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remplacement charbon démarreur

chlalex

Par chlalex
dans DS

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chlalex Débutant(e)

chlalex

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Posté(e)

Bonjour à tous.

 

voici les photos de l'intervention réalisé la semaine derniére, pas de difficultés particuliéres, vérifier simplement que les enroulements et le collecteur sont ok. Attention à la qualité des soudures (ne pas faire de collage), et essayer le démarreur sur la table avec une batterie et des pinces avant la repose sur la voiture :

 

http://si1.photorapide.com/invites/photos/2013/08/25s6az.jpg

http://si1.photorapide.com/invites/photos/2013/08/2528xd.jpg

 

http://si1.photorapide.com/invites/photos/2013/08/25hrb1.jpg

http://si1.photorapide.com/invites/photos/2013/08/25g8s2.jpg

http://si1.photorapide.com/invites/photos/2013/08/2513kz.jpg

http://si1.photorapide.com/invites/photos/2013/08/254jqw.jpg

 

http://si1.photorapide.com/invites/photos/2013/08/25sw5p.jpg

http://si1.photorapide.com/invites/photos/2013/08/25jrr9.jpg

http://si1.photorapide.com/invites/photos/2013/08/25vi29.jpg

http://si1.photorapide.com/invites/photos/2013/08/25vt5e.jpg

 

http://si1.photorapide.com/invites/photos/2013/08/250ym8.jpg

http://si1.photorapide.com/invites/photos/2013/08/25ib6u.jpg

http://si1.photorapide.com/invites/photos/2013/08/25qczu.jpg

http://si1.photorapide.com/invites/photos/2013/08/25fs46.jpg

http://si1.photorapide.com/invites/photos/2013/08/25bl9z.jpg

http://si1.photorapide.com/invites/photos/2013/08/25qwsh.jpg

http://si1.photorapide.com/invites/photos/2013/08/25q82i.jpg

http://si1.photorapide.com/invites/photos/2013/08/25gfan.jpg

http://si1.photorapide.com/invites/photos/2013/08/25e3uj.jpg

Citroen c'est chouette !
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Claude-Michel Débutant(e)

Claude-Michel

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Ce démareur semble n'avoir que 2 charbons. Celui de ma DSuper5 de 1973 en avait 4. Et là, il faut faire attention lors du démontage: les câbles de connection d'un des charbons est plus long que les autres. Donc bien repérer lequel.

Claude-Michel

DSuper5, Xantia break 1,8i 16V (X2), C4 1,6i VTS coupé

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Citrogreg Débutant(e)

Citrogreg

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Le même modèle non, rien que par sa taille et masse!

Sur AMI6 il n'y a aussi que 2 vis de fixation, contre trois sur celui ci plus une ou deux vis (Selon modèle) qui le maintienne sur l'arrière.

 

Par contre en interne oui c'est le même principe.

 

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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malain76 Débutant(e)

malain76

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Posté(e)
Bonjour à tous.

 

voici les photos de l'intervention réalisé la semaine derniére, pas de difficultés particuliéres, vérifier simplement que les enroulements et le collecteur sont ok. Attention à la qualité des soudures (ne pas faire de collage), et essayer le démarreur sur la table avec une batterie et des pinces avant la repose sur la voiture :

 

http://si1.photorapide.com/invites/photos/2013/08/25s6az.jpg

http://si1.photorapide.com/invites/photos/2013/08/2528xd.jpg

 

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Bonjour,

 

Si j'ose me permettre, vous ne changez pas les bagues paliers ?

Ca coute rien, c'est rapide à faire et en général elles ont du mal a tenir plus de 2 vies de charbons ....

( et puis cela évite d'entendre le ran ran d'un démarrage fatigué malgré une bonne batterie.)

 

Cordialement

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  • 2 semaines après...

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