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DS3 THP 155 - Rouge Rubi/Noir


novaescorpion

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Bon après le traitement Tri-dan, plus le désencrassage des soupapes, titine a retrouvé une consommation raisonnable, je ne vois plus les carrés de la jauge tomber à vitesse grand V...

 

Avant le souci j'étais a 6.6L, en usage standard, avec le traitement moteur je descendu à 6.3L de moyenne, pas trop mal pour un "Simple" traitement moteur...

 

A contrario, moteur encrassé je tournais dans les 7.2L...

 

Donc ma fois, le résultat est quand-même bien positif, sans compter la vivacité retrouvée du bloc moteur...

 

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Ce sont d'excellentes nouvelles. Pêche, conso et à-coups... :)
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Oui, merci... Un plaisir que de retrouver l'agrément du THP...

 

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  • 2 mois après...

Bug bizarre, j'ai l'habitude de replier les rétros manuellement dans certaines circonstances... Et ce jour-là, Impossible ! Évidemment le petit bitonio de commande position centrale, aucune réaction... Bon là on se dit, au mieux optimiste bouton HS changement de la platine complète, au pire pessimiste problème avec les moteurs et ça c'est de suite moins drôle...

 

Coupe le contact descend du véhicule et coup de plip pour verrouiller l'auto, et soulagement les rétros se replient encore automatiquement !

 

Donc, sûrement voir pour une platine de contrôle en rechange, dès que j'ai un moment pour ça ...

 

Le lendemain, prends Titine démarre, et à tout hasard fait quand-même un essai... Et la commande par le bitonio refonctionne !

 

R.A.S à signaler depuis, à mettre en catégorie "Bug Fugitif" j'imagine...

 

Moralité : En cas de comportement électronique bizarre, ne jamais négliger de couper le contact, laisser reposer et redémarrer ! Ma fois ces caisses ne tournent pourtant pas sous Windows , sinon j'aimerais bien savoir comment faire un CTRL ALT SUPR ! :)

 

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Il faut juste laisser la voiture se mettre en veille électroniquement (5 minutes environ), et ça permet souvent de réinitialiser (ça m'arrive aussi avec le GPS qui parfois plante dans l'affichage des cartes: mise en veille des calculateurs ou méthode barbare en reconfiguration usine :D)
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  • 2 semaines après...

Bon encore un caprice avec le bitonio des rétros, ce coup-ci plus de déploiement, ce qui peut-être bien ennuyeux rouler sans rétros... [emoji4]

 

Évidemment, j'ai coupé le contact et attendu un instant pour que ca daigne bien vouloir repartir...

 

Est-ce-que quelqu'un aurait la référence de la platine de commande lève vitre et rétros conducteur d'un THP155, svp ?

 

J'ai trouvé en occase, mais sur des caisses plus kilomètrées que la mienne, je vais pas changer pour quelque-chose qui lâcherais encore...

 

Merci d'avance ! [emoji6]

 

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Hello Nova ! Aieee une petite merdouille mais je pense qu'un remplacement de la commande devrait regler le problème ;) voici la référence 98 127 152 XT de la platine conducteur.
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J'ai pu trouvé la pièce chez un revendeur local neuve pour 80€, beaucoup moins cher que Citron (180€) et même Lorient (133€) sans la remise... Commandée, reception fin de semaine normalement... Comme quoi, des fois en cherchant autour de soi, on arrive à avoir de bonnes surprise...

 

Merci encore pour la référence Juju06 !

 

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Bonjour !

Ah première fois que j'en entends parler !

J'en est ouvert des quantités pour modification des LEDs.

Mais c'est assez fragile des petits contacts en laiton de moins de 1mm

 

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Salut toi ça fait plaiz' ! Eh oui, les p'tits bitonios laitonés qui font des misères parfois, (Tout comme sur mon plafonnier pigeot rétro-éclairé, si tu te rapelle?), et mon contacteur ABS/ESP ou ils étaient bien oxydés aussi! :)

 

Appel aujourd'hui ! Piece récupèrée changée dans la foulée et c' est reparti pour un tour...

