Jojo68 Posté(e) le 15 juin 2019 Partager Posté(e) le 15 juin 2019 Hello, Bravo à toi, ça avance de nouveau ce chantier; tu vas y arriver, tu l'auras cette belle ami 6 ! A+, Joseph Citer Berlingo 1,9D VU 2006 Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005 Xantia 2.0 HDI SX 2000 2CV 6 Club 1978 2CV 6 Spécial 1984 2CV Spécial 1977 Acadiane 1987 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gilles061971 Posté(e) le 15 juin 2019 Auteur Partager Posté(e) le 15 juin 2019 Salut Joseph , merci bien . la je cale un peu sur la position du support de cric .... j'en appelle aux membres du forum , ceux qui ont déjà restauré une ami 6 ont ils des photos de cette zone ? si oui est -ce possible de me les envoyer ? merci d'avance ! Citer la restauration de mon ami 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gilles061971 Posté(e) le 18 juin 2019 Auteur Partager Posté(e) le 18 juin 2019 dimanche c'était sortie au musée de la 2cv ! Romu a sorti sa Dyane martin a sorti sa 4 * 4 voisin Il y avait une sahara .... eh oui ... elle sera pendant quelques temps en expo au musée de la 2cv ! Une simca 1301 de 1974 .... une lotus ...; pas plus de détails pas de travaux sur l'ami 6 avant jeudi ..... au mieux ..... Citer la restauration de mon ami 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ami93 Posté(e) le 10 juillet 2019 Partager Posté(e) le 10 juillet 2019 Hello Gilles, je suis entrain de changer les planchers, supports de crick et bas de caisse sur mon ami6, je t'envoie 1 photo des supports de crick montés sur le bas de caisse et plancher pédales.. pour le moment je suis bloqué car la dimension de mes planchers latéraux n'est pas bonne, je pense qu'ils sont trop courts ..j'ai l'impression que je n'arrive pas a joindre des photos.. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gilles061971 Posté(e) le 10 juillet 2019 Auteur Partager Posté(e) le 10 juillet 2019 salut ! si tu n'arrives pas à joindre les photos envoi les moi mon email est mon pseudo suivi de @ laposte.net Citer la restauration de mon ami 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
safran Posté(e) le 10 juillet 2019 Partager Posté(e) le 10 juillet 2019 Bonsoir Vu les travaux effectués, je suis surpris du type de soudure que vous utilisez. Pourquoi ne pas invertir dans de la soudure TIG, c'est nettement plus propre et le risque de corrosion est bien moindre? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gilles061971 Posté(e) le 11 juillet 2019 Auteur Partager Posté(e) le 11 juillet 2019 Bonjour , le soude au Mig , avec un Ceval 150 et du tycon 18 qui est l'équivalent de l'atal . Citer la restauration de mon ami 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gilles061971 Posté(e) le 11 juillet 2019 Auteur Partager Posté(e) le 11 juillet 2019 Salut ! merci à Ami93 pour ses photos ... Citer la restauration de mon ami 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gilles061971 Posté(e) le 11 juillet 2019 Auteur Partager Posté(e) le 11 juillet 2019 Le chantier est un peu en stand by j'ai d'autres travaux prioritaires (notamment une fuite dans la salle de bain .... ) mais j'ai bon espoir de m'y remettre rapidement j'ai mis en place la semaine dernière le bas de caisse , Bruno je te soliciterai demain pour une prise de cote à ce sujet. Gilles Citer la restauration de mon ami 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ami93 Posté(e) le 12 juillet 2019 Partager Posté(e) le 12 juillet 2019 Ok Gilles Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gilles061971 Posté(e) le 13 juillet 2019 Auteur Partager Posté(e) le 13 juillet 2019 salut ! pas eu le temps de regarder pour la cote qu'il me faudrait je vais essayer demain. .. Citer la restauration de mon ami 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Maître Fifi Posté(e) le 14 juillet 2019 Partager Posté(e) le 14 juillet 2019 Bon... Gérons les priorités : fuite SDB résolue ? Citer Je progresse par échecs successifs. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gilles061971 Posté(e) le 14 juillet 2019 Auteur Partager Posté(e) le 14 juillet 2019 Salut ! non pas encore .... comme c'est un WC encastré faut que je démonte un petit peu ...c'est pour demain .... Citer la restauration de mon ami 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gilles061971 Posté(e) le 20 juillet 2019 Auteur Partager Posté(e) le 20 juillet 2019 Bonjour , des nouvelles . La fuite est résolue .... l'espace pergola est terminée .... reste une petite barrière à terminer et je vais pouvoir essayer d'avancer sur la 6 .... Citer la restauration de mon ami 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gilles061971 Posté(e) le 25 septembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 25 septembre 2019 Salut ! je prévois une reprise cette semaine . Bruno tu aurais des cotes à ces niveaux la pour m'aider à placer le bas de caisse ? merci bien . Citer la restauration de mon ami 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gilles061971 Posté(e) le 28 septembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 28 septembre 2019 Bon les travaux d'été et d'Automne sont terminés ! le four à tartes flambées est paré pour l'hiver pareil le stockage pour le bois de chauffage est prêt . démontage du ciel de toit du hard top de la Barchetta pour pouvoir l'utiliser cet hiver séance grattage de la colle le nouveau revêtement de toit est commandé . En attendant mise en place des supports de cric sur l'ami 6 du boulot sur cette partie .... la suite plus tard .... si ça intéresse quelqu'un .... Citer la restauration de mon ami 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xsara62210 Posté(e) le 28 septembre 2019 Partager Posté(e) le 28 septembre 2019 Ah mais oui, passionnante cette restauration... Citer Rien n'est plus semblable à l'identique que ce qui est pareil à la même chose. