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Mon nouveau défi : ami 6 Berline 1963 .


gilles061971

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vous croyez qu'on peut sauver le support de cric ?

Non...

puis-je prendre des disques Inox pour de l'acier ???

Oui, ils devraient juste s'user plus vite avec un acier très dur.

D'ailleurs la version X-LOCK qui couvre inox et métal, a exactement la même composition que ton disque inox donc :bien: :

https://www.amazon.fr/Bosch-Professional-2608619264-Tron%C3%A7onner-Al%C3%A9sage/dp/B07PWGBXWX/ref=sr_1_8?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=Disque+%C3%A0+tron%C3%A7onner+1+x+125+mm&qid=1586032058&s=industrial&sr=1-8

Modifié par Maître Fifi
:bad: Je progresse par échecs successifs. :bien:

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salut Marcel !

 

pas vu ta question avant !

 

à mon avis oui c'est faisable .

 

mais faudra modifier ton circuit électrique !

 

Jour de confinement numéro 23 : le pied milieu est fini .

 

Toujours le même principe : un gabarit en carton

 

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mise en place de la rustine

 

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c'est plus beau en vérité qu'en photo

 

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après meulage !

 

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j'attaque le pied avant :

 

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il y a du dégât , il est important de prendre des marques

 

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pose à blanc du brancard pour voir si ça tombe bien

 

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à priori c'est pas mal

 

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suite des travaux samedi , demain jour férié en Alsace !

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Ca avance, ça avance…………...TOP ! Et bien de penser au calme les jours fériés !

 

Pour info, j'ai finalement pris un lot de 10 disques acier de marque Pferd chez Conrad pour 15,29 €...…….avec livraison gratuite; mieux qu'Amazon sur ce coup là, livraison le jeudi pour une commande le dimanche.

 

Belle journée de repose. Joseph

Berlingo 1,9D VU 2006

Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005

Xantia 2.0 HDI SX 2000

2CV 6 Club 1978

2CV 6 Spécial 1984

2CV Spécial 1977

Acadiane 1987

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jour de confinement numéro 24 : la joie des refabications !

 

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Présentation du plancher pour vérifier si ça colle

 

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ah la joie de refabrication : il manque 1 cm à minima ...

 

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Bon pas grave il fallait tout de façon refaire le tout

 

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voila une bonne chose de faite !

 

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préparation de la pièce de renfort pour le brancard ...

 

la suite la semaine prochaine ....

 

Joyeuses Pâques à vous !

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jour de confinement numéro 25 : qui va piano va sano !

 

Suivant les conseils de François j'ai mis des support pour renforcer le cadre de la baie de pare brise !

 

@François , je me suis pris sur les supports du mécanisme d'essuie glace ... après coup je me suis dit que ce n'était peut être pas une bonne idée !

 

3331774114_2_4_9FaVS7wW.jpg

 

décapage de la partie haute : un rustine à faire !

 

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j'ai attaqué le long et fastidieux décapage des points de soudure que je devrais dépointer pour changer la baie de pare-brise

 

 

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voila ce sera tout pour aujourd'hui !

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Au moins qqch qui ressortira en bon état du confinement ! Bon courage pour la suite des travaux.
XM 2,1 TD Exclusive Multiplexée Gris Fulminator, XM 2,5 TD Exclusive Gris Fulminator, C6 2,2 HDI Noir Perla, Dyane 6 1969 Or sombre, 204 Break 1968 Algue Brune, 204 Berline 1969 Blanc Alaska
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Bonsoir , je ne sais pas si elle sera fini à la fin du confinement mais en tous cas elle sera en meilleur état c'est sur !

 

pas fait grand chose aujourd'hui :

 

je me suis contenté d’enlever le faisceau de la caisse ...

 

3331807384_2_6_me2kKBRW.jpg

 

 

en prenant soin de laisser un câble pour pouvoir retirer le faisceau par la suite sans encombres !

 

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en utilisant le faisceau pour passer le câble !

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Salut !

 

 

non les isolants sont en bon état , mais par précaution je ne laisse pas un faisceau sur une caisse qui va devoir passer en peinture .

 

Je suis un peu électricien à la base donc faire passer un faisceau n'est pas sorcier !

 

Sinon tu as raison dans l'idéal à la fin du confinement ce serai bien que la caisse soit terminée .

 

Manu ayant prolongé pour encore 28 jours cela parait jouable , mais il y a un hic : je travaille ! Eh oui malgré le confinement mon entrerprise tourne pour continuer à fournir les acteurs de l'agroalimentaire et de la pharmacie .

 

Donc je ne suis pas tout le temps à la maison !

 

Bon je vais continuer et on verra ou ça nous amène !

 

merci en tous cas de suivre mes aventures!

