restauration ami 8 break 1972

Bonjour, je m’appelle Marc, 48 ans, Je suis Belge et je viens d’acquérir avec mon beau frère Daniel, une ami 8 break de 1972.

 

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Je vous ferai vivre le reste de l'aventure

Modifié le 2 mai 2013 par brasero

salut !

 

merci de partager cette restauration , suis moi même en attente de démarrer la restauration de mon AMI 6 !

J'aurais bien voulus trouver une ami6 berline, mais en Belgique s'est pratiquement introuvable. Pour en trouver il faut aller dans le sud de la France.

Les travaux avancent, nous avons commencé a nettoyer le châssis et la boite de vitesse.

Aujourd'hui j'ai démonté les trains avant et arrière.

 

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après gros nettoyage et mise en peinture châssis.

aujourd'hui, j'ai terminé de nettoyer le châssis, et commencer le traitement antirouille

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http://img201.imageshack.us/img201/5720/dsc0030gd.jpg

et j'ai commencé le moteur

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c'est tout bon ça avance !!!

Bonsoir,

juste pour écrire que c'est toujours aussi agréable à suivre une restauration.

Courage et merci du partage !

merci à vous, j'ai hâte de pouvoir rouler dans cette voiture une fois terminée.

C' est qu' il ne perd pas de temps..... bravo et bon courage....

aujourd'hui suite du moteur..

http://img829.imageshack.us/img829/6820/dsc0041ah.jpg

un petit bain d'essence...

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l'arraignée

http://img195.imageshack.us/img195/2241/dsc0039fr.jpg

Mise en peinture

http://img705.imageshack.us/img705/3310/dsc0046oy.jpg

dégraissage du moteur à l'essence.

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ah oui tu avances !!!!

L' efficacité du radiateur d' huile devait être trés limitée..... mais au moins la rouille ne l' a pas atteint...!!!

Ah oui, bonjour le beurrage du radiateur !

hello, bonjour

 

il faudra remplacer le joint spi du palier avant, sinon, le beurrage va recommencer vite

dans la foulée, remplacer le reste des joints, lunettes de retour d'huile, palier arrière et les 2 joints du refrigerateur d'huile.

 

Pier

Bonsoir,

Ah d'accord ça vient du palier avant. Je me demandais comment c'était possible car sur les photos précédentes l'autre face semble correcte.

il faudra que je règle ce problème.

Aujourd'hui remplacement du joint spy avant.

http://img839.imageshack.us/img839/2016/dsc0120kb.jpg

http://img834.imageshack.us/img834/7586/dsc0123su.jpg

Le moteur remonté

http://img837.imageshack.us/img837/255/dsc0124ws.jpg

puis un peu de peinture

http://img809.imageshack.us/img809/9885/dsc0125bi.jpg

http://img713.imageshack.us/img713/421/dsc0127bu.jpg

http://img692.imageshack.us/img692/6329/dsc0129zy.jpg

deuxième couche sue le chassis

http://img836.imageshack.us/img836/3853/dsc0128ikz.jpg

j'ai attaqué la carrosserie

http://img266.imageshack.us/img266/4494/dsc0058xk.jpghttp://img254.imageshack.us/img254/1323/dsc0060yl.jpg

J'ai pu avoir des tôle en inox, je refais les rustines avec ça.

http://img24.imageshack.us/img24/1565/dsc0063jl.jpg

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http://img202.imageshack.us/img202/4046/dsc0064iw.jpg

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http://img441.imageshack.us/img441/6650/dsc0067rd.jpg

http://img836.imageshack.us/img836/1626/dsc0068xq.jpg

http://img12.imageshack.us/img12/3646/dsc0118rq.jpghttp://img42.imageshack.us/img42/7217/dsc0072xj.jpg

a suivre...

salut ! je note je note ..... j'ai le même soucis sur l'ami 6 .... mais moi je n'en suis qu'au démontage .... la butée tu l'as cherché ou ??? c'est une ancienne ??? une refabrication ???

 

j'aime bien ta façon de faire .... ça me donne des idées ....

La butée c'est celle d'origine, mais de l'autre coté elle est fort abîmée, je vais essayer le la réparée, mais pour l'instant je m'occupe du châssis pour pouvoir bientôt le remonter. Il me reste le train avant à faire et terminer la peinture du châssis, mettre une deuxième couche de blanc sur l'autre face et ensuite le peindre en noir, il aura ainsi 3 couches de peintures dont 2 d'antirouille. Peut être que je devais mettre une deuxième de noir, on verra bien

Bonsoir,

même si c'est soudé après, je t'engage à ne pas faire de découpe à angle vif ou débordante.

Le plus simple est de percer avant de découper, un trou diamètre 10 mm à l'intersection, de manière à faire dégager le disque.

L'autre solution est de faire, lorsque c'est possible, la découpe avec un petit chalumeau en faisant des rayons dans les angles.

Sinon le risque (quasi garanti) est que ça se fendille au fur et à mesure des sollicitations.

http://img11.hostingpics.net/pics/606742dsc0058xk.jpg

Modifié le 27 mai 2013 par Maître Fifi

Bonsoir,

même si c'est soudé après, je t'engage à ne pas faire de découpe à angle vif ou débordante.

Le plus simple est de percer avant de découper, un trou diamètre 10 mm à l'intersection, de manière à faire dégager le disque.

L'autre solution est de faire, lorsque c'est possible, la découpe avec un petit chalumeau en faisant des rayons dans les angles.

Sinon le risque (quasi garanti) est que ça se fendille au fur et à mesure des sollicitations.

http://img11.hostingpics.net/pics/606742dsc0058xk.jpg

 

Bonne idée a suivre pour la suite, ici j'ai la tôle extérieure qui recouvre la découpe, j'espère que ça ne portera pas à conséquence.

Bonjour,

justement en complément cette méthode est à utiliser pour arrêter une fente avant réparation.

Il faut percer pour stopper l'évolution de la fissure. Technique qui s'applique aussi bien en carrosserie, chaudronnerie, fonderie (carter de moto), pour le plastique (les ailes de C4 Picasso !) et même pour le verre.

Modifié le 28 mai 2013 par Maître Fifi

si effectivement il y a un angle vif peut être qu'un point de soudure sur le "coins" peut les renforcer

Bonjour, aujourd'hui j'ai réparé la butée d'amortisseur gauche qui était dans un mauvais état

http://img839.imageshack.us/img839/1682/dsc0130fv.jpg

découpe d'une tôle de renfort

http://img802.imageshack.us/img802/7305/dsc0132bu.jpg

soudure

http://img51.imageshack.us/img51/6079/dsc0136ww.jpg

meulage

http://img266.imageshack.us/img266/6874/dsc0139d.jpg

Pour le reste j'ai mis en couleur l'autre face du châssis et une deuxième couche de noir sur les parties faite la semaine dernière :PP;):PP

J'ai pu passer deux trois heure aujourd'hui a travailler sur la voiture., j'ai commencer à réparer le côté gauche de la butée d'amortisseur

http://img802.imageshack.us/img802/31/oea.jpg

http://img13.imageshack.us/img13/6546/vhbt.jpg

Manque de bol, je suis tomber a cour de soudure

http://img801.imageshack.us/img801/323/xluu.jpg

J'ai donc mis une couche de noir sur le châssis

http://img94.imageshack.us/img94/7539/0i0s.jpg

salut ! t'en as de la chance j'arrive pas à me libérer en ce moment pour travailler sur mon ami 6 ....