problème Grincement direction et ouverture coffre + problème jauge d'essence

Bonjour,

je possède une 107 1.0 de 2006 et 63mkms et j'ai quelques légers soucis.

- ma copine est dernièrement tombée en panne alors que la jauge d'essence indiquait contenir encore du carburant. J'ai vu qu'il y a un paragraphe à ce sujet dans le Citdiag mais j'avoue ne pas avoir tout compris. Quelle est la marche à suivre? Est-ce faisable soi-même?

- il y a un grincement lors de l'ouverture du haillon. C'est assez gênant puisque ça ralentit le mouvement du coffre sur la toute fin et ça entraîne un bruit qui, par conséquent, ne s'arrête pas jusqu'à être totalement ouvert et c'est loooooooong... Le bruit vient-il du vérin? D'ailleurs?

- dernier point, j'ai remarqué ce matin un grincement dans la direction. Ce bruit apparait environ à partir d'un tour complet de volant, que ce soit à gauche ou à droite. Ce bruit survenait d'abord lors de virages à gauche et était beaucoup plus discret donc j'ai un peu peur de l'évolution de la chose. Pensez-vous qu'il est possible de faire quelque chose?

Tous ces détails ne sont pas très gênants mais j'envisage peut-être de vendre ce véhicule donc j'aime peur que ce genre de problème rebute d'éventuels acheteurs ou fassent baisser la valeur.

Merci par avance.

Julien.

Bonsoir,

Pour la direction, il se pourrait que ce soit les butées à billes sur les têtes d'amortisseurs, j'ai eu le tour et ça faisait comme un couinement quand je tournais. Je ne sais pas comment ça se change, mais peut être qu'en pulvérisant de la graisse au graphite (l'avantage de cette graisse c'est qu'elle résiste bien à la chaleur et à l'humidité et qu'elle est anti-bruit, enfin c'est écrit sur l'aérosol) elles feront moins de bruit, sinon il faudra passer par leur remplacement.

Pour la jauge d'essence, je n'ai pas d'idée à part une reprogrammation via la valise en atelier.

Pour le hayon, pulvériser du dégrippant (le bien connu WD40 fonctionne pas mal) sur les charnières. Vérifier aussi si rien ne gêne l'ouverture!