divers Les écrans de 12 et 7 pouces

Bonjour

Possesseur d'une kangoo vieillissante je compte changer pour un monospace compact et suis fortement interressé par le nouveau C4 Picasso avec en particulier sa tablette tactille et son écran 12 pouces. Par rapport à ces deux elements j'ai plusieurs questions :

Quels elements permettent ils de configurer ?

Quels liens entre les deux ? sont ils independants ?

Le GPS s'affiche ou ? sur la tablette, l'écran sur les deux ?

Sont ils compliqués à configurer, comprendre ?

Contrairement aux boutons classiques, est il possible de configurer la clim en conduisant ou faut il s'arreter pour cela ?

Merci pour vos retours

Cdlt

DGI

déjà

tu auras certainement la totalité de tes réponses en consultant les brochures de présentation du véhicule mises en ligne sur la page d'accueil de la section C4PII, expliquant les écrans

mais oui ils sont interconnectés, notamment pour GPS, facile à utiliser, oui tu peux régler clim en roulant sans souci. mais rien qu'en regardant les photos de présentations sur le net tu verras que tout y est bien explicite et compréhensible

la prise ne main doit demander quelques temps d'habitude mais après c'est comme tout ça devient évident

L’écran de 12 pouces à deux fonctions, les éléments de conduites et il permet l'interactivité de certaines commandes du 7 pouces.

La clim se règle en conduisant sans aucun soucis.

Le GPS s'affiche sur le 7 pouces ou sur les deux en même temps.

L'interactivité du 12 pouces est impressionnant et les réglages se font via le volant.

L'ensemble est très simple d'utilisation.

j'ai mis une vidéo dans le post adéquate expliquant l'utilisation des tablettes, suffit juste de chercher

EDIT :

Je pense qu'il est judicieux de créer un post réunissant les questions, présentations, photos, voire même nos propres personnalisations de ces nouveaux joujoux, tellement pour ma part ils font le côté "technospace" du véhicule, et qui risque donc de beaucoup perturber ou questionner nos neurones

n'hésitez donc pas à poser vos questions ici sur ces écrans et utilisations, et nous faire profiter de vos personnalisations en espérant que les évolutions chez citron permettront au fur et à mesure d'ajouter des thèmes par exemple!

vidéos de présentations : (2ème vidéo placée là car plusieurs visualisations des écrans selon ce que l'on utilise comme commandes)

[YOUTUBE]1hbMLkkjPQY[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]1p-W0PaKawA[/YOUTUBE]

photos des 3 thèmes de l'écran 12": (je me suis permis de prendre des photos personelles de membres de la section, si cela dérange aucun souci j'enlèverais les photos concernées)

http://i42.tinypic.com/hrlj4l.jpg

http://i39.tinypic.com/2ccrlo7.jpg

http://i40.tinypic.com/2lu7w9z.jpg

... en espérant que les évolutions chez citron permettront au fur et à mesure d'ajouter des thèmes par exemple! ...

S'il garde la même politique que l'actuelle ... pour les mises à jour, il faudra encore pleurer ...

Alors bonne chance ... vu le "système" utilisé.

Et si personnalisation possible il y a, on trouvera alors les informations en section SMEG/SMEG+, dédiée à cet outil

pfffff le pessimiste Oooouuhhhhhhhhhhhhh

oui mais au moins ici les "perdus" des nouvelles technologies tactile et grand écran, auront leurs réponses

Pas si je les déplace non mais :PP

Quant au pessimisme, disons que j'ai déjà vu quelques petites parties.

Mais c'est vrai qu'il y a des possibilités, beaucoup plus dures à exploiter que sur les RT4 (et là, il a fallu 2 à 3 ans pour commencer à avoir un petit quelque chose)

bonjour

L'écran 12 Pouces distille les informations de conduite !(vitesse,compte tours, message d'alerte,GPS,etc...) il peut être commandé par les commandes au volant ou par l'écran tactile 7 pouces

L'écran 7 pouces en plus d'afficher les informations de confort, il est aussi l'interface de commande des fonctions de confort du véhicule, (clim,telephone Bluetooth,radio,etc..)

A savoir que certaine fonction comme le GPS peut être afficher sur les deux !

Bonjour,

Oui, le reproche qu'on peut faire au système est de manquer de multi-tâches : quand on actionne un autre écran que le GPS sur la tablette 7, le guidage disparaît aussi de l'écran 12. Ça c'est un peu dommage.

un peu dommage???!!!! non le terme qui me vient plus facilement à l'esprit est stupide! les probabilités que lors d'un guidage on touche la clim, les médias ou autres sont tout de même très élevées donc ça coupe le GPS mais est-ce que ça revient là où on en était quand on revient? enfin quoi qu'il en soit perdre la navigation pour changer une commande (puisque forcé de passer par cette tablette) je trouve ça aberrant!

tu vois LeProvincial, voici une info qu'on aurait pas trouvé dans ta section télématique SMEG+ il va faciliter la vie des modos ce post c'est trop d'la balle comme disent les djeun's

Bonjour,

 

Oui, le reproche qu'on peut faire au système est de manquer de multi-tâches : quand on actionne un autre écran que le GPS sur la tablette 7, le guidage disparaît aussi de l'écran 12. Ça c'est un peu dommage.

Je pense que le système peut être multitâche. car il passe d'un module a l'autre très vite donc tout est en mémoire. Pour le GPS c'est techniquement possible d'avoir par exemple la clim en bas et le guidage en haut.

