C3 Aircross

Bonsoir,

C'était mon tour aujourd'hui .

Première révision rapide car tous les rappels avaient déjà été effectués .

R.A.S et 125 € ça va

il faut dire que je ne vais jamais en concession mais chez un agent. C'est toujours moins cher,

Bonjour,

J’ai vu qu’il y avait une nouvelle serie Origins qui sort chez Citroen. Est ce que quelqu’un sait quand la version C3 Aircross sera disponible ?

Elle a l’air bien équipée et ca m’interesse

Merci

Bonjour

Disponible en mars !

https://www.citroen.fr/vehicules-neufs/citroen/suv-c3-aircross-origins.html

SUV CITROËN C3 AIRCROSS : DÉJÀ 200 000 VENTES !

Vingt mois après son lancement, SUV compact Citroën C3 Aircross totalise déjà 200 000 ventes. Une performance qui en fait la 2ème vente VP de la Marque, le 3ème modèle de son segment le plus vendu en France et le 6ème en Europe*. Il contribue ainsi largement à la dynamique commerciale de Citroën qui enregistre la plus forte croissance du TOP 12 des marques automobiles en Europe*.

SUV compact Citroën C3 Aircross confirme sa dynamique commerciale avec déjà plus de 200 000 ventes depuis son lancement en octobre 2017, dont près de 60 000 depuis le début de l’année 2019. En Europe, les commandes du modèle enregistrent une croissance de 16% par rapport aux 5 premiers mois de 2018. De quoi positionner plus que jamais ce modèle comme la 2ème vente VP de Citroën, après C3. Cette belle performance permet de placer SUV compact Citroën C3 Aircross 3ème meilleure vente de sa catégorie (segment B-SUV) en France et 6ème en Europe*.

Ce modèle contribue ainsi directement à la dynamique commerciale de Citroën, qui enregistre la plus forte croissance du TOP 12 des marques automobiles en Europe*.

Fort de son design unique et personnalisable, de sa modularité de référence mais aussi de ses 12 aides à la conduite, SUV compact Citroën C3 Aircross confirme par ailleurs son pouvoir d’attraction au travers de mix de ventes riches, avec :

- 60% des commandes réalisées sur la version haut de gamme (Shine)

- 30% des commandes réalisées avec une des 4 ambiances intérieures optionnelles

- 25% des commandes réalisées avec un toit contrasté et 20% avec un ‘Pack Color’ (ponctuelle colorée sur barres de toit, décors de custode, coques de rétroviseurs et enjoliveurs de projecteurs)

*sur la base des immatriculations Europe 30 pays / 1er trimestre 2019

PSA Média

Ne t'inquiète pas trop, pour 2-3 mécontents il y a un bon paquet de gens très heureux de leur C3 Aircross !!

 

Dont moi en tout cas !!

Bonsoir

Bon je reviens pour des nouvelles en ce qui concerne mon C3 Aircross Shine 120 HDI.

Les premiers 600 Km m'ont surpris avec la conso gasoil 8.5/100 quelle gourmandise !

Cela s'est arrangé rapidement et pour le moment c'est 4.8 Ã 5.40 tous parcours confondus et même de l'autoroute à 130 Km/h: ça reste correct.

Le confort est un peu raide .Pour ce qui est de la tenue de route je trouve que cette auto a une très bonne tenue de route.

Il faut dire que l'on a besoin de se familier avec la direction que je trouve trop souple mais on s'y fait.

Dans l'ensemble je n'ai pas de regrets à avoir acheté ce véhicule il a plein de chose qui facilitent la conduite que cela soit sur les grands parcours ou trajets moyens.

Ce moteur 1.6 HDI 120 m'a étonné par son couple et sa facilité à avaler les pentes même rudes et sa conso raisonnable .le seul reproche est le bruit habitacle à 130 Km/ .

Je me répète pour le moment, pas de regrets .Reste à voir la fiabilité de l'ensemble.

Bon c'est une Citroën un peu raide mais elle avale les km facilement .

Bonne soirée à tous

Maurice

- - - Mise à jour - - -

Bonsoir

Je constate que mon message a des signes et lettres bizarres. Pourquoi ?

Merci à tous

bonjour

je vous apporte quelques nouvelles aprés avoir roulé un peu en montagne vraiment trés bien comme sensation avec une boite auto et surtout le séquenciel un petit plaisir.

moi qui viens d'une c3 picasso je trouve la suspenssion un peu dure sur les defaults de la route.sinon elle consomme pour le même moteur que la picasso deja 1l de plus au 100.?

