panne Claquement train avant (pivot)

Bonsoir.

Je viens enfin de trouver l'origine des claquements sur le train avant de ma c5.

 

 

Ce sont les silents blocs du support de pivot qui sont morts et qui claquent.

Le probleme c'est que sur servicebox ils ne sont pas detaillés.

Est-ce quelqu'un pourrait me dire quelle référence ils portent, car j'imagine que dans les infoflash cette panne doit etre présente?

Car je préfère les commander chez citroen que sur ebay:

 

http://www.ebay.com.au/itm/PEUGEOT-407-OE-FRONT-AXLE-BUSH-LOWER-PIVOT-ARM-2004-1-6-1-8-2-0-2-2-2-7-3-0-/120969020282#ht_1162wt_1298

 

Merci d'avance.

bonsoir weezpy

interréssant, j'ai exactement le même symptôme, mais j'ai eu la flemme de m'occuper de ça pour le moment

 

à ma connaissance, il n'y a pas d' info rapid la dessus, par contre il y en a une sur la rotule de pivot supérieur, qui est mal sérré en usine(pièces 12), tu es sur que ce n'est pas ça le pb?

 

sinon, ça pourrais expliquer le pb de bruit de roulement qui remonte que du coté passager

weepzy, comment à tu diagnostiqué que tes silent-bloc sont hs, j'aimerais voir si les miens sont hs, et sur ce genre de pièces, je ne suis pas très performant

Bonsoir

je l'ai mis dans une fosse et avec un pote mecano on a regardé pourquoi ça claquait car il etait sur que c'etait encore les rotules frip mais il se trompait.

Quand je braque a fond a gauche ou a droite le silent bloc mort du support pivot fait deplacer le triangle sur la partie metalique de chaque coté. Donc quand j'avance ou je recule ça claque vraiment fort à tout les coups.

 

Mais je suis rassuré car même si citroen ne détaille pas ces silents blocs sasic les fait et les magasins sont sur la région parisienne:

 

http://www.toutespiecesauto.fr/triangle-de-suspension-bras-de-liaison-sasic-2250013-DC-31997-2666036

 

Après il suffit juste d'une presse pour les mettre.

ok, merci

tu n'avais un bruit de roulement/résonance qui provenant du coté défectueux?

Lorsque je freinais sur autoroute par exemple ca faisait des fois un bruit de roulement. Mais sinon c'est des gros claquements. Je viens de commander ces silents blocs je vous les mettrais en photo pour bien voir.

Tu est sur que c'est pas le silent bloc arrière de triangle ? Les miens étaient morts à 60000 kms, depuis changement des triangles impecc.

Ça faisait des claquements a l'accélération et au freinage. En fait le train avant avait du jeu d'avant en arrière et vice versa.

oula oui j'en suis sur :PP

si tu met ta voiture dans une fosse et que tu regardes le braquage a fond le pneu se decale au niveau de ces silents blocs.

De plus quand on met un gros tournevis et qu'on bloque entre le triangle et ce silent bloc le claquement ne se produit plus.

 

- rotules frip changées

- rotules superieures changées

- triangles changés

- disques+ plaquettes changées

- amortisseurs+ coupelles changées

- bielettes changées

- caoutchoucs barre stab changés

- et donc maintenant ces 2 silent blocs

 

Comme tu peux le voir je commence a connaitre de a à z cette brave C5 :d:d

Effectivement, à ce train là elle va être neuve !

Bonjour,

je suis possèsseur d'un Tourer série exclusive de 2010 équipé de suspate hydractive. L auto a 85000 kms. J ai moi aussi des gros claquements dans le train avant mais simplement lorsque je passe sur des dos d anes ou des ralentisseurs. Ou quand je monte sur un trottoir par exemple. Ca cogne tellement fort que j ai l impression que tout le train avant va se détacher!!!

Un ptit coup d oeil sur les amortos avant ainsi que sur les sphères n a pas décelé de fuite d huile éventuelle.

Je ne suis pas passé encore chez le mécano mais si le bruit s accentue de plus en plus j'irais.

Quelqu un aurait il eut ces symptomes similaires?

En section C6, c' est un problème fréquent.... silent bloc de triangle qui semblent fragile.....

Bonsoir paddy, merci de ton aide. Par rapport au schéma que weezpy a posté, ce silent bloc de triangle porterait quel numéro? Modifié le 11 mars 2013 par ceejay344

Ça m'intéresse, j'ai le même soucie ...

Dès que je prends un dos d'âne (à environ 25 km/h), j'ai l'impression de descendre d'un trottoir ...

Tout a fait le mm effet. Si il s avere que c est un silent bloc de triangle et en se référent a la revue technique ca devrait pas etre trop compliqué a démonter. Mais bon je vais passer chez le mécano pour bien cerner le souci Modifié le 13 mars 2013 par ceejay344

Bonsoir paddy, merci de ton aide. Par rapport au schéma que weezpy a posté, ce silent bloc de triangle porterait quel numéro?

