présentation C5 tourer v6 essence bva

Bonjour,

Ce we j'ai ms la c5 sur le pont, j'en ai profité pour faire une photo du silencieux avec sa capsule...

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/silencieux_c5-1647242345.jpg

Fabrice

Salut, voici une doc que j'ai trouvé sur un forum 407 pour ton échappement qui m'intriguait aussi 😉

http://sd-2.archive-host.com/membres/up/172042352031312239/pilotage_echappement_ES9A.pdf

Merci pour la doc ! en effet c'est très intéressant et explique (en partie) le prix de la ligne d’échappement...

Sinon ce we j'ai remis la voiture sur le pont pour refaire le joint du carter d'huile à la loctite 5980. Il commençait à fuir sur la partie arrière. Rien de compliqué il suffit d'être patient avec tous ces écrous de fixation et d'enlever le renfort longitudinal qui passe dessous..

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/joint_carter-1648447123.jpg

Fabrice

Bonjour à tous,

180000 km pour fêter l'automne... Cet été nous avons fait un périple de 4000 km entre Lyon et les environs de Madrid sans soucis.

Mais le WE l'aller retour à Perigueux 900km a couté la vie à l'alternateur. Quand ma femme a voulu démarrer mardi, elle a eu le témoin batterie allumé et un message au tdb.

Pour info moteur arrêté 12.9 volt et moteur tournant la valeur descend peu à peu en fonction des consommations.

J'en ai commandé un, "yapluka" le monter.....................

Sinon pour la petite histoire j'ai acheté une autre c5, mais une ph2 Sillage de juin 2006 comme neuve avec 30000km, je ferais une petite présentation dans la bonne section.

@+

Bonjour,

Yapluka !!

Bonjour,

L'alternateur est changé, cela m'a pris la matinée. Il n'est pas des plus accessibles car il est coincé derrière le compresseur de clim et qu'il n'y a pas beaucoup d'espace...

La prochaine fois je devrais aller plus vite !

Bon WE

Bonjour,

Petite réparation aujourd'hui sur la voiture d'une agrafe de l'enjoliveur du siège conducteur, grâce à ce tuto :

https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?193282-r%C3%A9paration-enjoliveur-de-si%C3%A8ges-avant

@+

Hello,

Nouvelle journée, nouveau "bricolage" :

Aujourd'hui changement du lecteur cd de mon rt5 par celui de mon ancien rt4 (celui qui avait pris feu pour ceux qui suivent ce long post de la vie de ma c5...), aucune difficulté particulière, il faut juste faire attention à la nappe qui relie le bloc cd au rt,

@+

Coucou,

En effet le rt5 n'est pas d'origine, je l'avais changé suite à une défaillance du rt4 qui avait pris feu en roulant: ! J'y ai gagné le Bluetooth...

@+

Coucou,

Après avoir rechaussé ma "nouvelle petite" c5 en 4 saisons, j'ai opté pour 4 michous ps5 245/45/18 100y pour le v6 ;-)

La voiture sera parée pour le CT en début d'année !

@+

Passage du CT hier, la voiture et bonne pour 2 années supplémentaires malgré sont anti-brouillard cette fois-ci trop bas...

@+

Petite rencontre entre v6 es9a aux alentour de San Sebastian !

@+

Coucou,

Après 10 ans de service le temps est venu...

Il fallait bien qu'un jour ou l'autre cela arrive...

Demain direction un centre auto norauvert pour un recharge de clim ,-))

En effet la température de l'air froid soufflé n'est plus aussi optimale que les années précédentes.

@+

Après 10 ans de service le temps est venu...

Il fallait bien qu'un jour ou l'autre cela arrive...

Y avait pire comme scénarios :

- Le dessertissage des cibles d'arbres à cames,...

- Le dessertissage en pression d'une électrovanne de déphaseur,...

Si ce n'est que ça !

Une recharge et bonne route !

Hello,

Verdict du rapport norovert de la recharge : à peine 100gr de gaz et 1ml d'huile... Bref en 10 ans c'est correct !

Sa grande soeur y est passée aussi ;-) voir dans la section c5 1

@+

Premier message de cette nouvelle année !

Meilleurs vœux à tous !

La tourer ne roule plus beaucoup, elle est restée 3 mois à l'arrêt (en P et pas de frein à main serré) sans maintien de charge, et le démarrage a été limite...

J'ai eu droit à un message que je voyais pour la première fois : système antirecul défaillant.

Il a disparu après quelques km et rien de particulier au diag,

Dès qu'il manque un peu de jus il ya toujours un défaut qui apparait ;-)) je n'oublierais pas le maintien de charge la prochaine fois...

@+

système antirecul défaillant.

Il arrive assez facilement (avec parfois toute une série d'autres défaut) avec une batterie faible.