Suppression du filtre a air d'origine

[SEB29]

Bonjour je pense être dans le bon topique sinon désolé d'avance donc déplacement dans un autre sans souci

voila mon post :

Je possède une xsara HDI 2L 90Cv de 2002 et en fouinant sur le sites je n’ai pas trouver de sujet adéquate pour mon sujet (a moins que je sois aveugle )

j'aimerais enlever tout le bloc du filtre a air d'origine ainsi que les durites associées pour le remplacer par un kit d'admission dynamique

Si quelqu'un a un tuto vidéo ou photo je suis preneur et en remercie grandement son propriétaire:d

Merci bien

[SEB29]

personne pour m'aider ?

[heero22]

sa servira a rien de faire tu gagnera rien en puissance et le bruit changera pas si c'est se que tu voulais tu peux meme perdre de la puissance pour moi

[CarBoniC]

sa servira a rien de faire tu gagnera rien en puissance et le bruit changera pas si c'est se que tu voulais tu peux meme perdre de la puissance pour moi

Salut ! Ce topic tombe bien

Je possède une Xsara HDI 110 et j'avais également dans l'idée d'installer une admission d'air directe, y-a-t'il une différence avec une admission dynamique ?

Sur ma Xantia HDI 110 (moteur DW10TD comme les Xsara HDI donc) j'avais installé un filtre à air Green ou K&N (me souviens plus trop), ce qui a tout de même apporté un léger gain de puissance, une meilleure réactivité et franchement moins de creux à bas régime.

Pourquoi ce système ne pourrait-il donc pas être bénéfique pour un HDI 90 ?
Je suis novice et je m'interroge juste sur le pourquoi du comment

Aurais-tu quelques précisions à ce sujet heero22 ?

[SEB29]

Salut Heero22 sauf erreur de ma part c'est un admission dynamique carbone donc je pense gagner légèrement ne serais ce que pour éviter certains coup et pour le bruit je dois changer toute ma ligne !!!

[heero22]

j'ai fait pas mal de recherche sur sa il y a un moment de sa et j'en es retenu que sa servais a rien car Le Gain sur HDI est vraiment minime car le Débimètre controle le flux d'air accepté du plus ce genre d’admission filtre moins bien pour laisser plus passer l'air ..... sa me dit rien d'avoir de l'humidité et de la poussière dans mon circuit x)
si tu veux vraiment gagner il reste la repro ou pour le bruit la ligne échappement

sa reste mon avis fait sur tout se que j'ai lus sur le net et de mon père qui es mécano