 

Les n° 8 et 16.... mais tant qu' a démonter, autant changer tout ce qui est possible....et voir les rotules aussi....inférieur et/ou supérieur...

Alors weezpy, tu les as reçu ces silent bloc ? Le replacement n'a pas été trop compliqué ?

 

J'ai exactement le même problème sur ma C5, et j'ai peur que Citroen me change toute la pièce. Alors si tu as trouvé une solution par toi même, ça m'interresse.

 

Pour info, je viens de passer le CT et le véhicule à été refusé a cause de ce soucis de silent bloc.

Depuis que j'ai changé ces silents blocs plus de claquements quel silence j'en pouvais plus de ces claquements. Comme vous pouvez le voir sur la photo le cylindre du milieu se balladait dans ce silent bloc.

En plus j'en ai profité pour changer le silent bloc du support moteur qui etait fissuré celui qui est couplé avec le cardan. Maintenant plus de mouvement balancier lorque je demarre la c5.

 

http://img11.hostingpics.net/pics/760579100.jpg

 

Les pièces neuves

 

http://img11.hostingpics.net/pics/534093101.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/75466450685.jpg

 

 

 

J'ai utilisé une presse 12T que j'avais acheté 160 euros sur ebay allemagne comme celle ci. Franchement rien qu'avec le silent bloc du support moteur elle est amortie, car si vous regardez le prix de la main d'oeuvre c'est meme pas la peine...

 

http://img11.hostingpics.net/pics/770409aut320651.jpg

Modifié le 18 mars 2013 par weezpy

Ok parfait. Et du coup tu les as commandé ou ? Et ce n'était pas trop compliquer à les changer ?

 

Merci d'avance !

Je l'ai commandé ici

http://www.toutespiecesauto.fr/triangle-de-suspension-bras-de-liaison-sasic-2250013-DC-31997-2666036

 

peut etre qu'oscaro ou webdeal vende le silent bloc aussi mais ca doit etre sur commande car je l'ai pas trouvé sur le site

 

Avec une presse 12T ca va tout seul par contre il faut faire attention à mettre une pièce ronde qui recouvre l'ensemble su silentbloc car sinon ca part de travers.

ta presse tu là pris avec quel vendeur?

je ne la trouve pas au même prix!!

par exemple la:

http://www.dema-france.com/articles/presse-datelier-hydraulique-12-t-wp-12-h.html

 

Mais sautez vite sur l'occasion car les frais de port sont inclus. Moi j'ai du l'acheter en allemagne.

Voila je viens de m'intérrésser aux claquements du train avant de ma C5. Aprés avoir mis l'auto sur chandelles et oté les roues avant je viens de découvrir un silent bloc hs:

 

 

 

 

 

Et idem du coté droit:applaud:

Du coup ben je vais éviter le passage par le réseau citroen sinon la facture risque d etre salée:mad: Apparement citroen remplace les triangles!! Forcément on s em.... pas a changer juste les silents blocs ooh ben non pffff!!

Mon mécano me fait le changement des silents blocs pour une somme dérisoire....

Bonsoir.

Je viens enfin de trouver l'origine des claquements sur le train avant de ma c5.

 

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Ce sont les silents blocs du support de pivot qui sont morts et qui claquent.

Le probleme c'est que sur servicebox ils ne sont pas detaillés.

Est-ce quelqu'un pourrait me dire quelle référence ils portent, car j'imagine que dans les infoflash cette panne doit etre présente?

Car je préfère les commander chez citroen que sur ebay:

 

http://www.ebay.com.au/itm/PEUGEOT-407-OE-FRONT-AXLE-BUSH-LOWER-PIVOT-ARM-2004-1-6-1-8-2-0-2-2-2-7-3-0-/120969020282#ht_1162wt_1298

 

Merci d'avance.

 

Par contre WEEZPY, le silent bloc que tu as commandé sur ce site http://www.toutespiecesauto.fr/triangle-de-suspension-bras-de-liaison-sasic-2250013-DC-31997-2666036

il correspondrait au numéro 8 sur ton schéma du train avant? Parcequ'à ce compte la, autant que je change aussi celui la....

voila ce que j ai trouvé de dispo pour ces silents blocs:

 

concernant celui qui est hs sur ma c5:

http://www.pluspiecesauto.com/d2-triangle-de-suspension-citroen-c5-break-2-0-hdi-140-853640-sidem-273-31998.html

 

Ensuite celui portant le numéro 8 sur le schéma que weezpy a posté:

http://www.pluspiecesauto.com/d2-triangle-de-suspension-citroen-c5-break-2-0-hdi-140-2250002-sasic-273-31998.html

 

et celui qui relie le triangle de suspension avec le pivot (entouré en rouge sur le schéma de weezpy):

http://www.pluspiecesauto.com/d2-triangle-de-suspension-citroen-c5-break-2-0-hdi-140-2250013-sasic-273-31998.html

 

Je pense que c est les bons...

 

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j'ai du mal à voir ou il est hs:em: