présentation DS3 Racing 202 Blanc/gris

Bonsoir tout le monde!!

Je créé un nouveau sujet car je viens de remplacer ma DS3 THP 150 qui aura fait mon bonheur pendant un peu plus de deux ans, par une DS3 Racing Blanche!! Et je peux vous dire que j'ai la banane depuis que je suis allé la chercher !!

Mes premières impressions? Bah en gros, c'est la THP 150 mais en mieux!! j'ai bien vu que la direction est plus précise, la voiture est plus stable dans les courbe, ça freine fort, la boite est plus précise aussi. Par contre au niveau accélération je n'ai pas encore vraiment testé. Rodage oblige!!

Désolé mais je n'ai pas encore fait de photos (enfin si mais avec mon portable) J'espère qu'il fera beau ces prochains jours pour en faire!!

re-bienvenue alors !!!!

aucune excuse et les photos meme si c'est d'un portable on les veut !!!

en attendant des "plus mieux"

Bonjour Benji_39,

Félicitations pour ce nouvel achat, fait nous vite saliver. A très bientôt j'espère.

Voilà ENFIN les photos de ma nouvelle DS!!

http://img11.imageshack.us/img11/393/dscf0694m.jpg

http://img11.imageshack.us/img11/5872/dscf0690mt.jpg

http://img267.imageshack.us/img267/8834/dscf0696m.jpg

superbe !!

La première image a été prélevée pour le trombi

Le communiqué de presse: "La CITROËN DS3 RACING est chaussée de grandes roues de 18 pouces au design inédit, à la fois high-tech et sportif. Les jantes bénéficient en effet, en première mondiale, de la technologie dite « Reverse » qui consiste à déplacer le creux de jante de l’extérieur (conception traditionnelle) vers l’intérieur de la jante. Visuellement, elles deviennent donc équivalentes à des roues de 19’’ et permettent une optimisation de l’inertie et une réduction de la masse."

Merci Loud Howard, vraiment étonnantes à plus d'un titre, techniquement et esthétiquement !

Autre point positif, la poussière de frein ne réduira pas trop leur éclat.

Bravo Benji_39.

Superbe

Une petite interrogation : ya pas systématiquement de stickers sur les DS3-R ?

Superbe

Une petite interrogation : ya pas systématiquement de stickers sur les DS3-R ?

Les stickers sont en option sur la DS3R donc libre à l'acheteur de prendre cette option (ou pas) lors de la commande.

Merci !! C'est une DS3 R de stock. Donc je n'ai rien choisi. Mais ce n'est pas grave, car elle est juste comme je la voulais!! Blanche et grise ( le noir et orange c'est jolie, mais ça va 5 minutes je trouve ) pas de stickers ( que je trouve ridicules personnellement ) et le GPS intégré. Je n'ai pas hésité longtemps croyez moi !! :PP

Première sortie sous la neige aujourd'hui. Je trouve qu'elle se comporte bien, juste une petite glissade devant le garage. En fait, la sortie de mon garage est en descente et quand j'ai sorti la voiture ce matin, elle s'est mise à glissé alors que le frein à main était serré...première fois que ça me fait ça. Pour info, chez Citroën ils m'ont mis des pirelli sottozero winter 240 série 2 215/40 R18. Je ne sais pas du tout ce que ça vaut. Vous avez une idée?

Merci !! C'est une DS3 R de stock. Donc je n'ai rien choisi. Mais ce n'est pas grave, car elle est juste comme je la voulais!! Blanche et grise ( le noir et orange c'est jolie, mais ça va 5 minutes je trouve ) pas de stickers ( que je trouve ridicules personnellement ) et le GPS intégré. Je n'ai pas hésité longtemps croyez moi !! :PP

 

Première sortie sous la neige aujourd'hui. Je trouve qu'elle se comporte bien, juste une petite glissade devant le garage. En fait, la sortie de mon garage est en descente et quand j'ai sorti la voiture ce matin, elle s'est mise à glissé alors que le frein à main était serré...première fois que ça me fait ça. Pour info, chez Citroën ils m'ont mis des pirelli sottozero winter 240 série 2 215/40 R18. Je ne sais pas du tout ce que ça vaut. Vous avez une idée?

Bonjour, elle est très jolie dans cette configuration, sans sticker et avec ces superbes jantes, qui rien qu''à elles seules, donnent un sacré cachet au véhicule!

Merci !! C'est une DS3 R de stock. Donc je n'ai rien choisi. Mais ce n'est pas grave, car elle est juste comme je la voulais!! Blanche et grise ( le noir et orange c'est jolie, mais ça va 5 minutes je trouve ) pas de stickers ( que je trouve ridicules personnellement ) et le GPS intégré. Je n'ai pas hésité longtemps croyez moi !! :PP

 

Première sortie sous la neige aujourd'hui. Je trouve qu'elle se comporte bien, juste une petite glissade devant le garage. En fait, la sortie de mon garage est en descente et quand j'ai sorti la voiture ce matin, elle s'est mise à glissé alors que le frein à main était serré...première fois que ça me fait ça. Pour info, chez Citroën ils m'ont mis des pirelli sottozero winter 240 série 2 215/40 R18. Je ne sais pas du tout ce que ça vaut. Vous avez une idée?

Bonsoir je ne connaissais pas ces pneus j'ai juste trouvé ceci:

http://www.autoexpress.co.uk/tyre-guides/45312/pirelli-sottozero-winter-240-serie-ii

et surtout ceci : http://www.reifentrends.de/autobild-sportscars-winterreifentest-2011-2012.html

Ils ont l'air pas mal... troisième place devant le DunlopSP Winter Sport 4D et le Goodyear

UltraGrip Performance 2 .

Tu nous fais une traduction rapide ...

Bonjour, très rapide alors, globalement c'est un pneu bon sur sol froid mouillé (surtout bien en aquaplanning en courbe), moyen sur la neige (surtout en situation de freinage, mais l'article allemand a moins de réserve sur ce point précis), mais excellent en traction sur neige. L'article anglais le juge comme un pneu avec un bon rapport qualité prix. L'article en allemand le juge "recommandé" et également comme un bon rapport qualité-prix.

Voilà, j'espère avoir fait une synthèse correcte en peu de temps

A bientôt.

Le communiqué de presse: "La CITROËN DS3 RACING est chaussée de grandes roues de 18 pouces au design inédit, à la fois high-tech et sportif. Les jantes bénéficient en effet, en première mondiale, de la technologie dite « Reverse » qui consiste à déplacer le creux de jante de l’extérieur (conception traditionnelle) vers l’intérieur de la jante. Visuellement, elles deviennent donc équivalentes à des roues de 19’’ et permettent une optimisation de l’inertie et une réduction de la masse."

Si seulement je pouvais avoir une explication claire un jour. J'ai toujours su pour cette technologie Reverse, mais jamais compris ce que ça changeais concrètement.

Merci de m'éclairer