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ami93 Posté(e) le 30 septembre 2019 Partager Posté(e) le 30 septembre 2019 Bonjour Gilles difficile de te donner des cotes car jai utilisé 1 plancher pédales complet, voir photo. http://citrotemp.cricou.net/upload/image/screenshot_20190930-075850_gallery-810x1665-1569823568.jpg De mon côté j'ai pas mal avancé , partie basse terminée http://citrotemp.cricou.net/upload/image/screenshot_20190930-081254_gallery-810x1665-1569824101.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ami93 Posté(e) le 30 septembre 2019 Partager Posté(e) le 30 septembre 2019 (modifié) Jai énormément de photos de ma restau, le coffre m'a pris bcp de temps, je pense que je vais bientôt refixer la caisse au chassis La voilà aujourd'hui. http://citrotemp.cricou.net/upload/image/photopictureresizer_190930_082925755_crop_1080x788-1569825014.jpg Modifié le 30 septembre 2019 par ami93 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ami93 Posté(e) le 30 septembre 2019 Partager Posté(e) le 30 septembre 2019 Voilà ce que je peux te montrer de l'intérieur de la voiture. http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20190930_144409-1512x2016-1134x1512-1569847622.jpg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20190930_144416-1512x2016-1134x1512-1569847661.jpg Je sais pas si ça peut t'aider.. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gilles061971 Posté(e) le 30 septembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 30 septembre 2019 super Bruno , tu as bien avancé ... c'est bon je vais me débrouiller avec ce que j'ai ... mise en place d'un nouveau support pour garder l'écartement des montants .... eh oui il me faut démonter l'autre : le renfort de charnière est en triste état direction ma donneuse d'organes pour y prélever la même pièce un peu plus complète les deux pièces côte à côte Après nettoyage , à l'arrière plan le reste de ma donneuse .... moral de l'histoire : ne jamais rien jeter avant la fin d'une restauration petite réparation de la partie basse un peu oxydée place nette mise en place de la nouvelle pièce ... la suite demain si ça va .... Citer la restauration de mon ami 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Maître Fifi Posté(e) le 30 septembre 2019 Partager Posté(e) le 30 septembre 2019 (modifié) je vais me débrouiller avec ce que j'ai Il me semble un peu optimiste voire utopique de s'appuyer sur les cotes d'un véhicule existant, surtout restauré, pour faire ta mise en place. Le positionnement à l'époque n'était pas ce qu'il est aujourd'hui et donc à part prendre les cotes sur un véhicule du même type et dans le même, disons, trimestre de production... Ce à quoi il faut ajouter les augmentations ou rattrapages de production : il suffit de demander aux "anciens" les jeux des portières et de capot des DS pour se convaincre. Dans ton cas je pense qu'il faut commencer un montage en pointant à une valeur connue, puis ajuster avec les ouvrants ou les ailes. S'il te manque de gros morceaux, peut-être qu'une petite armature en tube façon Méhari est une bonne solution. Il faut utiliser les ouvrants et les ailes pour caler, à partir des jeux et des alignements. Tu ne perdras pas plus de temps voire en gagneras... Ainsi que de la sérénité . Quelque part c'était la méthode de @papy57. Modifié le 30 septembre 2019 par Maître Fifi Citer Je progresse par échecs successifs. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gilles061971 Posté(e) le 30 septembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 30 septembre 2019 salut ! tu as raison .... pour le moment je vais pointer les bas de caisse quand j'aurai fini les pieds avant et arrière . aprés je présenterai les portes pour voir comment ça tombe .... si c'est bon je souderai définitivement les bas de caisse . à ceci prés que les ouvrants de l'ami 6 sont réglables dans tous les sens au contraires de la 2cv ... ça été la principale évolution de l'ami 6 même si ça a entrainé plein de modification par rapport à la caisse de la 2cv . Citer la restauration de mon ami 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gilles061971 Posté(e) le 1 octobre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 1 octobre 2019 suite des travaux sur le pied avant droit bon avant d'aller plus loin dans la réparation du support de porte avant je vais m'occuper de cette partie Prises de côtes allez c'est parti , j'enlève les parties rouillées préparation d'une nouvelle tôle j'essaye quand c'est possible d'éviter la superposition de plusieurs tôles ... cette partie la est bien malade ... je vais me contenter de bien traiter et de mettre un patch préparation d'un gabarit en carton . la suite demain ... Citer la restauration de mon ami 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gilles061971 Posté(e) le 2 octobre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 2 octobre 2019 Bon ca ne me plaisait pas de laisser cette tôle toute rouillée : suite des travaux sur le pied avant droit à l'aide de la grignoteuse ouverture de la cavité (merci LIDL ) j'en profite pour jeter un coup d'œil à l'intérieur : il y a du boulot sous la charnière haute mais je m'en occuperai plus tard ... pas de rouille perforante ... normal ici l'eau ne stagne pas ... petit à petit ça dégage ah enfin de la tôle quasi saine voila la on va pouvoir préparer une tôle . ça à l'air de rien mais ce boulot m'aura pris plus de 3 heures ... la suite demain normalement .... en plus il est prévu de la pluie .... Citer la restauration de mon ami 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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