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Bonjour,

 

Je regarde depuis pas mal de temps vos travaux sur ce véhicule, c'est un chantier très important. Je présume que vous avez de solides compétences en carrosserie formage et soudure et aussi de la persévérance ... car il en faut pour mener à bien une telle tâche.

 

Vous indiquez que vous travaillez en ces temps difficiles, je vous souhaite bon courage.

 

Jean, en Sologne, en Loir et Cher.

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salut ! merci de ton intervention . En fait je ne suis absolument pas carrossier je suis juste un bricoleur qui aime découvrir tout ce qu'il ne connait pas .

 

en matière de compétence j'ai déjà deux restaurations de 2cv à mon actif mais l'ami 6 c'est un autre niveau , je déconseille à un novice de commencer par ce véhicule il est très compliqué niveau carrosserie !

 

merci de votre soutient , je travaille dans une entreprise ou on a la possibilité de travailler en sécurité par rapport au virus !

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Ah oui, j'aime bien aussi votre HY qui se métamorphose.

 

Dans l'entreprise où je travaillais au début de ma vie professionnelle ( à Orléans ) nous avions deux Ami 6 pour les interventions légères,une 403 et une Estafette pour les dépanneurs et plusieurs

HY pour les chantiers . J'ai d'ailleurs continué à avoir des Citroën dans mon activité artisanale par la suite.

 

Ce dont je me souviens des Ami 6, c'était leur gite impressionnante en virage, c'était tout le contraire pour les HY, et heureusement car nous les chargions souvent bien trop.

 

A plus tard.

 

Jean.

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ah mon avatar : il est vieux , le C8 est vendu depuis longtemps !

 

quand je l'avais encore un ami à moi l'a appelé la bétaillère .... d'ou l'idée de l'avatar !

 

bon pas de travaux sur l'ami 6 aujourd'hui , je me suis occupé de ma voiture de tous les jours ...

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Jour de confinement numéro 32 : reprise du chantier

 

après quelques journées occupées par divers activités reprise des travaux sur l'ami 6

 

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nettoyage de la BMW et montage des jantes été

 

 

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Montage du Barnum pour profiter de la terrasse en été !!

 

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reprise du chantier ami 6 , découpe d'une partie trop rouillée pour être sauvée!

 

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qui peut me dire comment démonter ça sans casser la boule ? elle ne se dévisse pas !

 

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mise en place provisoire du brancard pour regarder comment ça tombe et mesurer le bout qu'il me faut rajouter !

 

 

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un coup de pince à soyer plus tard .... la pince à souder est de sortie .... ça ne traine pas !

 

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résultat avec le brancard à nouveau en place provisoirement !

 

la suite demain !

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alors ca roupille ???

 

Jour de confinement numéro 33 : petit casse tête

 

Casse tête du jour :

 

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comment démonter ça ? pour sortir de ce côté pas de soucis ...

 

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mais de l'autre côté ?

 

3332102084_2_6_RiD877K0.jpg

 

comment faire passer ça ?

 

vous avez deux heures pour me donner la réponse :DD

 

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en attendant que quelqu'un m'explique : préparation du renfort dans le bas de caisse

 

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traitement avec de la Ferose !

 

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et soudure avec la pince à souder !

 

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mon arme du jour ! avec les longs bras pour arriver à mener à bien mon travail de l'après midi

 

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soudure du plancher avant gauche à l'avant !

 

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à l'arrière !

 

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et un coup de peinture galva pour éviter la rouille !

 

la suite demain ! si je ne suis pas trop fatigué !

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Donc ce serait logiquement la boule qui se démonte. J'ai trouvé des photos avec une boule rouge, mais aucun schéma. Tu n'aurais pas le nom ou la fonction exacte ?

 

Edit : sur le plus approchant la boule 24 a bien l'air de se dévisser.

Annotation 2020-04-21 235033.jpg

Modifié par Maître Fifi
:bad: Je progresse par échecs successifs. :bien:

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Oui effectivement ça ressemble à ça mais avec un bémol ! ce que tu me montres est pour une 2cv moderne et la pas de soucis je sais que la boule se dévisse .... l'ami 6 se rapproche d'une 2cv AZ par ce coté la ...
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Hello,

 

Pareil, j'aurai dit que le passage dans le tablier se démonte……….après, peut-être que non ! Il doit bien avoir une combine, mais faut la connaitre / la trouver. On se demande bien ce que les ingénieurs de Citroën avaient dans la tête pour pondre certains montages !

 

Bon courage, A+

Berlingo 1,9D VU 2006

Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005

Xantia 2.0 HDI SX 2000

2CV 6 Club 1978

2CV 6 Spécial 1984

2CV Spécial 1977

Acadiane 1987

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