electricité Montage d'un régulateur de vitesse sur C2

Faudrait retrouver un post précédent dans cette discussion, où il est indiqué aussi de télécodage du calculateur moteur.

 

Pour les epissures ok, mais es-tu sûr que ça fait bien contact comme ça ?

je viens de la repasser au lexia, et ca marche toujours pas mais je suis sur que la commande fonctionne, donc il me faut revoir le cablage.

diverses options de reglage j'ai reglé le mien en regulationde vitesse et avertisseur de survitesse reglable, j'ai pas choisi le limiteur car je n'ai pas la pedale d'accelerateur adecquate

Modifié le 20 avril 2013 par frch

Bonjour à tous,

désolé mais mon probleme n'a pas avancé, je n'ai pas eu le temps de m'en occupé car je viens de subir 2 interventions assez lourde.

Dés que je m'y remet, je vous avertirez bien sur de la suite ..

Salut frch, on te souhaite un bon rétablissement.

Merci citroaime, je me remet tranquillement

Modifié le 21 août 2013 par frch

Bonjour, apres une longue absence je reviens sur le post pour te filer un coup de main si tu en as besoin, dit nous ou tu en ai de ton installation.

Bonjour Kyros,

J'en suis toujours au meme endroit, j' ai laissé passer l'été et profiter du bateau et de la peche.

je vais mis remettre dés que j'ai remisé le bateau fin septembre, je te tiens au courrant.

Hi, I've got a C3 II 2008 1.4i with Sagem S2000 PM2 ECU. What pinout is it for cruise control connection ?

... Modifié le 8 septembre 2014 par CITROAIME

Why do you need the pinout?

It's plug & play (+programming) with the stalk control for CC function only in that model year of C3.

Bonjour,

 

Je souhaite câbler ma C2 pour installer le régulateur, j'ai exactement la même configuration que kyros21 et je suis le post mais j'aimerais mieux comprendre certaines choses.

 

Les cosses 6541E7, 6542WY, 6541RO sont à intégrer à des câbles électriques et ensuite s'emboite directement dans les PIN (ou les cosses s'installent dans les PIN et ensuite on intègre des câbles spécifiques) ? Comment fixer les cosses aux cables si c'est le bon moyen ?

 

Comment effectue-t-on un pontage ? (pin 19 de la BSI)

 

Savez vous ou je peux acheter sur l'Internet les cosses et un câble comportant 3 câbles électriques à l'intérieur compatibles avec l'installation ?

 

 

Amicalement,

 

Sev

Bonsoir,

Pour se procurer les réfs des PINs, tu tapes chacune d'elle par exemple dans la zone de recherche des sites Citroën partenaires du forum (voir tout en haut) ou directement chez Citroën pour les commander.

 

Pour les câbles, le mieux est de se faire un faisceau, par exemple en casse auto' tu récupéres des longueurs de fils et avec du rouleau isolant autocollant (pour ne pas citer de marque) tu les attaches ensemble.

 

Les PINs neufs, sont prévus pour être serrés sur le bout d'un fil que tu dénudes et ensuite par sécurité tu peux mettre une petite goutte de soudure à l'étain, c'est ce que je fais au cas ou le serrage sur le fil ne serait pas assez solide comme en "usine".

 

C'est au dernier moment que tu installes le PIN attaché au fils dans son emplacement.

Ça marche merci !

Ha oui dernière chose : Comment effectue-t-on un pontage ? (pin 19 de la BSI)

 

Merci !

Bonsoir,

 

Regarde ICI.

 

Notamment le clip 3 voies. (Oublie le domino.)

 

Mais le mieux reste comme ça :

 

http://www.campingcar-bricoloisirs.net/bricolage/divers1/epissures.gif

Super, du coup techniquement dans mon cas je découpe le fil en Pin 19, et ensuite je relis les 3 fils ? Ou alors je dénude une partie du fil déjà présent pour souder le nouveau en plein milieu ?

Bonsoir,

Tu peux effectivement juste enlever un peu de gaine sur le fil du PIN 19, sans le couper, pour ponter l'autre à ajouter dessus, mais dans ce cas voir si tu arrives à sortir le PIN de son emplacement pour pouvoir y glisser dessus le fil, la gaine isolante thérmorétractable, ou alors c'est l'obligation d'utiliser pour isoler du ruban adhésif isolant électrique.

Nickel merci !

Bonjour,

 

J'ai acheté du câble électrique 2mm2, et il parait bien trop épais pour les cosses que j'ai reçu. Y a-t-il un moyen de contourner le problème ou dois-je racheter du câble électrique plus fin ?

 

Si c'est le cas, quelle épaisseur ? (0,5mm2 ?)

 

Merci beaucoup, bonne journée !

mec,

Je vous écris de la Turquie.

L'information que vous fournissez est excellente.

mais j'ai des problèmes dans la pratique.

J'ai des problèmes de câblage de la pédale de frein

Bonjour a tous,

 

J'aurais besoin de votre aide,

 

Les schémas ci-joints sur ce poste ne sont plus accessibles ...

Est ce que quelqu'un à un accès sur sedre pour me donner le schéma de câblage pour un calculateur moteur siemens ?

 

J'ai tout ce qu'il faut pour l'installation manque plus que le schéma :-/

 

Merci par avance

 

Romain

Bonjour à tous,

 

Je constate qu'il y a des gens qui s’intéresse encore à cette super petite voiture.

J'ai toujours regretté de n'avoir pas pris le régulateur à l'achat de la voiture il y a presque 10 ans. et les concessions m'ont toujours dit que ce n’était plus possible..

 

J'ai à peu prés tout lu, et j'ai pas tout compris. Il n'y a jamais eu un résumé précis ?

J'ai un calculateur siemens SID806 et diagbox, et une grosse détermination.

 

Julien

Bonjour à tous. Je souhaite passer un câble électrique du moteur à l'habitacle sur c2 1.1 essence. J'ai lu tous vos messages.

Vous parlez d'une découpe dans la tôle pour passer le câble accélérateur de la version 1.1L essence (qui n'ont donc pas de pedale electrique).

C'est bien de passer par la mais si on à la 1.1 avec câble d'accélérateur, par ou passez vous ?

Salut,

Par le passe gaine du faisceau principal qui rentre dans l'habitacle

Bonsoir c2iste...Vous êtes sûr qu'elle n'est pas précâblée? Sinon il y a un tampon en caoutchouc sur le tablier moteur, en bas à droite derrière la pédale d'accélérateur...