Je pense qu'ils ont comme d'hab été trop vite pour faire le logiciel qui gère le système

Ben non, les 2 ecrans sont gérés séparément, mais la vue NAV sur le 12' est une copie du SMEG+, donc si la NAV n'est pas affichée sur le SMEG, il ne peut pas y avoir d'affichage sur le 12'', c'est très c*n mais c'est comme ca.

Et chose encore plus nulle : si on est sur la NAV sur le SMEG et sur e 12', et que bêtement, on décide de monter ou baisser le son de l'autoradio avec la commande au volant : la carte disparait du 12' pendant quelques secondes !

Autre critique du SMEG, sur les 3 themes, il n'y en a qu'un seul qui simule un voyant sur le bouton virtuel de la clim ou du mode auto. Les deux autres changent de teinte, et on ne sait pas trop si c'est en marche ou pas.

Globalement, je suis pas convaincu par ces boutons tactiles. L'activation n'est pas toujours immédiate, et il faut parfois s'y reprendre a deux fois pour enclencher un fonction.

Pas top pour la sécurité... Globalement, on quitte plus souvent les yeux de la route, surtout qu'il y a matière a retenir l'attention détournée si on commence à fouiller dans le juke box, la navigation ou ailleurs....

Bonjour

Idem ! on passe du tous boutons au tout tactile ! faudra s'y faire

tiens une fusion de post a été effectuée mais à l'envers. spécial le concept mais bon ...

en tout cas dommage pour l'idée du GPS passant sur le 12" idée géniale quand j'en ai entendu parlé justement me disant le concepteur pour une fois a été pratique et logique, ça permettait d'utiliser ensuite la tablette pour le reste, je m'étais dit enfin un "bon"! raté

Ben non, les 2 ecrans sont gérés séparément, mais la vue NAV sur le 12' est une copie du SMEG+, donc si la NAV n'est pas affichée sur le SMEG, il ne peut pas y avoir d'affichage sur le 12'', c'est très c*n mais c'est comme ca.

 

Et chose encore plus nulle : si on est sur la NAV sur le SMEG et sur e 12', et que bêtement, on décide de monter ou baisser le son de l'autoradio avec la commande au volant : la carte disparait du 12' pendant quelques secondes !

 

Autre critique du SMEG, sur les 3 thèmes, il n'y en a qu'un seul qui simule un voyant sur le bouton virtuel de la clim ou du mode auto. Les deux autres changent de teinte, et on ne sait pas trop si c'est en marche ou pas.

 

Globalement, je suis pas convaincu par ces boutons tactiles. L'activation n'est pas toujours immédiate, et il faut parfois s'y reprendre a deux fois pour enclencher un fonction.

Pas top pour la sécurité... Globalement, on quitte plus souvent les yeux de la route, surtout qu'il y a matière a retenir l'attention détournée si on commence à fouiller dans le juke box, la navigation ou ailleurs....

Je peux t'assurer que c'est une histoire de programmation de système, Actuellement c'est une copie d’écran toute bête. En reprogrammant le système tu peux faire apparaitre le GPS sur l’écran 12 et sur le 7 faire afficher autre chose. Le 7 pouce peut envoyer l'info du GPS sur le 12 HD comme il le fait actuellement et en même temps afficher autre chose par exemple la clim etc. Il faudrait que le processeur du SMEG soit un vieux 486 pour que cela soit trop lent.

Cela fonctionne comme un PC avec deux écrans connectés à la carte graphique rien de plus compliqué.

Tu parles de 3 thèmes, moi je n'en ai que 2 ???

Euh :

* "copie d'écran toute bête" : c'est exactement ce que T90 avait dit ...

* "rien de plus compliqué" : dépêche toi d'aller te faire embaucher chez le concepteur du SMEG pour nous pondre cela, on attend tous avec impatience le résultat de tes futurs travaux ...

Bonjour,

Ah d'accord. Donc c'est uniquement la réplique de la carte qui disparaît ; le guidage reste toujours actif, c'est cela ? Ou cela correspond à un autre mode ?

ah ba voilà, je me disais aussi, si le guidage reste (même sans la carte) ça remet le système tout de même avec tout son intérêt! merci de l'info

et merci aussi pour les photos Aute

d'où l'intérêt du post (même si à l'envers )

Je peux t'assurer que c'est une histoire de programmation de système, Actuellement c'est une copie d’écran toute bête. En reprogrammant le système tu peux faire apparaitre le GPS sur l’écran 12 et sur le 7 faire afficher autre chose. Le 7 pouce peut envoyer l'info du GPS sur le 12 HD comme il le fait actuellement et en même temps afficher autre chose par exemple la clim etc. Il faudrait que le processeur du SMEG soit un vieux 486 pour que cela soit trop lent.

Cela fonctionne comme un PC avec deux écrans connectés à la carte graphique rien de plus compliqué.

 

Tu parles de 3 thèmes, moi je n'en ai que 2 ???

Oui, j'en parlais dans mon post de presentation, les C4P sont maintenant commercialisés avec 3 themes, le 3 ème a été developpé pour le 7 places.

Pour la programmation du systeme, on pense souvent qu'il suffit de ... mais les contraintes techniques font qu'on ne peut pas... ou que ca impose trop de modif.

Et effectivement, le SMEG+ est bien plus limité qu'on peut le croire.... Il a été concu pour faire ce qui est demandé et pas plus. Y a pas de petite économie : il est calibré au plus juste (et parfois même trop juste).