Ma plus grande déception c'est que la voiture a été livré avec des pneus été à la place de pneus 4 seaisons avec le grip control en option toujours pas de réponse ni du concessionnaire ni du service client citroën j'espere un jour avoir une réponse avant cette hiver....

bonsoir à tous

je viens de m'inscrire, alors désolé si je ne suis pas sur le bon post ou si j'oublie qqchose. la c3 aircross m'a fait de l'oeil dès ses début...j'ai failli craquer l'année dernière, puis je me suis rétracté, en me disant, mieux vaut attendre qu'elle ait un peu de bouteille avant de la prendre (voir les différents problèmes de jeunesse, je dirai)

j'ai lu sur différents site comme auto plus ou autre (caradisiac je crois et l'argus), pour le 3 cylindres puretech turbo : destruction de la courroie de distribution, usure du vilebrequin, surconsommation d’huile ou encrassement de la culasse.

du coup, j'aurai aimé avoir votre avis. je pensais m'orienter sur le 1.2 110cv bvm qui, d'après beaucoup de site, est le meilleur choix en essence. mais je souhaitais avoir vos différents retours svp. et également sur vos consommations

merci beaucoup

ya pas foule pour répondre lol

j'ai une autre question, j'ai lu que le FAP était apparu sur la C3 aircross en 2018, ce qui veut dire que les modèles d'avant n'en ont pas?

je vois qu'il y a aussi des boite manuelle 6 vitesses, sur quel modèle svp?

merci

Le FAP sur les moteur essence en injection directe s’appelle GPF [emoji16]

Par rapport à son cousin FAP des diesels il coûte moins cher [emoji6]

Je crois que les puretech en son équipée depuis 2017

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonsoir ,

Concernant le FAP sur les moteurs essence je ne sais pas ce qu'il en est à ce jour mais mon 1,2 PT110 de 2018 en est exempt

Sinon pour répondre à kakashi75018 perso je suis assez content de mon PT110 EAT6 qui est assez nerveux sur les 4 premiers rapport mais ça devient un chouïa plus laborieux sur les 2 derniers bien que la puissance soit largement suffisante pour mon usage . Niveau conso ma voiture tourne entre 7,2L et 7,6L / 100 et donc en autonomie maxi c'est de l'ordre de 550Km bien que je suis déjà arrivé à 590Km mais là il ne restait plus que 2L dans le réservoir . Conso à relativiser par le fait que je roule en BVA qui surconsomme un peu par rapport à une BVM .

J’achète un véhicule CITROËN C3 AIRCROS MARS 2018.

La première année de circulation rien à signaler .

Quelques temps après celle-ci, l’autoradio ne fonctionne plus.

Plus d affichage sur l’écran, pas de CLIM, pas de GPS, plus rien, c’est très désagréable.

Je l’emmène au garage , ils font des réglages et je repars avec mon véhicule.

Quelques jours après, la même panne, retour au garage et la surprise ! La personne de l’atelier me dit « je dois garder votre autoradio, je me mets en contact avec Continental (marque de l autoradio) pour le changer.

Inutile de vous précise que rouler sans GPS, sans Radio, mais surtout sans clim pendant 3 semaines c’est fort désagréable dans notre région.

Et bien non, 3 semaines après pas de nouvelle.

De retour au garage, je m’entends dire, je garde votre véhicule une demi-heure, j’ai cru qu’il avait réceptionné le nouvel autoradio, donc le problème allait être réglé.

Pas du tout, on me remet l’autoradio d’origine en me disant que :

Continental (marque de l’autoradio) ne réponds plus a ces appels,à savoir je pense qu’il est en désaccord avec le garage.bien que 3 pannes vu a la valise

Réponse du service prenez Citroën des photos ou marquer les pannes

.../…

.../…

La personne me dit je m’en occupe et vous rappelle dès que j ‘ai des nouvelles.

Je pars quelques jours, et là, l’autoradio n’a plus d affichage, donc la panne est revenue.

A mon retour, je repasse au garage, il prend le véhicule est regarde si la panne est bien revenue.

Bien sur il l’a trouve, celle-i est toujours existante.

Aujourd’hui, je suis avec véhicule CITROËN d’UN AN qui ne fonctionne pas comme il se doit.

Je suis vraiment très déçue.

J’espère que tout va se régler au mieux et dans les meilleurs délais possible.

Depuis 10 ans, je roule avec CITROËN , non pas sans quelques petits soucis, mais toujours réglé tant bien que mal.

Je pense, aujourd’hui, que, la seule responsable c’est moi la cliente d’avoir acheter CITROËN,

à ne plus faire.

J’espère qu’une solution fiable sera trouvée dans un minimum de délai.

Dans cette attente, je vous prie d’agréer Messieurs, Mesdames, mes salutations distinguées.

P.J Copies de mes visites au garage

merci hook et capirex pour vos retours

je cherche un puretech 110 cv pas trop kilométré en version shine BVM noir bleu ou blan avec toi ouvrant mais l'ideal sans accourdoir conducteur (que je puisse installer un central plus joli)

dans les 17000euros.

je vois des bvm 5 et bvm6, ou trouve-t-on le bvm 6?

Le PureTech 110 S&S BVM6 est la version Euro 6d-TEMP (avec donc un GPF, pour Gasoline Particulate Filter — filtre à particules pour moteur à essence) du PureTech 110 S&S BVM. La version BVM6 est commercialisée sur C3 Aircross depuis le 1ᵉʳ juin 2018 (production à partir d'aout 2018).

Voir ici : https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?194809-Gamme-CITRO%C3%8BN-2018-et-Norme-Euro-6-2-cycle-WLTP