 

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J'ai vu ta près'... Dis donc je trouve que t'a du goût pour les couleurs ! :)

 

Eh oui... Les fameux bitonios laitonés non-inoxydables... :)

 

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  • 2 semaines après...

Record absolu pour moi en avec un plein dimanche dernier en montant en vacances , même neuve je navais jamais réussi à obtenir ça (650km environ maximum habituellement , et 550Km soupapes encrassées, gros maxi !) !

 

588ab6b1638eae1de6007c60a85aa373.jpg

 

Il me restait encore environ 80Km d'autonomie estimée au dernier petit carré... J'ai pu sans encombre atteindre la derniere station en sortie d'autoroute pour ravitailler juste avant d'arriver à destination ...

 

90% autoroute le reste en voie rapides, vitesses 93/113/133 kmh avec quelques zones de fort ralentissement, et une autoroute limitée en majeure partie à 110 jusqu'en dessous de Lyon...

 

Fantastique, cet opération décrassage soupapes , calage distri + traitement moteur Tri-Dan....

 

 

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Il est clair que c'est tout bonnement exceptionnel ce rendement !

 

J'avais atteint 5,5 litres quand j'avais ramené la DS de son pays natal, en Alsace, mais avec une moyenne moindre.

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/11-1522690920.jpg

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Oh oui, Loud ! J'en suis resté baba ! Voilà le final de retour au bercail 1614 bornes de plus... On approche doucement des 90.000Km... Elle va avoir droit au briquage/nettoyage total de rentré, bien que le traitement céramique facilite déjà considérablement la tâche... 6d38c9fb0a77736b265e95794154d2a9.jpg

 

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Joli résultat, impressionnant tout de même !

 

Le plus bas que j'avais fait était 4,3 litres avec ma C4, à l'époque (en DV6 92 chevaux) sur l'ensemble des vacances au Pays Basque !

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Oui merci Loud, en effet ! Et sur un THP155 à la base, jamais eu ca jusqu'à présent....

 

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  • 1 mois après...

Bon voici la dernière modif effectuée depuis le retrait de mes protection de seuil en di-noc 3D carbone pour le traitement Céramique je n'avais rien remis... J'en ai profité du coup pour remplacer par des seuils de portes alu siglé DS...

 

IMG_20190915_171128.jpg

 

IMG_20190915_171551.jpg

 

IMG_20190915_171816.jpg

 

 

Puis shampooing

 

IMG_20190929_181922.jpg

 

Décontamination au gant spécial

 

IMG_20190929_183026.jpg

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Et re-shampooing a base de céramique cette fois pour faire une "recharge" du traitement originel !

 

IMG_20190929_181750.jpg

 

Ca se passe comme un shampoing normal (Avec gant de protection quand-même ! :D) Puis ensuite, on applique quelques gouttes sur le gant et on etale... On attends 4-5 minutes avant de rincer ...

 

(Alchemy7 et Fichtech marques françaises en plus !:) )

 

Et voilà le résultat :

 

IMG_20190929_181630.jpg

 

IMG_20190929_181734.jpg

 

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C'est très pratique en "Rechargeant" le traitement céramique d'origine avec ce shampoing Fictech, plus besoin de correction micro-rayures et autres swirls (Produits abrasifs pas trop bon à la longue pour le vernis, qui n'est guère épais de base !), un gain de temps remarquable, ça valait la peine d'y passer un trèèèès long moment pour une première application parfaite la première fois...

Modifié par novaescorpion

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  • 4 semaines après...

Anticipation changement pompe eau, courroie accessoire, galets et LDR, suite à un bruit de "Grincement" sur le coté ... Préco 160.000 pour ce genre d'intervention selon le garage (Et selon lui c'était pas nécessaire de le faire, et il m'a fallu justifier pour avoir l'intervention ! :tdr1: !), et finalement effectuée à 90200... Bilan, une courroie d'accessoire craquelée, et la surface du galet dans le même état, il s’était désaligné légèrement suite à la détente de la courroie, d’où mon grincement suspect...

 

 

 

- Et une belle courroie "Cuite" !

 

 

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- Et un beau galet façon "Craquelé":

 

 

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- Pompe à eau (Ailettes plastique) pas de soucis particuliers à priori...

 

 

 

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- Galet à friction:

 

 

 

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