Boite auto ds5 hybide

Bnjour tous le monde

est ce normal que la boite gueule a fond avand de passe la vitesse suivante ?

MERCI

Ca dépend de la pression sur l'accélérateur. Si tu demandes de la puissance, alors la boite garde le moteur avec pas mal de régime, c'est normal.

 

D'ailleurs, ce n'est pas la boite qui "gueule" mais le moteur évidemment.

J'imagine que ça dépend également du mode sélectionné : Auto / Sport ?

Dans le cas contraire (pas de forte pression sur l'accélérateur) il y aurait patinage ! J'espère que non. Que dit le compte tours (s'il y en a un, je n'ai pas essayé ce modèle) ?

le compte tour est dans le rouge au maximum

et je nécrasent pas au maximum la pédale

Compte tour sur Hybride ? c'est un indicateur de puissance délivrée à la place, normalement. Si l'indicateur de puissance est a fond, c'est normal que le moteur gronde... il tente de donner le maximum !

 

Sur un Hybride, c'est une boite robotisée, pas automatique.

 

Si le moteur a un régime trop élevé a votre gout essayer de monter un rapport avec la palette + derrière le volant pour vérifier que la vitesse supérieure passe et que le régime redevient normal.

Modifié le 29 décembre 2012 par 2T90

l'indicateur est a fond , je change de rapport mais les sensation son bizare

si je change pas de vitesse manuellement je reste trop longtemps a mon gout dans le rouge

( indicateur de puissance ) avant que sa change de vitesse tous seul

je pense que c moi qui n'arriv pas a mis faire . :PP

Si l'indicateur de puissance est a fond, c'est que vous devez avoir des godasses de plombs

 

En mode auto, il faudrait essayer de moduler l'enfoncement de la pédale pour faire redescendre l'indicateur de puissance. Tout en préservant une accélération suffisante...

 

Conduisant un 3008 HY4, je n'ai jamais rencontré ce problème.

Modifié le 29 décembre 2012 par 2T90

l'indicateur est a fond , je change de rapport mais les sensation son bizare

si je change pas de vitesse manuellement je reste trop longtemps a mon gout dans le rouge

( indicateur de puissance ) avant que sa change de vitesse tous seul

je pense que c moi qui n'arriv pas a mis faire . :PP

 

Il faut passer voir en concession ou essayer une autre Hy4 pour être rassuré.

Pour résumer:Si l'on souhaite une conduite douce,on appuie légèrement sur l'accél.et la boite passe les rapports tôt.

Si,au contraire,on souhaite conduire "sportivement"(ce qui n'est pas le but de cette auto...)on appuis franchement et la,les vitesses sont plus longues à passer.

Il ne faut pas hésiter à passer les vitesses supérieures à l'aide des palettes,et ce, même en mode AUTO.

 

J'ai eu le même doute au début,mais on s'y fait rapidement.

 

Le mode sport est bien approprié à une conduite dynamique mais,la conso s'envole!!!

 

Bon Dimanche les Amis.