BMP6 et charge

Bonjour à tous,

 

Je viens de "passage" sur ce forum (je roule en Skoda Fabia pour le moment ) pour me permettre de vous poser une petite question concernant le Berlingo, dont il ne me semble pas avoir trouvé la réponse jusqu'ici.

 

Avec l'arrivée à venir d'un troisième enfant, je cherche en effet une voiture familiale simple, efficace, avec trois vrais sièges à l'arrière mais sans trop d'encombrement (petite place de parking) et donc plutôt des portes coulissantes, une boîte auto (obligatoire). J'ai donc orienté une partie de mes regards vers le Berlingo e-hdi BMP6, mais je me demandais quand même une chose : une bonne partie de mes trajets étant familiaux (à 5 donc) et en vacances/week-ends, le 92ch avec BMP6 supporte-t-il bien la charge sur autoroute et route? Je tiens à préciser que je ne m'attends pas à retrouver les performances de mon actuelle fabia 105ch avec DSG (très bonne voiture et boîte au demeurant...), mais simplement à pouvoir rouler confortablement et pouvoir doubler sans difficulté un camion ou une voiture lente, je dépasse de toute façon rarement le 125 sur autoroute.

 

Voilà, merci à tous ceux qui pourront me répondre et bonne journée,

 

Arthur

 

PS : je ne sais pas pourquoi je me retrouve avec un avar VW... Il n'y avait pas Skoda dans les choix de marques proposés!

Modifié le 19 novembre 2012 par ArthurM

salut.

pour moi , si tu veux une boite auto choisi un caddy dsg bien plus efficace qu un berlingo a la bmp vieillissente.... il est temps que citroen propose une boite a double embrayage.

 

freds

Sûr que ça risque de te changer de la DSG, néanmoins le 92 chevaux, pour le pratiquer dans la DS3, est bien sympathique et économe. À pleine charge ça devrait aller quand même.

oui les 92 cv sont suffisant mais la boite je dis non et pour avoir la bmp su ma c4II , en charge, ce n est pas ce qu il y a de mieux d ou je conseille le caddy dsg.

Merci beaucoup pour vos réponses.

 

La BMP6 je vais l'essayer prochainement de toute façon sur un C4 Picasso et sur le Berlingo, donc je verrai. En revanche, c'est vrai qu'en essai, on a rarement l'occasion de faire de la montagne ou de doubler les camions avec les enfants et les bagages d'où ma question sur la charge...

 

Le caddy, je l'avais repéré aussi mais le siège arrière central me paraît trop étroit, je cherche trois sièges "égaux", et si possible trois isofix... (Je sais je suis pénible avec mes critères...)

 

Arthur