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Mon nouveau défi : ami 6 Berline 1963 .


gilles061971

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Hello,

 

Bravo à toi, ça avance de nouveau ce chantier; tu vas y arriver, tu l'auras cette belle ami 6 !

 

A+, Joseph

Berlingo 1,9D VU 2006

Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005

Xantia 2.0 HDI SX 2000

2CV 6 Club 1978

2CV 6 Spécial 1984

2CV Spécial 1977

Acadiane 1987

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Salut Joseph , merci bien .

 

la je cale un peu sur la position du support de cric .... j'en appelle aux membres du forum , ceux qui ont déjà restauré une ami 6 ont ils des photos de cette zone ? si oui est -ce possible de me les envoyer ?

 

merci d'avance !

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dimanche c'était sortie au musée de la 2cv !

 

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Romu a sorti sa Dyane

 

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martin a sorti sa 4 * 4 voisin

 

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Il y avait une sahara .... eh oui ...

 

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elle sera pendant quelques temps en expo au musée de la 2cv !

 

 

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Une simca 1301 de 1974 ....

 

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une lotus ...; pas plus de détails

 

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pas de travaux sur l'ami 6 avant jeudi ..... au mieux .....

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  • 3 semaines après...
Hello Gilles, je suis entrain de changer les planchers, supports de crick et bas de caisse sur mon ami6, je t'envoie 1 photo des supports de crick montés sur le bas de caisse et plancher pédales.. pour le moment je suis bloqué car la dimension de mes planchers latéraux n'est pas bonne, je pense qu'ils sont trop courts ..j'ai l'impression que je n'arrive pas a joindre des photos..
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Le chantier est un peu en stand by j'ai d'autres travaux prioritaires (notamment une fuite dans la salle de bain .... ) mais j'ai bon espoir de m'y remettre rapidement

 

 

j'ai mis en place la semaine dernière le bas de caisse , Bruno je te soliciterai demain pour une prise de cote à ce sujet.

 

 

Gilles

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  • 2 mois après...

Bon les travaux d'été et d'Automne sont terminés !

 

big-8037312be2.jpg?v=1

 

le four à tartes flambées est paré pour l'hiver

 

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pareil le stockage pour le bois de chauffage est prêt .

 

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démontage du ciel de toit du hard top de la Barchetta pour pouvoir l'utiliser cet hiver

 

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séance grattage de la colle

 

big-8037306b5c.jpg?v=1

 

le nouveau revêtement de toit est commandé .

 

En attendant mise en place des supports de cric sur l'ami 6

 

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3326497172_2_5_vn6KAx6b.jpg

 

du boulot sur cette partie .... la suite plus tard .... si ça intéresse quelqu'un ....

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Bonjour Gilles difficile de te donner des cotes car jai utilisé 1 plancher pédales complet, voir photo.

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/screenshot_20190930-075850_gallery-810x1665-1569823568.jpg

De mon côté j'ai pas mal avancé , partie basse terminée

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/screenshot_20190930-081254_gallery-810x1665-1569824101.jpg

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Jai énormément de photos de ma restau, le coffre m'a pris bcp de temps, je pense que je vais bientôt refixer la caisse au chassis

La voilà aujourd'hui.

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/photopictureresizer_190930_082925755_crop_1080x788-1569825014.jpg

Modifié par ami93
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Voilà ce que je peux te montrer de l'intérieur de la voiture.

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20190930_144409-1512x2016-1134x1512-1569847622.jpg

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20190930_144416-1512x2016-1134x1512-1569847661.jpg

Je sais pas si ça peut t'aider..

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super Bruno , tu as bien avancé ... c'est bon je vais me débrouiller avec ce que j'ai ...

 

3326498256_2_2_lIjvzqgp.jpg

 

mise en place d'un nouveau support pour garder l'écartement des montants .... eh oui il me faut démonter l'autre :

 

 

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le renfort de charnière est en triste état

 

 

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direction ma donneuse d'organes pour y prélever la même pièce un peu plus complète

 

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les deux pièces côte à côte

 

 

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Après nettoyage , à l'arrière plan le reste de ma donneuse ....

 

moral de l'histoire : ne jamais rien jeter avant la fin d'une restauration

 

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petite réparation de la partie basse un peu oxydée

 

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place nette

 

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mise en place de la nouvelle pièce ...

 

la suite demain si ça va ....

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je vais me débrouiller avec ce que j'ai

Il me semble un peu optimiste voire utopique de s'appuyer sur les cotes d'un véhicule existant, surtout restauré, pour faire ta mise en place.

Le positionnement à l'époque n'était pas ce qu'il est aujourd'hui et donc à part prendre les cotes sur un véhicule du même type et dans le même, disons, trimestre de production...

Ce à quoi il faut ajouter les augmentations ou rattrapages de production : il suffit de demander aux "anciens" les jeux des portières et de capot des DS pour se convaincre.

Dans ton cas je pense qu'il faut commencer un montage en pointant à une valeur connue, puis ajuster avec les ouvrants ou les ailes. S'il te manque de gros morceaux, peut-être qu'une petite armature en tube façon Méhari est une bonne solution.

Il faut utiliser les ouvrants et les ailes pour caler, à partir des jeux et des alignements. Tu ne perdras pas plus de temps voire en gagneras... Ainsi que de la sérénité ;).

Quelque part c'était la méthode de @papy57.

Modifié par Maître Fifi
:bad: Je progresse par échecs successifs. :bien:

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salut !

 

tu as raison .... pour le moment je vais pointer les bas de caisse quand j'aurai fini les pieds avant et arrière .

 

aprés je présenterai les portes pour voir comment ça tombe .... si c'est bon je souderai définitivement les bas de caisse .

 

à ceci prés que les ouvrants de l'ami 6 sont réglables dans tous les sens au contraires de la 2cv ... ça été la principale évolution de l'ami 6 même si ça a entrainé plein de modification par rapport à la caisse de la 2cv .

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suite des travaux sur le pied avant droit

 

3326612216_2_2_MgrVeYhu.jpg

 

bon avant d'aller plus loin dans la réparation du support de porte avant je vais m'occuper de cette partie

 

3326612216_2_4_u7bebKRA.jpg

 

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Prises de côtes

 

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allez c'est parti , j'enlève les parties rouillées

 

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préparation d'une nouvelle tôle

 

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j'essaye quand c'est possible d'éviter la superposition de plusieurs tôles ...

 

3326612216_2_14_cIvzOq6J.jpg

 

cette partie la est bien malade ...

 

je vais me contenter de bien traiter et de mettre un patch

 

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préparation d'un gabarit en carton .

 

 

la suite demain ...

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Bon ca ne me plaisait pas de laisser cette tôle toute rouillée :

 

suite des travaux sur le pied avant droit

 

à l'aide de la grignoteuse ouverture de la cavité (merci LIDL )

 

3326638142_2_3_Plc51aVb.jpg

 

j'en profite pour jeter un coup d'œil à l'intérieur : il y a du boulot sous la charnière haute mais je m'en occuperai plus tard ...

 

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pas de rouille perforante ... normal ici l'eau ne stagne pas ...

 

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petit à petit ça dégage

 

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ah enfin de la tôle quasi saine

 

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voila la on va pouvoir préparer une tôle .

 

ça à l'air de rien mais ce boulot m'aura pris plus de 3 heures ...

 

la suite demain normalement .... en plus il est prévu de la pluie ....

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