l'Etat français et le chinois Dongfeng à la rescousse de PSA !

La Chine, vraiment un Eldorado ? Tavarès fixe de nouveaux objectifs

http://www.boursier.com/actions/actualites/economie/automobile-pourquoi-peugeot-et-citroen-doivent-rattraper-leur-retard-en-chine-35506.html?fil1

Et oui, les salaires augmentent en Chine, le pouvoir d'achat aussi et les clients vont sur les marques classiques connues depuis plusieurs décennies ...

Il ne faut pas croire, les chinois ont encore en tête l'échec de la 505 et de l'usine de Canton.

Quant à la ZX bricolée avec un coffre, ancêtre de l'Elysée, elle a laissée une image malheureusement assez forte ...

Sans compter que je ne serais pas surpris de manœuvres de Dongfeng pour passer à son profit toute la technologie PSA... Siphonnage quoi, comme celui pratiqué par les gentils employés d'Airbus à Tianjin qui malgré un engagement signé à l'embauche n'en sont pas moins partis assez vite chez les avionneurs locaux et aujourd'hui sort une copie presque conforme de l'Airbus ...

Bref, c'est le lot de tous les transferts de technologie en Chine !

Je le sais, la boite où je bossais à fait un des premiers là bas ... En fait ce qu'ils voulaient, c'était la technologie des pièces détachées pour les revendre eux mêmes au lieu que nos clients nous les achètent !

Mais espérons que je me trompe et que je délire ...

Sans compter avec les designers encore soumis à la torture de la gégène semble t il ....

https://www.carnewschina.com/2017/04/18/citroen-c5-aircross-suv-unveiled-in-shanghai-china/

La marque commune entre PSA et DongFeng vient de présenter son nouveau SUV

http://www.leblogauto.com/2018/08/dongfeng-fengshen-ax7-lheure-de-maturite.html