste. Je pense que le plus important et que le n° corresponde avec l'autoradio. Donc, peut-être privilégier la piste de l'autoradio + afficheur lors de l'achat. D'après quelques recherche, il est important d'avoir l'autoradio avec l'afficheur de type C. Si tu veux garder l'autoradio que tu as, tu peux peut-être t'orienter vers un afficheur de type A qui lui a des boutons

 

De plus, la 307 commence a être un véhicule relativement ancien par rapport à ton Berlingo

 

Comme convenu par MP, je te joins la fiche des références

Ton OPR tourne autour de 12600 d'après les infos que tu m'as donné. Donc si on respecte les données Citroën, afficheur 16 072 402 80. La référence 98 033 996 80 est celle qui le remplace, ce qui veut dire que les 6593P2, 6593T8 et 96 784 918 80 seraient compatibles !

 

http://ludo.88.free.fr/Essais/Berlingo3_ODBPC.jpg

question bête :

pourquoi toutes ces références ? chaque N° correspond aux véhicules en fonction des équipements ? ce qui veut dire qu'on ne peux pas télécoder l'écran suivant le niveau d'équipement du véhicule ?

je ne sais pas si je me fais bien comprendre... par exemple un véhicule avec radar de recul a un écran qui affiche les icônes correspondantes, et celui qui n'aurait pas de radar de recul non ?

c'est juste pour bien comprendre.

histoire de choisir le bon EMF ;-)